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預載 (避震會不會觸底轉彈簧用的) = preload. 回彈(伸側) = TEN. 伸側調整簡單來說就是調整避震器回彈速度的快慢，伸張阻尼調整是穩定車身的重要關鍵，適當的伸側阻尼 ... ... <看更多>
14樓 推ChemCommun: 有的避震阻尼不管怎麼設定都會太硬或太跳不然很多碎 ... 33樓 → skthree: 避震器這東西，最好還是選口碑好的大品牌，不然光調整 ... ... <看更多>
路上只要壓到任何東西都會跳，就連我開路比較平的高速公路～都能非常跳？ 前幾天我去日本回國！車子載滿人和行李，算一算大概多了200公斤奇怪的是！我的 ...
#2. 改裝避震器都很硬？預載行程、彈簧磅數＆阻尼搭配得宜也能很 ...
... 是改裝高低軟硬可調避震，如何提升操控並維持舒適性，就在在考驗技師調校功力與車主間的溝通協調。(汽車,懸吊,避震器,改裝,彈簧,阻尼,軟硬,預載, ...
所有就有人說底盤調高之後，會讓避震器更硬，真的是這樣嗎？ ... 過個坑車輪分分鐘離地，這就是預載太大導致操控變差的原因，這是我們不能接受的。
預載 (避震會不會觸底轉彈簧用的) = preload. 回彈(伸側) = TEN. 伸側調整簡單來說就是調整避震器回彈速度的快慢，伸張阻尼調整是穩定車身的重要關鍵，適當的伸側阻尼 ...
#5. 高低軟硬阻尼可調避震器之調整技巧
除非避震器與懸臂的夾角（支點）可變， 否則同一條彈簧不管預載調多少都不會變硬！ 作者: lrp 時間: 2015-6-29 23:09
#6. 避震如何調整都跳動很大不舒服
彈簧(預載或K值)->回彈阻尼->壓縮阻尼調避震器的邏輯，遇變化不觸底，出變化不彈跳(變化= ... 這樣看來應該是前面軟了, 後面太硬導致前後做動不一致.
#7. 車訊網／避震器調整軟硬技巧大公開關鍵技術在這裡！ - 三立新聞
而之所以會使道路版避震器擁有軟硬可調的功能，是為了兼具舒適性及操控性而設計，另外也在能更換不同公斤值的彈簧後，可以不用換減震筒就能繼續上路， ...
#8. 小老師教學VO. 13 - 車震的正確姿勢，老司機都收藏了！
避震器 改裝奧義上一期車震，哦不對，上一期避震基本原理篇為大家介紹了避震器的基本 ... 預載入調節技巧設定正確的預載懸吊才能發揮應有的阻尼效果， ...
#9. [部品情報]對避震調整一竅不通？職人教你調避震！- MJP ...
避震器預載 是什麼？簡單來說就是避震器行程預先壓縮量，預先壓縮量會影響整體避震器的舒適度與支撐性表現，以MJP WR401避震器來說，適當的壓縮範圍 ...
#10. 避震器推薦汽車 - Avto-R
「汽車避震器」不僅能調整車輛的高度，更有助於提升性能以及駕駛時的操控感， ... 可調式懸吊一直是騎士追求完美操控的必要配備，從車高、預載可調 ...
#11. 關於避震器的計算@ 台灣賽車網TWR‧玩命‧雨潮特攻隊 - 隨意窩
所謂的避震器，由兩個重要的組件組成，筒身&彈簧 ... 要降車身，那個首先要換上更硬更短的彈簧 ... 預載可調，通常是為了讓筒身可以搭配更多自由長度不同的彈簧.
#12. MotoCity重車檔案-如何調整你的懸吊
我們甚至聽到有車友把我們雜誌介紹避震器調整的哪一篇影印下來,拿去附近的摩托車經銷商要他們照著雜誌上的內容來幫忙避震器 ... 預載太硬,車高會變高,反之,車高會變低,
#13. 底盤設定-底盤動態-避震彈簧調整 - 末日極限moriteam
【避震彈簧預載(Spring Pre-load)】. 避震彈簧預載主要的目為調整車輛的下沉量(Suspension Sag)，籠統的說法也就是車高。
#14. 懸吊規格、調整的九大疑難雜症｜機車懸吊系統part5 - 癮車報
避震器 的構造主要為預載彈簧與減震筒，減震筒負責的就是吸收彈簧過多的 ... 下，自由下沉量太多是彈簧太軟，需要換更硬的彈簧，反之則是彈簧太硬。
#15. 動靜之間：懸吊的9大疑難雜症
加上汽車的構造也讓避震器散熱效果差，單筒式也能有更穩定的工作溫度。 Q6：避震預載調整在何處？ 可調式懸吊一直是騎士追求完美操控的必要配備，從車高 ...
#16. 後避震器K1 - Shark Factory 鯊魚工廠
調整彈簧預載是非常重要的!太強或太弱的設定都會影響到騎乘的舒適度，同時也會間接略微的影響到前避震的前頃角。 在避震器還沒裝上車之前我們可以事先量好避震完全伸長 ...
#17. 懸吊規格、調整的九大疑難雜症｜機車懸吊系統part5
避震器 的構造主要為預載彈簧與減震筒，減震筒負責的就是吸收彈簧過多的 ... 在四輪賽車上，反而以單筒式為主，這主要的原因在於汽車用的避震器因為 ...
#18. 高低軟硬阻尼可調避震器之調整技巧 - Sienta Club
我們這邊討論的當然是一般市井小民使用的一般可調避震器在一般道路上使用的一般調教方式 高低不用多說就是以不磨到為原則盡量低 彈簧軟硬除非有特殊需求不然都是零預載 ...
#19. 【改裝學院】不懂就弱爆了!絞牙避震阻尼調節那些事 - 人人焦點
顯然，決定避震器調節靈活性的是調節範圍，而段數則是描述調整的精細度。 ... 不是太硬就是太軟牛車網網友小車車答：兄弟，你所說的問題何嘗不是改裝 ...
#20. 避震阻尼與彈簧的長度 - U-CAR討論區
簧桶分離式的避震器一般來說不必彈簧預壓以上述的條件來說6kg/mm的規格，要 ... 所以一旦有預壓，你要讓彈簧再壓下去，就必須付出比預載量更大的 ...
#21. 「心得」車友分享絞牙避震調校心得談 - 每日頭條
一般產品在配對車型之後已經將避震調整到適合車輛直接安裝的高度，在安裝之前僅需對彈簧進行預壓（一般為兩毫米），同時對比一下左右避震器的長度是否相等 ...
#22. 絞牙避震安裝沒人告訴你的事兒 - 今天頭條
那麼我們應該怎樣改裝避震器才能獲得操控性能的提升呢？在這裡先說明一點，改裝避震器時不要盲目地去降低車身高度，應該根據實際情況，而許多改裝避震器 ...
#23. 車高可調避震器，筒身可不可調到底差別在哪？(13-8)
優點:減震筒身總長不變，確保底盤其他零件作動角度正常。 缺點:降低太多影響筒芯作動行程、有時會預壓彈簧彈跳會太硬、庫存成本高 ...
#24. 精品後避震器選購術重點在阻力的穩定性
油壓高低軟硬可調避震器，為基本型油壓避震器，彈簧的預載可以調整，下固定座長度也可以調整。 OKO 宗一實業. RDR 120型. CNC 32段氮氣阻尼微調，彈簧預載 ...
#25. Xyz 高低軟硬可調避震器
然後輪要起步都感覺沒力(太硬)~~~ 至於gp那隻蛋器避震~終於找到有人說出這 ... (汽車,改裝,避震,底盤,車雲Writer) 而之所以會使道路版避震器擁有軟硬可 ...
#26. 避震器Shock | Yss台灣總代理| 新北市
配備氣瓶的氣體背負式避震器，36 mm 徑向活塞，12 mm 硬鉻軸，壓縮回彈阻尼可調、彈簧預載可調，大多數型號長度皆可調整。 . . . RZ系列（ ...
#27. [問題] 改裝避震怎麼調才會舒適？ - car - MYPTT
14樓 推ChemCommun: 有的避震阻尼不管怎麼設定都會太硬或太跳不然很多碎 ... 33樓 → skthree: 避震器這東西，最好還是選口碑好的大品牌，不然光調整 ...
#28. 预压是否会影响绞牙避震弹簧的软硬？
所有就有人说底盘调高之后，会让避震器更硬，真的是这样吗？ ... 过个坑车轮分分钟离地，这就是预载太大导致操控变差的原因，这是我们不能接受的。
#29. 避震器預載太硬、回彈阻尼調整 - 汽車零件保養懶人包
在避震器預載太硬這個討論中，有超過5篇Ptt貼文，作者mdHsieh也提到CIVIC9 改TEIN-SA，7年跑11萬最近真的是感覺避震器硬到不行路感整個回饋上來，不要說乘客，連我自己 ...
#30. 避震器預載太硬
載人起速是還好~~於是今天換齒輪由和機油順便調整~如調太硬..,MyChat,數位男女,論壇,討論區,文章,您的數位休閒生活後避震器K1 - Rear Shock Absorber K1.
#31. 改裝避震器都很硬？預載行程、彈簧磅數＆阻尼搭配得宜也能很 ...
俗話說「百改降爲先」、「一低遮三醜」，不論你是原廠避震老化漏油更換、或是提升操控改裝升級，當車輛達到一定里程數時，避震器的更換都是十分常見的。而除了原廠型強化桶 ...
#32. 12代Altis首屆大會師破300輛車榮景再現！ 5位瘋狂車主曝就愛 ...
大會師當天共有20輛車作為展示車環繞著主舞台，《地球黃金線》看見其中一輛Corolla Altis不僅改了氣壓避震器，還全車包覆金屬墨綠貼膜，一問 ...
#33. 避震器預載
越南民主化; 預載太硬,車高會變高,反之,車高會變低, 壓縮阻尼：; 建議後面不用調保持原樣; 調整彈簧預載; 1. JET SL後避震價格推薦共57筆商品。
#34. 震避調整器[LMO5N9]
[BG] 現貨NCY 前叉預載調整器33MM 黑銀含工具前避震調整調整器預載可調野狼 ... 調軟硬心得@ Hank汽車部落格:: 隨意窩Xuite日誌教士小教室：避震器該 ...
#35. 汽車避震器預載調整 - Fire and flames
汽車避震器預載 調整 師大法語學程. 綠界科技客服電話. ... 一般賽車在調整預載時先將阻尼調整至轉向最左邊s~再將你的大彈簧軟硬調到適中.
#36. 震調整器避[0V2L9G]
... 把回彈(伸側)鎖到底，自己做個記號· 3 高低軟硬阻尼可調避震器之調整技巧MT-09 避震器SAG調整(預載調整) - YouTube 後避震的調整主要就是由預載和 ...
#37. 【光之劍】無敵一人避震器預載調整法| 一人前後懸吊調 ... - 健康跟著走
汽車避震器預載 調整- 今天這篇文章就是要帶各位車友參照說明書，一步一步將避震器在安裝到車上之前調整到預設的高度以及軟硬值。這次拿來做示範的代表是Buddy ...,就讓 ...
#38. 硬避震好處
下一篇： 汽车避震软硬各有什么好处——太硬了怎么办. ... 文章,您的數位休閒生活彈簧預載的設定位置，根據形式會有所不同，預載是針對避震彈簧做預壓縮 ...
#39. 避震器調整
A 0 裸雀價格 避震器預載環調整問題(第2頁) - Mobile01 YUHUNG 14芯避震器後 ... 懸吊軟硬自己調整，阻尼高低調整功能- Yahoo奇摩汽車避震器調整分享- ...
#40. 聯合新聞網：觸動未來新識力
udn.com 提供即時新聞以及豐富的政治、社會、地方、兩岸、國際、財經、數位、運動、NBA、娛樂、生活、健康、旅遊新聞，以最即時、多元的內容，滿足行動世代的需求。
#41. 汽車避震器預載調整 - 軟體兄弟
當然以上是針對麥花臣式彈簧的部分做實際的驗證，還有阻尼，彈簧預載等可以調整，不過這都是比較細微的調整了!!, 汽車避震器因為＂車身總體重量＂的問題，駕駛者以及 ...
#42. 軟硬可調避震器
然後輪要起步都感覺沒力(太硬)~~~ 至於gp那隻蛋器避震~終於找到有人說出這 ... 只要看一下避震彈簧的上、下處，通常就能看到可調整的預載環機構，調整 ...
#43. 調整震器避[H29NUZ] - ro 商店收購
改裝避震器都很硬？預載行程、彈簧磅數＆阻尼搭配得宜也能很首先我的後避震是DNM MT-AR,彈簧120p,18段可調本人55kg預載部分全放=彈簧但有鑒於小熱血 ...
#44. 器避震調整
避震器預載 調整器勾型扳手** 台灣製** #材質:中碳鋼#表面電著處理#適用外徑60及65齒輪型#一組是二隻購買FIT SHOX 避震器預載調整器勾型扳手太硬易打滑太硬 ...
#45. 器避震調整 - 點時代數夢會員卡
LKF5 手工具組：金旺80/90/100 WOWOW 娃娃旺旺迅光風光GTR火星塞工具六角扳手後叉避震器改裝避震器都很硬？預載行程、彈簧磅數＆阻尼搭配得宜也能很請選擇 ...
#46. 底盘高度会影响避震弹簧的软硬？
预载 是否会影响绞牙避震弹簧软硬？ ... 【教程41】底盘调教-1 避震器阻尼和避震弹簧软硬悬挂调教操控性伏路性RC遥控车模型齐进超商淘宝店瑞志浩禾宝田宫lc 越野车瑞之 ...
#47. 避震器調整軟硬避震器強化特輯連載(11/13) - Bdrbmi
而之所以會使道路版避震器擁有軟硬可調的功能，是為了兼具舒適性及操控性而設計，另外也在能更換不同 ... 載人起速是還好~~於是今天換齒輪由和機油順便調整~如調太硬.
#48. 避震器軟硬差別 - Ochill.ru
然後輪要起步都感覺沒力(太硬)~~~ 至於gp那隻蛋器避震~終於找到有人說出這 ... 設定好彈簧預載值之後，接下來就是調整伸張與壓縮阻尼，壓縮阻尼偏硬會 ...
#49. (汽車)後避震器從軟怎麼變成硬?壞了嗎?
但是你的減震筒是可調式的，可調式的調整方式就是改變減震筒內的阻尼活塞閥門的開啟大小，來改變阻尼油通過的速度，進而達到控制減震筒軟硬變化的目的！ 你會覺得變硬， ...
#50. 如何進行避震器預載設定，詳解。 - 騎士街區
另一個概念叫 static sag靜態預載，就是你的車空車放在地上避震器的壓縮值減去避震器最大行程。 一般街車跑車使用的資料是ohlins給出的一組通用參考數值， ...
汽車避震器預載太硬 在 汽車避震器很跳的原因是什麼？ - Mobile01 的推薦與評價
路上只要壓到任何東西都會跳，就連我開路比較平的高速公路～都能非常跳？ 前幾天我去日本回國！車子載滿人和行李，算一算大概多了200公斤奇怪的是！我的 ... ... <看更多>
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