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有沒有遇過什麼樣的「交通陷阱」覺得離譜的？
各地不少主要道路常出現因設計或標線畫設不當，讓不熟悉路況的駕駛人無意中交通違規而吃上罰單，遭諷為「交通陷阱」，把百姓當成「提款機」。部分地區即使多次向公部門反映仍未改善，讓不少用路人無奈，日前彰化有騎士從路肩變換到機車道未打方向燈遭檢舉，也讓一般道路到底能不能行駛路肩引發熱議。
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支持警方對違規民眾開單告發，也認同檢舉達人具名提出檢舉。
但政府也應正視標線劃設適當問題，是不是也造就部份特殊檢舉人有逾越合理檢舉範圍。
先說明路面邊線（白15公分）與快慢車道分隔線（白10公分）不同。
路面邊線外側為路肩，許多幅度不寬的馬路並沒有機車道劃設，這是被政府製造出來的陷阱，以永康高速公路兩側上下班超擁擠的便道為例：大量機車不可能挨著汽車後面前進，跨越路面邊線常遭特殊檢舉人檢舉，是政府交通法規因循苟且還是不知民間疾苦或不想長進！
修正、增設法規係屬中央權責，地方只能向上提案建議，我需要更多的建議，請教大家，是不是可以於一般道路建議增加「緣線」或「路緣線」等概念線，不同於大馬路「路面邊線」法規與罰則，或繪設機車及自行車圖案，較易區分機慢車可行駛空間。
市議員李鎮國服務處免費法律諮詢時間：每星期一晚上7～9時，永康區復興路216巷13號，06-3121299
許多民眾收到檢舉罰單，才發現原來馬路上的「路肩」道路是不能騎的，實務上，警方很少取締一般道路機車行駛路肩，不過遭到檢舉拍攝，依罰則可處以六百元以上一千八百元罰鍰 ... ... <看更多>
高速公路行駛路肩是違規行為，相信大家都知道，就算少數幾個貪快的人走路肩大部分也會被檢舉但是到了平面道路，路肩幾乎無人在管，警察不會罰（除非 ... ... <看更多>
一般道路行駛路肩檢舉 在 [問題]該使用何種項目檢舉？ - 看板car 的推薦與評價
在一般道路上常常會有以下情形
就是當我們跟著車流在車陣中
不管是塞車或是緩慢前進時
總會有人耐不住性子從右側邊線以外超車通過
要檢舉的話該使用何種名目？
違規超車會成立嗎？或是任意駛出邊線？
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