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影片資料來源: Volvo Cars Taiwan
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最近一位Volvo車友的一部最新的XC90 發生的引擎瑕疵,害他時速超過20km引擎就會抖動,怎麼修都修不好,我總結一下他的結論,因為他寫得有點長!原廠願意換一顆新的引擎,加上兩次保養作為補償,但消費者覺得換過引擎的車他不要,顧慮到換了引擎後的妥善率,保值性,包含引擎是否有延長保固,還有後續所衍生的問題,所以這位車主開出了他不要補償,他只要換一台同年份且相同條件的中古車給他就好!
其實站在旁觀者的立場,我覺得願意換一顆新的引擎給車主,算是我聽過的案例裡面算是阿莎力的,雖然Volvo本來妥善率就很鳥,維修又貴死人!新世代的XC90, XC60也是,小毛病一堆.... 但撇開這不說,我認為如果引擎保固可以一樣換了之後照給三年,這樣感覺會更有誠意,.......當然如果我是車主,我畢竟花了283萬買一部豪華進口車,才一年多的車齡,就要換整顆引擎,要是我也不開心!你們覺得呢?
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推!!!!!!!!!
我的車於今年10月底滿四年,今天因為油碳管有問題,造成加油會反覆跳停,所以預約進場檢修,結果櫃檯接待來告知我檢測狀況,並告訴我如果要更換會產生近13000的費用,我以考慮為由暫時回覆接待專員。
但隨即靈光一閃,我還有延保難道不能用?又再向林姓接待專員提出質疑,他以不確定的口吻告知會協助了解。
再次回來他告知我的的內容是:
他剛跟主管報告此狀況,主管願意幫我們寫一份報告就能免費更換此項目,可能有前例所以主管才願意這樣。
我接著詢問說所以這部分是車款本來就有的問題囉?一樣是得到他不確定的『可能是』............
我又再問,所以這沒包含在延保項目內嗎?他回答:後來經他了解,這個是有包含在延長保固項目內。(請問這是在哈嘍?)
這樣看起來,如果我沒請他了解我那付了好幾萬元買的延長保固,我就要當一個盤子再付一筆13000................
這已經不是我在這第一次發生的鳥事了,對於每次例行保養後『馬上』要再因為一些不明問題再預約回廠檢修,諸如此類的狀況我已從困擾.惱怒. 無奈到放棄......
(我說的馬上真的常都是正常保養後過一兩天或是離廠當天........)
每次得到的回覆總是...
『因為我們的車已經不是新車了,因為各種狀況所以都會老舊』
(ME:我不知道一台要價百萬還都停室內的車開個三年零件就這麼火速老舊然後狀況這麼多)
『這不是例行檢查的項目』
(ME:我就這麼厲害每次都會遇到正常保養以外的項目)
抱怨已經長到可以寫一篇文章。謝謝大家耐心看完。
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