公車業者脫班罰不怕?把通勤族當傻瓜!
大有巴士經營南港國宅公車路線88與88區間車屢次遭居民投訴脫班,甚至是提前十多分鐘發車,導致通勤族趕不上公車而遲到,北市公運處坦承該路線公車脫班問題,官員卻也推給「業者罰不怕!」對於公運處此一推託說詞,台北市議員李明賢痛批業者擺爛、公運處變相包庇,根本是把通勤族當傻瓜,要求公運處立即檢討,甚至是撤銷業者路線經營權。
根據李明賢辦公室調閱資料顯示,近三年公車脫班從107年127次、108年152次,今年1-4月已高達94次;不過,公運處統計資料僅民眾投訴,還未包括民眾未投訴的脫班「黑數」,顯示北市公車脫班有日趨嚴重的現象,值得市府強化管理。
更何況,光華巴士連續107與108年都是「脫班王」,每一年評鑑卻還是甲等,代表市府公運處評價機制出問題,對此,李明賢也要求公運處加強管理,必須把脫班罰則提高,甚至是採取累進制度,特別是長期累犯得撤銷業者路線經營權。
#市民不是傻瓜
#市政府硬起來
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公車版首po
先說好不是我本人
是我母親
昨天我母親從內湖要到天母上班
因為267有時很難等
母親大人常常都搭620到福林國小換車到天
母,但今天她怒了返家跟我反應.....
就是呢早上在我家的公車站牌 有司機不知
是恍神還是什麼的 沒靠站有招手要等此班620公車但司機沒靠站, 而是停在離站牌約
約50公尺遠母親大人走過去,似乎司機沒看到人 車就開走了 還好620算好等
故想請問,這樣客訴司機會停派還是調離原線? 是光華巴士的司機
請問大家解答,但620真的有很多好司機是內湖到士林的黃金路線
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