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最近旅遊熱度飆到跟體感溫度一樣火熱
共享汽車業者也紛紛祭出夏日方案搶市
但哪裡租得到?怎麼租才划算呢?
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🚗 iRent 共享汽車
2020/9/30 前,不論同站租還或路邊租還,平日不限車款時租 99 元,假日依車款分為時租 168 元、198 元,租用 10 小時以上算為一日。里程費、eTag、停車費等衍生費用另計。
2020/8/31 以前,和運租車不分平假日租 2 送 1,再送 1H iRent 時數。
🚗 Zipcar
2020/8/31 前使用 Basic 基本方案(免會員費),所有福斯 Golf、奧迪 A1 車款平日時租 208 元,每日最高 2,080 元,付費會員則平日最低 188 元。租金包括綜合保險、eTag、24 小時道路救援、一天 60 公里油資,超過則每公里另計 3 元。
🚗 Smart2go
平日不限車型 5 折,假日 85 折,如綁定玉山信用卡,2020/9/30 以前則不分平假日皆 5 折。2020/7/31 以前首次租借享 200 元租車抵用金,於結帳時自動折抵。里程費、eTag、停車費等衍生費用另計。
#暑假 #出遊 #租車 #優惠
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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅女子車流,也在其Youtube影片中提到,最近旅遊熱度飆到跟體感溫度一樣火熱 共享汽車業者也紛紛祭出夏日方案搶市 但哪裡租得到?怎麼租才划算呢? iRent、Zipcar、Smart2go 的據點、費率和夏日優惠方案懶人包直接幫你整理好! 小小叮嚀~到人多的地方別忘戴口罩保護自己喔! ▌ iRent 共享汽車 2020/9/30 前...
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▌Zipcar
2020/8/31 前使用 Basic 基本方案(免會員費),所有福斯 Golf、奧迪 A1 車款平日時租 208 元,每日最高 2,080 元,付費會員則平日最低 188 元。租金包括綜合保險、eTag、24 小時道路救援、一天 60 公里油資,超過則每公里另計 3 元。
▌Smart2go
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zipcar車型 在 商業周刊(商周.com) Facebook 的精選貼文
【抗疫戰情室|誰說租車公司不敵疫情?Zipcar挖到「想開好車又不想養車」的新客戶】
疫情影響了旅遊業、航空業、郵輪業者,還有租車業。美國Hertz集團和競爭對手Avis都面臨水深火熱。但是在這次危機中,Avis旗下的共享汽車公司Zipcar,反而挖掘到了一批新用戶。
因為疫情中需要保持社交距離,有車的人可以開自己的車出門,沒有車的人,就是 #共享汽車 Zipcar的新用戶!不但可以利用Zipcar推出的「月租服務」租到像Audi A1、Golf等較時尚的車型,如果用戶預計在一個城市長期逗留,還可以享有高達5折的優惠價格...⬇️⬇️⬇️
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zipcar車型 在 女子車流 Youtube 的最讚貼文
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zipcar車型 在 [分享] 共享車車況稽查2-Zipcar Smart2Go - 看板car - 批踢踢 ... 的推薦與評價
上次的irent車況與清潔稽查,意外地引起大家的共鳴,感謝各位的意見與指教。既然如
此,Smart2GO和Zipcar順便就一起抽檢看看,這兩家的清潔工程和車況維護的狀況怎麼樣
,也可以衡量看看目前的訂價和相對應提供的服務有沒有相等。先說好,Smart2Go是每次
用車完畢都要清潔過後才會開放租用,Zipcar則是一周清潔一次。
前情提要:
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1641488120.A.D26.html
[心得] irent車輛的整潔稽查--這完全不行啊...
Smart2Go
抽檢的對象是一台18年左右出廠的Nissan Tiida,甲租乙還車,取車地點是捷運站的軌道
下停車場。目前Smart2Go提供平日一分鐘一元的租金優惠,不分車種,換算下來一小時租
金60元,單日租金以10小時計共600元(不含里程ETC)。
該車里程為80852公里,稍微偏多,取車時油箱油量約為1/4,前一個使用人沒去加油真的
不太有公德心(合約規定還車時必須保留1/4的油量)。
外觀大致上鈑件狀況良好,就是車子太髒了。
摁……真的不常洗,車窗厚厚一層垢,車頂還有滿滿的果子。
車頭兩側有些許刮傷痕跡,這一定要確實記錄免得被追究。
車內清潔狀況還不錯,畢竟每次用完都要清理才上架,犧牲翻桌率換清潔頻率,這樣的水
準是應該做到的。縫隙中沒有垃圾,座椅上也沒有很明顯的汙垢,車內無異味,就是車內
座椅的使用痕跡很明顯,部分零件有點鬆散,沒辦法這車都是短租部淘汰的舊車,加上國
產NISSAN車嘛……你懂得。
地墊還蠻乾淨的,比我自己的車還乾淨。
後車箱完整無損壞,也沒有奇怪的東西留在車上。但行車過程中警示板明明都放在備胎框
裡了,還是會不穩定的亂撞,很吵啊。
前輪看起來就是最近才換過的,21年中出廠的胎,有記得顧到輪胎,不錯。後輪就馬馬虎
虎,落地胎差不多接近指示線了,大概不用多久就有需要更換。不過這車不管有沒有換胎
,輪拱噪音都一樣大聲……。
車頂燈完全損壞,前座小燈又不夠亮,晚上真的很暗,扣分。
這台主機有個小BUG,在USB內同一個資料夾內歌曲隨機播放OK,但改成全USB歌曲隨機就
會當掉,不知道有沒有人碰過這個狀況。
車內附的簡易手機架斷裂,這對導航依賴者來說可就麻煩了。
車輛駕駛狀況方面,基本上沒有太明顯的問題發生,轉向正常沒有偏位,懸吊也沒有異音
,引擎變速箱狀況都OK,就是很正常的引擎沒力+變速箱反應遲鈍(笑)。不過受限於這是
短租部淘汰舊車的事實,整台車開起來就很”老”,有些車內的塑膠件已經發出怪聲,諸
如車內燈之類的零件也有些故障,開起來的體驗的確不如irent一些較新的車輛,不過共
享車乾淨衛生比較重要,車輛只要正常運轉不故障就好,車況較老舊就算了,但下次可以
放一些氣囊多一點的車,好嗎?不要每台都是兩安無ESP,鋁罐開久了還是會怕欸。
ZIPCAR
抽檢的對象是一台2019年出廠的FORD KUGA EcoBoost 245 CP360旗艦型,當年牌價為
113.9萬,和柴油版並列為KUGA的頂規車型。目前ZIPCAR平日定價為大車188/hr,小車
138/hr,大車指的是TIGUAN KUGA這種SUV車型,小車則是FOCUS GOLF POLO和少量的AUDI
A1等車,傳聞中的SKODA KAMIQ和BENZ GLA最終沒有真的出現。順帶一提,現在的費率方
案已經沒有包含60公里免費里程,不過ETC還是有包含在租金內。
掛牌接近3年,里程累積54202公里其實還算合理使用範圍,使用痕跡不算很明顯。
在這三次抽檢的過程中,這台KUGA外觀真的是維持得最好的一台車,當然這也跟KUGA投入
的時間不長,和使用頻率不高有關,不過爽度還是比較好。這也可以得證,使用頻率太高
或投入時間一久外觀完整度必定會下降,ZIPCAR也是有一票外觀爛糟糟的GOLF擺在那。
除了這兩道刮傷以外,外觀幾乎就跟新車無異。
電動尾門開關功能皆正常,後車廂內無任何損壞。那把綠色雨傘是ZIPCAR的標準配備之一
,但正常來說應該要有兩把才是。
車內清潔方面,雖然一星期清一次,但這台使用頻率少倒是沒什麼影響,沒有垃圾殘留,
也沒有特別的髒污,各項功能都運作正常沒有損壞。但我也是碰過前一個人跑去海邊玩沙
,車內滿滿的泥沙的ZIPCAR,所以這真的很碰運氣瞜。
副駕駛座地墊有些許砂土,後座地墊則相當乾淨,看來前一個使用人只用到前座而已。
上兩圖為該車的車胎磨耗狀況,圖一是前輪圖二是後輪。可以看到前輪幾乎磨到安全線了
,是差不多該換了,尤其這台車動力輸出很飽滿,全共享車市場馬力最大的車型,車胎狀
況更該好好掌握。而後輪雖然還沒到安全線,但行駛中會發出很明顯不正常的滾動噪音,
可能輪胎已經變形,結論:前後輪都該換了。
稽查結果:
這次稽查的兩台車,大致上都算過關。Smart2Go車內清潔的頻率之高,至少不會擔心車內
出現不該看到的垃圾跟髒污,但車輛現況都偏老跟衰退明顯,一些車內的小零件也出現部
分損壞,不過Smart2Go三不五時就在優惠,車齡老一點,算我便宜一點可以啦。
而Zipcar嘛……,就有點碰運氣了,雖然固定一周清一次,但整體車況跟清潔度上下限落
差有點明顯(以我的使用經驗來說)。之前就開過一台Tiguan空調出風口整塊爛掉,風向不
能調整,有些放比較久的GOLF外觀損傷多到跟irent有的比,只差Zipcar比較不會亂找使
用者背鍋要錢。對照ZIPCAR的平均價格是市場最貴,我想他們對車輛的機件維護跟功能性
確認應該更用心,畢竟有人曾開著他們的POLO在高速公路碰到死亡閃光刁車,這不是開玩
笑的。
同廠加映:
這到底怎麼撞的,三寶威力不同凡響。
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