歐珀於4/29日立法院交通委員會質詢 交通部 #機車靠右行駛卻被檢舉開罰惹怨 等問題，公路總局回覆
「有關於4/26自由時報新聞 "這樣合理嗎？機車靠右行駛卻吃罰單惹怨！https://reurl.cc/qme5eD "是違反道路交通管理處罰條例第45條1項12款「任意駛出邊線」，可處600元罰款。根據實情，這樣的法規合理嗎?公總應督促檢討標線劃設或是否修法！」
公路總局表示，依「公路路線設計規範」,省道行經宜蘭市公路等級為三級路,該路段速限為60kph,車道寛度為3.25公尺至3.5公尺間,混合車道寛度宜35至5公尺,慢車道最小得採1.5公尺;路肩寛於橋梁、隧道或地形及空間受限制之路段,最小得採0.25公尺,若為雙車道以上,設有人行道並劃設有快慢車道者,得免設外側路肩。
1.宜蘭市中山路一段部分,目前車道配置為單向3快車道及1慢車道,快車道寛度3.5公尺,車道寛2公尺,北上路段近路口處調整為1左轉專用道、1直行車道及1混合車道,左轉專用道與直行車道寬度3.5公尺,混合車道寛度4公尺。
2.宜蘭市中山路五段部分,目前車道配置為單向2快車道及1慢車道,快道寛度3.5公尺,車道寛度2公尺,留設路肩30公分街接人行道。
3.以上開車道配置情形均符合規範規定。
為檢討路肩過寛易造成機車駕駛人誤闖問題,公路總局持續就路肩寬度部分,以「增設慢車道」、「增加內側路肩寛度」「加覧混合車道」等方式處理,爰暫無需修正法令規定。
行駛路肩罰款 在 [心得] 高速公路入口匝道行駛路肩被開罰- 看板car 的推薦與評價
4/5清明連假，沿著中清路要北上，
車潮在要上交流道前的中清路便已回堵，
想說不能等到匝道口才切，所以在中清路便提早切到外線道，
然後緩慢跟車一路上交流道，印象中加上事後看照片，
大概同時有兩線道同時前進吧，
因為上交流道前本來就在外線，所以就很自然跟著前車前進。
結果昨天收到一張罰單，在跟車上交流道時被拍的，
理由是未開放時段行駛高速公路匝道路肩，罰四千。
我是感覺申訴應該也沒用，
因為如果入口匝道是一線道，
自己的確是開在車道和護欄之間，也就是路肩
雖然心裡覺得有些過不去，
但也只能當作學一次教訓...
結論，又學到寶(爆)貴的一課。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.46.88.15
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1557485862.A.BC1.html
也就是不想插隊才提早在中清路便切到外線車道，
但是應該是上入口匝道時車多就分成兩線進入，
自己沒意識到便跟著更外線的車流行駛，也當作學到一次經驗，感謝 ^^
※ 編輯: tmtchawks (114.46.88.15), 05/10/2019 19:21:02
如果是要討拍，自己是絕對不會在板上發文的 XD
我真的是看了照片不斷回想，為什麼明明已經冒著多等的時間，
提早在中清路排隊，而非像一群人從內道插入，結果還會吃罰單。
自己覺得關鍵可能在進入匝道口的分流(該死我自以為的分流)，
坦白說那天我已經排很久了，根本不差進入匝道後那短短幾分鐘的時間，
何況我記憶中兩邊車速應該都是同樣緩慢的 XD
最後還是決定讓大家噓也要分享自己的慘痛經驗，
因為也許如同你所說，
或許有些車友會因為這篇文章，下回會更加意識到你所說的問題
感謝！亦祝福版友們行車平安 :)
※ 編輯: tmtchawks (114.46.88.15), 05/10/2019 19:50:43
進去後應該就跟著前車切到右側去了
我不常上國道，平常也很少在壅塞的時段上國道
也的確沒意識到上匝道右側便是路肩，這是我的疏忽
噓文的溫暖的回應我都感恩並欣然接受
真相就是不管我有意無意，有行駛路肩事實被開罰，
人生本來就這樣，只是心得(不好示範)分享給板友做為一點行車參考
後續就不再回應。
最後再次祝福所有花時間看完這篇心得文的板友諸事平安 喜樂 :)
※ 編輯: tmtchawks (125.230.17.18), 05/11/2019 09:14:02
※ 編輯: tmtchawks (125.230.17.18), 05/11/2019 09:14:39
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