#竹塹城 #土城 #環城路跑
竹塹城除了多數人普遍熟知的磚城,曾經有過一段「土城」時期,如果按李元璋老師溏心蛋理論,土城範圍就是蛋白區。今早我和凱凱沿著蛋白的邊緣跑了一圈,還存在的地景,大致符合幾個原則:彎曲的小巷弄、昔日的灌溉水圳和土地公廟。
我們從中正路186巷土城公出發,過去這裡是小東門(卯耕門)的位置,接著往水田街方向,水田街中正路口是北門(承恩門),接著進入中正路223巷、城北街一帶,這裡是小北門(天樞門)的大致位置,有一間「城北永福祠」。
隨後走長和街接愛文街26巷,這裡是小西門(觀海門)的大致位置,有間長和福地,沿著湧北湖圳一路跑到西大路竹樂食堂,看到集福街右轉,在今日中山路、集福街口就是土城時期的西門(吿成門),一旁的集福宮正好在祝壽。
過了中山路,往新整理好的興南公園、震旦幼兒園,接林森路182巷到福德街交叉口,這裡是南門(解阜門),順著福德街往左跑,迎面而來是福德里的福德正神。右轉南外街,過了江山藝改所、中華路平交道,有一間復興宮,繼續往前就到石家魚丸。
興中街出來,穿越西大南大路口,走小徑到南大公園,往上爬到竹蓮街南壇大眾廟,以前小南門(耀文門)在這附近,接著沿南大路跑,左轉東南街,有間下竹里土地公再來就穿過前後站地下道,沿民族路往迎曦大飯店方向,東門(賓陽門)就在現在土城橋的位置。
過土城橋,一路沿著府後街,平行中正路的方向跑,就又回到土城公(小東門)原點了。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過459的網紅劉櫂豪,也在其Youtube影片中提到,劉櫂豪委員對於池上鄉公所建議池上車站改建計畫,規劃增設連通前後站之地下道,特邀請交通部鐵路改建工程局伍勝園副局長、鐵改局東工處何正吉副處長、台灣鐵路管理局花蓮運務段吳金添副段長、台鐵局台東工務段劉醇隆副段長等現場會勘,池上鄉張堯城鄉長、池上鄉代表會林金樺副主席等3位鄉民代表、福文村長、福文社區發展會...
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前後站地下道 在 廖子齊 新竹市議員 Facebook 的最佳貼文
老 人文 康 中心
Old Humanities Kang Center
老人 文康 中心
Senior Citizens’ Activity Center
🙋🏻♀️你家附近也有神翻譯嗎?
「二○三○雙語國家」言猶在耳,先不探討「雙語」是要選哪兩個語言、以及本土語言面臨存亡關頭的問題。
政府部門似乎連 #雙語標示 都還搞不定,全台灣各縣市都有神秘的英文翻譯甚至是錯字存在。
「老 人文 康 中心」路牌明顯錯了很多年,直到我接到民眾陳情後才改善😂
而且,不只這個路牌,子齊就任後也接到一些標示翻譯錯誤的陳情,目前市府相關局處也陸續承諾改善。
雖然這幾年的錯誤沒有像「老 人文 康 中心」這麼誇張,但還是有進步的空間,舉例來說:
新竹公園內的「#百年大道」
The Walkway from A Century Ago
轉運站到火車站的「#前後站地下道」
Subway Station Underpass
這兩個陳情都是以英文為母語的人向我反應,認為卡卡怪怪、有改進空間的翻譯。
🔍子齊在這裡誠摯邀請 #大家一起來找碴,拍下你發現的神翻譯、並說出你覺得適合的翻譯,#讓新竹市公共標示牌的識別系統變得更精準也更友善吧!
#希望新竹市的神翻譯都在這篇文章裡🙏
#也歡迎分享其他縣市的神翻譯給我😂
#子齊幫你轉給其他議員終結神翻譯👊
前後站地下道 在 陳建名 Facebook 的最佳解答
今年年初,當云光照明這群人找上我的時候,聽完他們的描述,我只在想,哪可能有這麼好康的事!?
被老闆交付任務,四處奔波的,是當時照明事業部的處長博元哥。他對著我說,董事長覺得台鐵新竹站的照明實在太醜,可惜了這120多年的古蹟站體,也可惜了這些年來包括站前廣場、風雨走廊、前後站地下道等車站周遭景觀改造。
新竹站是新竹市的門面,熙來攘往運量極高,在全台車站中,新竹這小城,竟也能有每日旅次量前幾名的大站。只是這大站,風霜洗禮,內裝殘破不合時宜,這門面如何給客人好印象?
所以他們決定捐助!
不僅捐燈具,也捐人力,舉凡站內外照明裝載、設計規劃、古蹟室裝企劃申請、到施工、完工、維護,由公司一手包辦。
對!這任務聽起來就很不尋常,公司自然以營利為目的,這家公司協助照明改善,不收費、不落款打廣告,在我腦中有許多疑惑時,他們拿出了幾年來公司對於台灣各地公共空間照明改善捐助的案例:松山文創園區、華山幾米概念餐廳、以及桃園國際機場空橋照明。
這些有開始稍微說服我相信這些人的善意。
然後對於這項任務,只缺一個「同意」!
於是我請市府交通處協助向新竹站溝通,第一步就是得想盡辦法說服大家,整個過程有多「無償」。另外,相當「保守」的台灣鐵路運輸單位加上古蹟站體室裝申請,費心盡力了大半年,總算讓這群「傻子」得償所望。
至此我已經完全理解他們的傻,是真心出自公司對地方回饋的初衷,還有大家的善念(看看大家不造作的笑容)!
不小心又寫了一篇業配文,也藉此推薦他們的LED平板燈真的是相當新穎有創意而且漂亮的照明器具!
之後的設計展,那又是另外一個故事了...
前後站地下道 在 劉櫂豪 Youtube 的精選貼文
劉櫂豪委員對於池上鄉公所建議池上車站改建計畫,規劃增設連通前後站之地下道,特邀請交通部鐵路改建工程局伍勝園副局長、鐵改局東工處何正吉副處長、台灣鐵路管理局花蓮運務段吳金添副段長、台鐵局台東工務段劉醇隆副段長等現場會勘,池上鄉張堯城鄉長、池上鄉代表會林金樺副主席等3位鄉民代表、福文村長、福文社區發展會總幹事等皆與會參加。劉櫂豪表示因本案用地取得尚未辦理,建議公所儘速研議後提報相關計畫,以期未來納入花東線全面雙軌化計畫併案辦理,同時指示鐵改局儘速將池上車站前空地整理改善,以方便民眾停車。
劉櫂豪說明,池上鄉張堯城鄉長本屆初上任即積極關注池上車站改善工程,建議增設車站地下道能連通前後站,改善車站附近交通動態;爰此劉櫂豪委員特邀集交通部鐵路改建工程局及台灣鐵路管理局等相關單位前往現場會勘,但由於地下道後站部分用地尚未取得,無法併案鐵改局刻正辦理之池上車站改善計畫執行,劉櫂豪建議鄉公所儘速研議相關規劃提送交通部,未來俟花東線全面雙軌化計畫規劃時,再併案辦理。
劉櫂豪另表示,由於春節將近,過年期間為符合年節氣氛,特建議鐵改局改善台東車站前之圍籬,規劃辦理綠美化設施。台東車站因鐵改局辦理車站改善工程,站前空地以圍籬遮蔽,一出站看到施工圍籬讓景觀視野顯得相當礙眼,因此在改善工程未完成前,於春節期間鐵工局同意編列約10萬元辦理景觀綠美化,改善圍籬景觀,以符合年節氣氛。
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前後站地下道 在 [問題] 從台南後站到前站- 看板Tainan - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
想請問一下
因為最近都有需求從後站遠百走到前站附近
以前從台南後站到前站
有地下道可以走
但現在地下道沒了
我前次傻傻的走天橋
結果要進站,我只好刷悠遊卡
走到前站再刷,被扣14元
不然就是得繞前鋒跟民族地下道那裡
危險又繞一大圈
請問是不是現在後站到前站有其他方法嗎
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