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1.本公司即日起為控制進場人數，嚴格採用預約制。
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3.賞車皆於通風環境，全程配戴口罩是基本，並車輛一律消毒。
4.賞車皆採用一對一，如服務人員與您保持1.5M距離也請包涵。
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實車實圖實價。
因近來車輛進出實在過多，如下方車源圖片有誤植或無法觀看連結錯誤，也麻煩告訴小施，
將立即改進。如價錢有疑問，也歡迎與小施討論，絕對是實車實價不以低價吸引客人，若有輸入錯誤，也請海涵!
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上述流程是一台車從進到上架的流程，所以平均每台車從進車到上架須花費1-2個星期。
為了給各位最好的品質，無論新或舊，都是一樣的SOP流程，也謝謝各位耐心等候。
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現有車輛資訊表
◎2020 Subaru WRX 2.0 6MT Premium 四門 銀色 手排 113.8萬
▲賞車:https://bit.ly/3lAt2pE 規格參考:https://bit.ly/3liXaG8
▲原廠保固中 里程僅1萬KM
◎2020 Subaru WRX 2.0 CVT EysSight 四門 藍色 自排 108萬
▲賞車:https://bit.ly/2Xa2hjP 規格參考:https://bit.ly/3BJfhLN
▲原廠保固中 里程僅2.5萬KM
◎2020 Ford Kuga(NEW) ST-Line 2.0 五門 紅色 自排 98.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fwXISx 規格參考:https://bit.ly/3shOgeW
▲原廠保固中 里程僅9800KM
◎2020 Subaru XV 2.0 i-S EyeSight 五門 藍色 自排 83.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fI5kjx 規格參考:https://ppt.cc/fnXYFx
▲原廠保固中 里程僅3萬KM
◎2018 Mazda CX-5 2WD 2.0 旗艦型 五門 灰色 手自排 81.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fqeLmx 規格參考:https://ppt.cc/fYK2bx
▲里程4.5萬KM
◎2018 Nissan Livina 1.6豪華版 五門 灰色 自排 41.8萬
▲賞車:https://bit.ly/3lRvIQ1 規格參考:https://bit.ly/2XPhyqq
▲里程3.3萬KM
◎2015 Ford EcoSport 1.5都會尊貴型 五門 黑色 自排 35.8萬
▲賞車:https://bit.ly/2X4xXXA 規格參考:https://bit.ly/2WXhvsj
▲里程7.5萬KM
◎2014 BMW 3-Series Sedan 328i Sport 四門 白色 自排 99.8萬
▲賞車:https://bit.ly/3jF4bBq 規格參考:https://bit.ly/3jmHTnP
▲里程4.8萬KM
◎2013 Volvo XC60 T5 豪華版 五門 銀色 自排 57.8萬
▲賞車:https://bit.ly/2XWVGcX 規格參考:https://bit.ly/3ku6VBS
▲里程7.1萬KM
◎2013 Volvo XC60 T5 豪華版 2.0T 五門 白色 自排 56.8萬
▲賞車:https://bit.ly/3yG3LPw 規格參考:https://bit.ly/2Y9huBS
▲里程12.5萬KM
◎2013 Mazda 5 2.0 七人座豪華型 五門 藍色 自排 38.8萬
▲賞車:https://bit.ly/3CceeEy 規格參考:https://bit.ly/3lgDuTb
▲里程13.1萬KM
◎2013 Ford Fiesta 5D 1.6 Powershift運動版 五門 灰色 自排 27.8萬
▲賞車:https://bit.ly/39AMflM 規格參考:https://bit.ly/3EDZMab
▲里程7.7萬KM
◎2013 Honda Fit 1.5 VTi 五門 黑色 自排 33.8萬
▲賞車:https://bit.ly/2YKdyYA 規格參考:https://bit.ly/2WP0D7f
▲里程11萬KM
◎2013 Nissan Tiida 5D 1.6 S規 五門 黑色 自排 35.8萬
▲賞車:https://bit.ly/3hlp0QJ 規格參考:https://bit.ly/3n2XxHl
▲里程13.7萬KM
◎2013 Nissan Grand Livina 1.8 B 七人座 五門 銀色 自排 32.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/f8NAYx 規格參考:https://ppt.cc/fH6dvx
▲里程4.9萬KM
◎2012 Nissan Grand Livina 1.8 七人座 五門 銀色 自排 29.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/f4yGNx 規格參考:https://ppt.cc/fH6dvx
▲里程5.2萬KM
◎2012 Ford Focus 5D Sports 2.0 運動旗艦款 五門 黑色 自排 29.8萬
▲賞車:https://bit.ly/3ENdvM8 規格參考:https://bit.ly/3lKUFfV
▲里程10.9萬KM
◎2011 Volvo C30 2.0 汽油 三門 橘色 自排 33.8萬
▲賞車:https://bit.ly/2VOifQ1 規格參考:https://bit.ly/38Xby13
▲里程11.3萬KM
◎2011 Mazda 3 5D 2.0 頂級型 五門 灰色 自排 29.8萬
▲賞車:https://bit.ly/3AvivlO 規格參考:https://bit.ly/3lgCTAV
▲里程11萬KM
◎2011 Ford Focus 5D TDCi 2.0運動時尚款 五門 灰黑色 自排 25.8萬
▲賞車:https://bit.ly/2YcBmUz 規格參考:https://bit.ly/3gIkImg
▲里程15萬KM
◎2010 Suzuki Grand Vitara JP 2.4 五門 灰色 自排 32.8萬
▲賞車:https://bit.ly/3lXilh6 規格參考:https://bit.ly/3hTj0z4
▲里程14.5萬KM
◎2010 Nissan Teana 2.5 LD 四門 銀色 自排 25.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fshUSx 規格參考:https://ppt.cc/fMQHNx
▲里程12.5萬KM
◎2010 Nissan Teana 2.5 LG 四門 黑色 自排 自排 27.8萬
▲賞車:https://bit.ly/3u9U4Ih 規格參考:https://bit.ly/3nQG9pF
▲里程14.3萬KM
◎2010 Mazda 3 4D 2.0 影音旗艦型 四門 灰色 自排 28.8萬
▲賞車:https://bit.ly/3jF1tfe 規格參考:https://bit.ly/2WsqalX
▲里程13萬KM
◎2010 Toyota Vios 1.5 E 四門 黑色 自排 22.8萬
▲賞車:https://bit.ly/3hI8F8V 規格參考:https://bit.ly/38XaZnX
▲里程8.6萬KM
◎2009 Lexus GS 450h 3.5V6 四門 黑色 自排 38.8萬
▲賞車:https://bit.ly/3BhoXNC 規格參考:https://bit.ly/3j9674S
▲里程12萬KM
◎2008 Porsche Cayenne 3.6 五門 白色 自排 56.8萬
▲賞車:https://bit.ly/3AGiEmF 規格參考:https://bit.ly/3EBCnq0
▲里程16.8萬KM
◎2008 Honda CR-V 2.0 SX 五門 灰色 自排 28.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fuElCx 規格參考:https://ppt.cc/fpywLx
▲里程15.7萬KM
◎2008 Honda CR-V 2.0 SX 五門 灰色 自排 27.8萬
▲賞車:https://bit.ly/39wcEBd 規格參考:https://bit.ly/3hRQnT0
▲里程14.2萬KM
◎2008 Mazda 2 1.5 Sport 五門 灰色 自排 25.8萬
▲賞車:https://bit.ly/2XsLvwC 規格參考:https://bit.ly/2Xchcds
▲里程12.5萬KM
◎2007 Nissan Tiida 五門1.8S 五門 銀色 自排 23.8萬
▲賞車:https://bit.ly/3tLsFwp 規格參考:https://bit.ly/3lkiESQ
▲里程6.7萬KM
◎2007 PEUFEOT 207 GTI 1.6T 三門 黑色 手排 29.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fBQ09x 規格參考:https://ppt.cc/f67aDx
▲里程22萬KM
◎2006 MAZDA 5 七人座 2.0 五門 白色 自排 21.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fAXYnx
▲里程13.5萬KM
◎2006 MAZDA 5 七人座 2.0 五門 自排 19.8萬
▲賞車:https://bit.ly/3hGjSah
▲里程17.6萬KM
◎2006 FORD TIERRA XT 1.6 四門 黑色 自排 15.8萬
▲賞車:https://bit.ly/39F4ciN
▲里程13.7萬KM
◎2005 MAZDA 3 1.6 四門 紅色 自排 18.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fWw96x
▲里程15.6萬KM
◎2004 SL55 AMG 雙門 灰色 自排 58.8萬
▲賞車:https://bit.ly/3mJNd6G
◎2003 JAGUAR X-TYPE 3.0 AWD 四門 藍色 自排 21.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fNi7Yx
▲里程8.5萬KM
◎2001 BMW M3 雙門 黑色 3.2L 手排 88.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fA1zRx
▲水貨歐規 原廠手排 天窗 里程19萬KM
◎1991 SUNNY 303W 1.2 五門 金色 手排 17.8萬
▲影片參考:https://youtu.be/U-pKpWmowZA
▲賞車:https://bit.ly/39w3qEL
wrx價格 在 Re: [心得] WRX 6mt 五千公里心得- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
※ 引述《hanklgs (派星星)》之銘言：
: 早安，日安，大家安安
: 從去年十二月中交車到現在
: 也有快三個月了
: 里程也來到 五千八百多公里
: 今天來分享心得
: 目錄：
: 挑車原因
: 動力表現
: 駕駛感受
: 關於手排wrx
: 總結與Q&A
: 挑車原因：
: 1、手排
: 考量實用性，所以想選五人座的
: 因此相較便宜 (150萬以下)的選擇就是
: VM 的 GTI(現以無手排款), Ford 的 ST 和 Subaru 的 wrx
: 再便宜的手排車都是雙門小鋼炮
: 2019年的 208，雖然只要80萬
: 但因為薪水已能負擔(在下宅宅工程師)，故不考慮
: 2、追求過彎性
: wrx 是水平對臥引擎加上四輪傳動
: 是個過彎猛獸
: 因此 wrx 便是首選
: 為何會想要追求過彎？
: 過彎是個很細膩的操作
: 包含路線選擇，進彎速度，出彎時機，油門深度
: 讓每一次過彎都是深深的與車交流
: 從騎摩托車開始就很喜歡山路
: 為何不選 STI？
: 考量價格與油秏，加上本人並非高能力賽車手
: 因此沒有直上 STI，但換車時經濟允許的話，會買 STI
: 動力表現：
: 對於日常使用，油門不用踩超過 30%
: 在下膽小，不敢大力踩油門，
: 上一台常駕駛的車是老舊的 altis
: 在開高速公路的時候，
: 油門重踩約 2/3 速度才緩慢的從100到130
: 但駕駛 wrx 時，輕踩即可感受到踏實的加速感
: 在高速加速的情況下，都非常夠用
: 在平日起步的話，就看油門的深度了和換檔的流暢度
: 對於手排新手來說，可以起步都會被 老車和舒適車海放
: 當然還是看油門踩的是否夠重，
: 如果只是踩個 10% 的油門，起步就很慢了
: 駕駛感受
: 路感清晰，連壓小石頭都會感覺到
: 意味著坐車非常跳，非常Q
魯妹是wrx 6mt快滿一年車主
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原廠胎真的又跳又吵
我落地開回家後馬上想換輪胎
後來去換了橫濱的v552
舒適度差很多 而且安靜很多
原本開高速公路講話都聽不太到
換上v552後 完全不同世界
Wrx離合器算硬 比起小貨車跟3.5噸canter
真的硬滿多的
但比現在學開的聯結車好很多QQ
: 雖然不會到難受，但絕對不會說舒服
: 搭過別人這兩年的 altis ，
: 才了解到原來 altis 這麼舒服
: 隔音很好，但胎躁很大聲
隔音我認為沒很好 風切聲也是明顯
可能我上一台車是油電Camry
: 可能是為了增加路感清晰度吧
: 車子的抑制度非常好
: 在加速，減速，過彎 在小熱血的情況下
: 不會有明顯的貼背，前傾，側傾發生
: 車子的穩定度高
: 以前在開老舊的阿提斯時
: 時速上一百三時，會覺得車身在飄
: 在開 wrx 時，時速一百四沒什感覺
: 沒有在看儀錶板時，很容易衝上一百五
: 很有感覺得是，超速罰單來的時候
: 開了三個月被拍了一萬元，只好安分一點
: 過彎性很好
: 在接觸這台時，很多覺得沒辦法過的彎
: wrx 都有辦法過去
: 也因此很容易給駕駛信心
: 慢慢的彎也越過越快
: 在不追求極限的情況下
: 大部分的彎都可以含著油門入彎及出彎
: 關於wrx 手排
: wrx 的手排是非常原汁原味的
: 操作不好的話，是會熄火的，
: 換檔也會感受到明顯的頓挫
: 而因為 wrx 的大馬力關係
: 油門的控制就變得相當困難
: 不是貼背就是頓挫
: wrx 手排變速箱是屬於密齒比
: 在時速一百時，五檔大約三千轉，六檔二千五百轉
: 而 wrx 的最大扭力是在 2400轉到 5200轉
: 因此在高速上的加速性是相當強悍的
: 但也因此在時速 120以上的油秏都不是很好看
: 但與其在意油秏還不如在意罰單吧
: 在山路的部分如何要快
: 就也要控制轉速在 2400 轉到 5200轉之間
: 在這區間油門輕踩都可以感受到明顯的力量
: 而我也還在熟悉這台車
: 大部分只用二檔或三檔全程跑
: wrx 的手排是相當有力，
: 有次我帶家人上山參拜
: 看到前面箱型車幹麻開這麼慢，
: 結果下山才知道這坡有夠抖
: 用一檔下山，時速還可以被下坡拉到四十
: 我在思考如果 wrx 的手排的齒輪比沒這麼密的話
: 是否在日常表現上會更好一點
: 當然 wrx 於是出了 cvt
: 但對於手排控來說
: 自排車只不過是 四顆輪子加引擎的機器(大誤)
: 總結：
: wrx 是一部好車，在整個設計上可以說是為了駕駛而設計的
: 包含駕駛視野，車身穩定，很容易不知不覺得超速
: 在性能上也是很突出的，要選擇比 wrx 還好的車，
: 在他牌如 bmw 都要三百萬以上
: 但有三百萬的話可以把 wrx 養的好好的，
: 也可以參加慈善撲克王大賽。
: Q. 為什麼選擇手排，難道塞車腳不會酸嗎
: A. 右腳是蠻酸的，wrx 的油門算重，腳腕時別酸
: 在塞車時，我寧可開手排塞車，也不想開自排
: 因為在塞車時已經很無聊了，在搭自排就真的很無聊
: Q. 怎麼說服家人讓自己買手非的
: A. 沒在溝通，直接購買，用告知取代討論
: Q. 老婆那關是怎麼過的？
: A. 沒老婆不用過，以後徵友條件之一是要會開手排
: 感謝大家看完
: 最後附上真相，
: 我不像上篇是個女孩兒
: 是個肥宅工程師
: 點開照片請三思
: 跑完台七乙在路邊違規停車
:
: 證明自己不是鍵盤車手，內有肥腿照，請三思
:
: 備註：自己的駕駛經驗都是高速公路為主
: 只有有空時才會跑跑山路，但都求穩不求快
: 目前跑過 台21 接 台8
: 今天才去跑 台7乙
: 駕駛經驗不多，離極限也很遠
附上真相
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Sent from JPTT on my iPhone
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.252.90.139 (臺灣)
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※ 編輯: ting85100 (111.252.90.139 臺灣), 03/09/2020 13:01:48
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