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在volvo展示中心台北這個產品中，有1篇Facebook貼文，粉絲數超過3萬的網紅我愛精品代購，也在其Facebook貼文中提到， 喂⋯美包看膩了來看帥哥⋯🙈 面交遇到Volvo王牌汽車銷售員😍太巧了⋯前幾週還在研究要Volvo XC40... 結果就遇上Volvo王牌銷售。帥哥客人說老婆生日要買禮物🎁懂小老婆🚗也愛大老婆😘二話不說就匯款下訂，約面交在Volvo😂 害我差點我就刷下去了⋯要不是我媽不準我在台灣開車⋯我每天搭Ta...
　同時也有10000部Youtube影片，追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル，也在其Youtube影片中提到，...

「volvo展示中心台北」的推薦目錄：


volvo展示中心台北 在 我愛精品代購 Facebook 的最讚貼文

我愛精品代購 By 我愛精品代購

2020-06-09 21:07:19 有 24 人按讚
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喂⋯美包看膩了來看帥哥⋯🙈
面交遇到Volvo王牌汽車銷售員😍太巧了⋯前幾週還在研究要Volvo XC40... 結果就遇上Volvo王牌銷售。帥哥客人說老婆生日要買禮物🎁懂小老婆🚗也愛大老婆😘二話不說就匯款下訂，約面交在Volvo😂
害我差點我就刷下去了⋯要不是我媽不準我在台灣開車⋯我每天搭Taxi 基隆往返台北面交😓
如果我要買車一定買Volvo 😍 XC40 👍XC60 包起來

大家有空要看看車可以找他喔！

Volvo 仁愛展示中心
台北市 新生南路
吳孟翰 0919-570-058

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我愛精品代購

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volvo展示中心台北 在 コバにゃんチャンネル Youtube 的最佳解答

コバにゃんチャンネル By コバにゃんチャンネル

2021-10-01 13:19:08 有 9 人看過 有 1 人喜歡
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コバにゃんチャンネル

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コバにゃん☆です?
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volvo展示中心台北 在 大象中醫 Youtube 的最佳貼文

大象中醫 By 大象中醫

2021-10-01 13:10:45 有 0 人看過 有 0 人喜歡
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大象中醫

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長照是一個劇變的旋轉舞台 百年難得一見 沒有準備的人 被旋轉舞台甩出去 不是坐下就是躺下 而大象中醫是太極的推手 推動著旋轉舞台 讓 所有爬不起來的人 背後有一股推手力量 支撐再站起來
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volvo展示中心台北 在 大象中醫 Youtube 的最讚貼文

大象中醫 By 大象中醫

2021-10-01 13:09:56 有 0 人看過 有 0 人喜歡
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大象中醫

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長照是一個劇變的旋轉舞台 百年難得一見 沒有準備的人 被旋轉舞台甩出去 不是坐下就是躺下 而大象中醫是太極的推手 推動著旋轉舞台 讓 所有爬不起來的人 背後有一股推手力量 支撐再站起來
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社群媒體上有些相關的討論：

volvo展示中心台北 在 [新聞] 匯豐汽車集團終止Audi經銷權說明- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價


作者ZeroRSX (陽明山的藍色閃電)
看板car
標題[新聞] 匯豐汽車集團終止Audi經銷權說明
時間Mon Apr 10 01:38:03 2023



原文連結：
https://www.carstuff.com.tw/car-news/item/37874-audi.html

原文內容：

匯豐汽車集團旗下豐仕汽車近日接獲台灣奧迪(簡稱VGT)來函，表示將終止與豐仕的經銷合作關係，對此，豐仕董事會與經營團隊深表遺憾，在維護客戶與員工權益的前提下，豐仕汽車將尋求法律途徑，與VGT商談後續處理。

豐仕汽車為東立物流與匯豐汽車集團共同出資成立之經銷公司，於2020年取得Audi汽車經銷權，負責區域為台北市與北桃園。2021年開始營運後，先在VGT要求下，從奧迪北區經銷商購得北投據點，成立北投新車與中古車展示中心暨服務廠，之後陸續建置大安展示中心、與濱江展示中心暨服務廠，目前於台北市共有三個據點，同時北桃園展示中心暨服務廠也正建置施工中，預計2023年第三季完工。

豐仕汽車經銷Audi品牌迄今二年多，在沒有既有客戶的基礎下，全體團隊努力不懈，開拓市場，讓Audi品牌在市場上有顯著的成長。 客戶與員工為豐仕汽車最大的資產，經銷權的終止，對客戶權益將是一大衝擊。早期Audi總代理的更迭，讓台灣消費者對Audi品牌信心有所保留，同時也反映在市場佔有率上。VGT成立後，開始建立Audi品牌於台灣的基礎，經歷數任總裁與經銷商夥伴的努力，Audi汽車的銷量也逐漸穩定，但各任總裁策略不盡相同，也使得先前有三大Audi授權經銷商退出市場之前例。

豐仕汽車於VGT前任總裁任內爭取加入經銷團隊，乃著眼於Audi市場潛力可期與認同其策略布局， 期許豐仕汽車的加入能讓客戶的體驗有所提升，加速Audi市占的成長。在豐仕汽車營運二年多，據點尚在建置，準備踏穩腳步之際，終止經銷權的動作，不僅對客戶帶來極大的不便，對員工的權益與事業的永續經營也是極大的不確定。

後續對於經銷權的商談，豐仕汽車將盡力維護客戶權益，希望客戶對品牌的體驗不受影響。經營團隊也充分與員工溝通，尊重員工意願協助職涯規劃，以客戶、員工、公司三贏為目標，盡速與VGT達成協議。 匯豐汽車身為全台最大汽車經銷集團，近年來積極轉型，朝向多元品牌經銷與車行生活服務發展，從基礎紮實的國產車品牌乘用車與商用車經銷、汽車金融服務、中古車聯盟開始，到進口品牌經銷、與各項新事業發展，期望轉型成以客戶用車需求為中心的服務生態系。

目前各進口品牌經銷皆穩健地成長，未來新品牌、新事業的投資也將持續，不僅為客戶提供更完善的服務，也為集團吸引更多優秀人才，提供員工更多元的訓練與發展。匯豐汽車對於客戶與員工的承諾不會改變，也以永續經營為目標，持續提供多品牌，多面向的車行生活服務。

心得/說明：(30字以上)

原來Audi的經銷是匯豐歐
感覺三菱賣得還可以啊，但Audi的銷量卻不怎麼樣？
朋友去看車，業務也只會酸Lexus等級不夠
ACC的操作也很不熟悉的感覺
原廠想接手自己賺了嗎？


＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊
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─⊙-⊙ ╯─────────╯ │好阿好阿^^│ ◤ ◥█
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.31.114 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1681061889.A.3C2.html
→ avgirl : 呵呵 誰來賣都一樣啦 1A2B勒 只有2B吧 04/10 01:56
推 possible322 : 前幾天看到推文有人喊1L2B 04/10 02:07
推 hanchueh : 豪車銷售榜不是只剩 Lexus Benz Tesla 嗎 04/10 02:09
→ KCKCLIN : ==還真的忘記A了 04/10 02:15
→ KCKCLIN : 不是BMW喔 04/10 02:15
推 hanchueh : 04/10 02:25
→ asdfghjklasd: OOOO 在台灣可以收了啦 04/10 02:30
推 pol87063 : 應該是銷量起來 原廠想自己賺了 04/10 02:42
→ poz93 : 現在都1P2B了 誰還在1A2B 04/10 02:44
推 hellyhappt : 銅罐仔車 沒人買 04/10 03:03
推 aa01081008tw: 早就沒有A了...P牌銷量應該贏A 04/10 03:28
→ cityport : 台本爭氣一點，今天A就是Acura 04/10 03:58
推 negotiates : 台奧真的很搞 04/10 04:00
→ asdfghjklasd: 還1A2B , 只有2B了啦,,看豪華進口車排名好嗎 04/10 04:12
→ macings : 原廠早就來台灣不知道幾年了，這個VGT就是volkswag 04/10 04:23
→ macings : en group taiwan，而且原廠才不會去吃終端消費者這 04/10 04:23
→ macings : 塊勒，直接叫經銷商吃量就好 04/10 04:23
推 VSshow : 台灣，奧迪先拼贏福斯吧.....車賣出去才能養車廠後 04/10 04:49
→ VSshow : 面一大群人，賣不出去擺展示間當模型車喔？ 04/10 04:49
推 milichang : 早就1M2B了，都2023年了 04/10 05:17
推 QuentinHu : Audi 銷售量賣輸更貴的Porsche 04/10 06:26
推 eddy60808 : 奧迪那個配備真的收一收算了 04/10 06:52
推 syterol : 爛如nissan都還有一台kicks能打，台奧哪台能打 04/10 07:06
推 corner0111 : 這種銷量真的有認真賣車嗎 04/10 07:08
推 sazabik : 不保值，妥善差，非主流，讓這車就在台灣被賣的離離 04/10 07:08
→ sazabik : 落落 04/10 07:08
→ sazabik : 以前是BBA, 現在只有BB。連T都快追上了！ 04/10 07:09
→ info1994 : 這款要不是某個談判專家讓他稍微上來一點 不然更慘 04/10 07:15
推 bigtai : 還在妥善差 鍵盤車手？ 04/10 07:20
推 kevin9964 : 慘 04/10 07:30
推 cici950630 : AUDI就鋼鐵人/傑森史塔森的代名 1A2B歷久不變謝謝 04/10 07:39
推 jason0330 : 應該是經銷商不知道幹了什麼事踩到VGT的雷吧 04/10 07:40
→ jason0330 : 太突然了有點嚇到 04/10 07:41
推 aimlin : 折價太多？ 04/10 07:44
推 kira925 : 豐仕原本做的不錯 真的不知道發生什麼事 04/10 07:45
→ scoutking85 : 會終止經銷權 一定是匯豐有東西沒有達到VGT的要求 04/10 07:53
→ scoutking85 : 而且沒有改善才這樣的 只能說可惜了 04/10 07:53
推 ALiGoo : 看全世界銷量前三本來就是BBA阿 Audi銷量超過L兩倍 04/10 07:53
推 aimlin : 豪車已經是1p2b1L 04/10 07:58
推 debris : 板上之前瞎推A3 結果路上到底有幾台？ 04/10 08:05
推 godmanntut : 內文就有寫啊，負責台北市&桃園北區 04/10 08:06
推 QuentinHu : 終止經銷通常是沒達到銷量要求 04/10 08:08
→ sdiaa : 在林口看過遮陽板跟座椅塑膠袋還沒撕就顧路的OOOO 04/10 08:14
→ sdiaa : 而且還停在路口中央 04/10 08:18
推 kngs555 : 錢賺不到要求就會這樣，但台奧這樣還是早點收一收 04/10 08:22
→ kngs555 : 好了 04/10 08:22
推 ERCJimmy : 剛好我有認識熟人在裡面啦～ 04/10 08:30
→ ERCJimmy : 豐仕原本確實做得不錯，但確實因為某些事情而必須 04/10 08:30
→ kaoru1203 : 對台奧的經營方式確實很不認同，現任車主路過，車 04/10 08:30
→ kaoru1203 : 子確實不錯，但服務品質真的差太多 04/10 08:30
→ ERCJimmy : 剛好我有認識熟人在裡面啦～ 04/10 08:31
→ ERCJimmy : 豐仕原本的確做得不錯，但確實因為某些事情而必須 04/10 08:31
→ ERCJimmy : 結束合作關係，至於細節我也無法公開來讓大家評論 04/10 08:31
→ ERCJimmy : ，只能說奧迪蠻可惜的，車的本質(不含內裝)其實不 04/10 08:31
→ ERCJimmy : 差，以上純粹為個人觀點。 04/10 08:31
推 tswen : 直接改成mg 銷量更好 04/10 08:38
→ ERCJimmy : 上面推文有點跑掉不好意思 04/10 08:39
推 js52666 : Audi的燈具沒話說 04/10 08:41
推 yanzistart : Audi好車啊 只是後勤跟不上 04/10 08:46
→ yanzistart : 外廠還比原廠專業 04/10 08:46
→ hank12332 : 我覺得你有講跟沒講一樣XD 04/10 08:46
推 jinshun : Volvo靠兩台SUV就賣贏audi不知道幾倍了 04/10 08:52
→ jinshun : 超爛內裝+萬年acc撥桿 誰用得下去 還死不改 04/10 08:54
→ cmu1325 : 有講跟沒講一樣 04/10 08:54
推 arcross : 銷量太差就不能算豪車 1A2B都過譽 04/10 08:54
→ arcross : 現在豪車是2T1L的時代 Toyota Tesla Lexus 04/10 08:54
推 t81511270 : 現在的確是1L2B了 04/10 08:58
噓 pttcd : L還是算了吧...差太多了 04/10 09:04
→ jdkcupid : Tesla算豪車？？ 04/10 09:04
推 INTHEWIND : 請問這跟消費者有很大的關係嗎？ 04/10 09:08
→ hank12332 : T的定位一直都有爭議，有豪車價位沒豪車質感 04/10 09:08
推 TEN55 : Acc播桿有改沒改沒差，又不是設置在不好操作的地方 04/10 09:09
推 arcross : 可是推文看下來 豪不豪是銷量決定的 Tesla絕對豪 04/10 09:09
→ TEN55 : ，內裝鋪陳是過時了一些，配備也給得不大方，但外 04/10 09:09
→ TEN55 : 型屌打，我是開的很開心。 04/10 09:09
推 jdkcupid : 賣得好的豪車 也得他先是豪車啊 04/10 09:12
→ jdkcupid : 照你的邏輯 是Toyota算豪車 還是RR不算豪車？ 04/10 09:14
推 andynew : 1A2B是說品牌定位，只是車版愛扯銷量 04/10 09:17
推 Narcissuss : 把我大馬自達放在哪 04/10 09:18
→ andynew : 確實台灣人不愛audi 04/10 09:18
推 callmelanpa : 奧迪會爛算歷史包袱了而且是新加坡負責人的遺毒 04/10 09:19
推 PhyEng : 若論全球銷量 的確還是1A2B 04/10 09:22
推 nonono119 : 就是區域經銷商而已 又不是台灣原廠收了 04/10 09:25
推 arcross : 所以說 奧迪早的銷量就不是豪車了 04/10 09:29
→ arcross : 現在豪車代表是2T1L Tesla Toyota Lexus 04/10 09:29
→ coke5130 : 電動車卡位，豪華車兩極化，壓縮了傳統第二梯隊的 04/10 09:35
→ coke5130 : 排名 04/10 09:35
→ coke5130 : #1aBaSl4t (car)進口前20款都沒能排上，需要大破大 04/10 09:41
→ coke5130 : 立重設產品線了。PSG也是靠新款2008/3008/5008產品 04/10 09:41
→ coke5130 : 線，才稍微有拉一點。電動車的衝擊以及傳統車款電 04/10 09:41
→ coke5130 : 子化的因應太慢就被甩開了 04/10 09:42
→ coke5130 : 我沒有特別去比較全球與台灣銷量的排名。但台灣人 04/10 09:43
→ coke5130 : 口密集與全球對車輛的需求。肯定是有差異的 04/10 09:43
→ jfw616 : 奧迪東南亞也是賣到快沒有了.. 04/10 09:51
→ jfw616 : 最大的問題大概是真的沒什麽新車吧.. 04/10 09:51
→ gw00086 : 十年前 偶像劇都開奧迪 營造出有點雅痞 那時候賣最 04/10 09:52
→ gw00086 : 好吧 04/10 09:52
推 jdkcupid : 硬要用銷量定義，應該直接比奢侈稅營收吧 04/10 09:53
推 dslite : A是Altis 04/10 09:54
推 s88480 : 1a2b是品牌地位，不是銷量，搞不清楚狀況的人真多 04/10 09:57
推 jim8q9a63 : 燃油車奧迪都玩成這樣，真不知道該說什麼 04/10 09:58
推 Lowpapa : 台奧真的不行啦 賣那什麼鬼盤價格 配備都拔光 04/10 10:10
推 ALiGoo : 2022銷售量 B:210萬 MB:204萬 Audi:161萬 L:62萬 04/10 10:11
推 kobe7610 : 奧迪真的爛 04/10 10:13
推 re340 : 1H2T吹成這樣 笑死 04/10 10:21
推 fix78 : 早就沒有1A2B了，A已經廢了 04/10 10:21
→ summer08818 : 現在買A 沒啥特色和優越感了吧 04/10 10:28
推 soqqcat : 我才剛跳槽到豐仕去消費欸。 04/10 10:34
→ ERCJimmy : 回覆61、64樓 抱歉啦～其實事情的起因後果不複雜， 04/10 10:36
→ ERCJimmy : 只是我被要求不能透露，就沒辦法給太直接的線索 04/10 10:36
噓 whizz : A自從把Toren拿掉 舊爛了 04/10 10:36
→ ERCJimmy : 回覆70樓，跟消費者無關，請放心～ 04/10 10:36
推 SALEENS7LM : 1A2B是代表德國三傑吧，跟1P湊四天王好了，L則是日 04/10 10:36
→ SALEENS7LM : 本三傑，只是其他兩位弱很多而已 04/10 10:36
→ roberttony : 笑死 真的有講跟沒講一樣 04/10 10:37
推 wheat1130 : 連吉利volvo都賣不贏 04/10 10:39
推 ryu38 : 馬粉：我豪車屌打L下踩Audi 04/10 10:39
推 horb : 奧迪國外滿街跑。台灣賣那麼差。早該改革了 04/10 10:44
→ cityport : 國外滿街跑是因為不貴..但在台灣必須加價賣 04/10 11:17
推 KrisNYC : 很多菜雞不知道大陸A比2B定位高+貴 台奧進來就是 04/10 11:32
→ KrisNYC : 一路要匯豐用超高的牌價賣 又要匯豐吃很多車 04/10 11:32
→ KrisNYC : 結果當然就是庫存車各種折價亂賣... 04/10 11:33
→ KrisNYC : 然後老外負責人在那瞎換 策略朝令夕改 講好的壓低 04/10 11:34
→ KusoPvt : 台灣看世界就別鬧了 L根本看不到A車尾燈 04/10 11:35
→ KrisNYC : 用合理牌價低配車來解決庫存折價亂象 現在又要翻桌 04/10 11:35
推 marunouchi : ABBLP 04/10 11:36
→ KrisNYC : 講難聽點 A8L那牌價 一年你要匯豐能賣多少台? 04/10 11:36
→ KrisNYC : 車子推出來跟競品擺一排 除了稀有還有什麼競爭力? 04/10 11:36
→ BlueJet0501 : 營業據點裝潢買下去了，終止合約會出錢買回去嗎？X 04/10 11:40
推 lll156k1529 : A8L牌價比同級低欸 不知道你說的價格問題是啥？ 04/10 11:41
推 cici950630 : 笑死..沒想到車板也看的到宮鬥OAO 把A拉下來換我上 04/10 11:43
推 kingdomsss : 1L2B?? Lexus還不夠格 04/10 11:47
→ Takeshi : 那個有內幕的推文真的是跟沒講一樣。 04/10 11:48
→ Takeshi : 如果真的不能說，為什麼要起頭，哈哈哈 04/10 11:48
推 swicer : 不複雜 但我不能說 但我要一直推文說我知道 XD 04/10 11:55
推 calase : Audi 在中國很受歡迎 04/10 12:00
推 henry0718 : 推文真的笑死，有講跟沒講一樣 04/10 12:00
→ swicer : 豪車就是看價錢，奢侈品牌帆布袋一樣要賣你平價牌 04/10 12:03
→ swicer : 好幾倍價錢 04/10 12:03
→ apps9661509 : 聽君一席話，如聽一席話 04/10 12:08
→ kaoru1203 : 原廠用低配降總價的策略是有效的，Q3,Q5,etron能見 04/10 12:11
→ kaoru1203 : 度有提升，但跟經銷商突然拆夥這對品牌信譽一定有 04/10 12:11
→ kaoru1203 : 傷害。畢竟人家資源都砸了，消費者第一直覺就是品 04/10 12:12
→ kaoru1203 : 牌信譽堪憂 04/10 12:12
推 nicklyyyy : 親眼目睹車板一堆假半仙發言 04/10 12:15
→ iterator : Audi 的 161 萬中, 中國佔了 63 萬...... 04/10 12:21
→ iterator : 將近 60 萬是中國生產的 04/10 12:22
→ ERCJimmy : 回soqqcat，目前服務照常，但是會維持多久以及後續 04/10 12:27
推 Brioni : 定位高？笑死，也要看市場吃不吃妳這套 04/10 12:28
→ ERCJimmy : 能做到什麼程度，不是豐仕或匯豐能完全決定，他們 04/10 12:28
→ ERCJimmy : 也在等VGT回應。 04/10 12:28
→ Brioni : 中國定位高又如何？在美澳加定位高嗎？ 04/10 12:28
推 syterol : 雙B休旅X3和GLC與V牌XC60價差將近50萬，有50萬定價 04/10 12:32
→ syterol : 空間弄不出一台能打的休旅，怎麼看都有問題 04/10 12:32
推 matlab1106 : 除了買不起雙b的但想打腫臉充胖子的 不然誰會找折價 04/10 12:37
→ matlab1106 : 那麼高的牌子 04/10 12:37
→ steel : 去掉豐仕的話,台北市奧迪不就只剩內湖跟南港兩個據 04/10 12:47
→ steel : 點,以奧迪的銷量,好像也沒差 XD 04/10 12:47
→ steel : 去年底才在北投買了台CPO的A6啊,換直營點不知好不好 04/10 12:48
→ steel : 出保固(還有半年) 04/10 12:49
→ zzahoward : 這兩年折價就不高了阿 價格頗硬 策略有改 04/10 12:50
推 maniaque : 該不會是豐仕劈腿去勾搭其他品牌的車?? ^_^ 04/10 12:51
→ zzahoward : Audi在美加澳定位都不低阿 只有台灣低 04/10 12:51
推 KuanB23 : A和B國外的銷量差距好像沒有台灣這麼誇張 04/10 12:54
→ zzahoward : Audi不少車還和Porsche共用資源 本質上不差啦 04/10 12:56
→ zzahoward : Audi現在問題就是後勤和二手價印象太糟了 04/10 12:57
推 TEN55 : 打腫臉充胖子的人會看Audi？買得起Audi的人會買不 04/10 13:03
→ TEN55 : 起雙B？ 04/10 13:03
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