你各位兩段式左轉的人啊，都是行為違法了啊(大笑)
兩段式左轉這個動作原先的用意是讓跟不上車流速度的慢車，可以在路口待轉避免過大的速差衝擊車流造成危險。
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但是台灣的白痴交通單位卻擴大到把全部的小排氣量機車通通趕去兩段式左轉，這個舉動真的蠢到不行。
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左轉靠左右轉靠右這個根本白痴都會懂的東西，我們的交通部就是不懂，當今天所有要左轉的車都集中在內線，衝擊的就是內線車道一個車道，因為內線左轉車道的動線就是非常單純的用來舒導左轉車流，所以不管車流量再大最多就是回堵而不會溢出去影響其他車道。
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但是道路的右側(以左駕國家而言)則是交通動線最複雜的一條道路，它承載了直行、臨停、車輛匯入、車輛右轉等繁忙的工作，而台灣的機車又是數量最龐大的一個用路族群，當你強制這個多數用路人一定要進行兩段式左轉，其實根本不用出動路權協會的車友，單純上下班的基本車潮就足以癱瘓一個路口的動線。
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因為路口的設計就是通行而不是給你停等的，機車的數量一大，大到單一路口無法負擔時就是會向外溢出造成其他車道的阻礙。
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其實這個有腦子的人都會懂的道理，台灣的交通部、警政署就是不懂，非得要車友們實際上路示範給他們看，他們才會警張的跑出來指揮交通並提出非常讓人啼笑皆非的「兩段式左轉行為違法」警告牌。
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假設今天是正常順著車流的左轉，你阿sir根本不用這麼累的出來怕要左轉的車滿出來到影響其他用路人的交通好嗎?
唉
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