日媒傳出，鴻海進軍電動車的雄心受挫，由於中國新創車廠拜騰的財務狀況惡化，鴻海和拜騰的合作計畫被迫喊卡。
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鴻海進軍電動車 在 游庭皓的財經皓角 Facebook 的最佳解答
【Yahoo財經專欄】特斯拉財報亮麗 今年還能漲？
特斯拉第二季財報出爐，第二季總營收有119億美元，比去年同期的60億，增長了98%。這是有史以來的最高紀錄，比預期的113億美元高了不少。不過，中國電動車品牌已經急起直追，特斯拉作為電動車領頭羊，除了持續研發新技術，中歐市場也得多花心力。
第二季財報顯示，特斯拉第二季純利潤就高達11.4億美元，首次超過10億，居然比去年增長了998%，特斯拉在2018年才轉虧為盈，但在全球政府綠色能源政策支持下，成長速度劇烈，汽車部門也首次超過100億美元，達到102.1億，毛利率也大幅躍升，高於過去一年任何季度。
為何特斯拉可以在全球電動車市場，繳出如此亮麗的成績單？
畢竟，特斯拉仍處於全球擴廠階段，產能跟傳統車廠相比，相對不穩定，且中國電動車品牌已急起直追。
以2020年市佔率來看，特斯拉穩居寶座，仍有兩成五左右的市佔，但全球前十名，有五家電動車車廠為中國品牌，市佔率加起來超過兩成七，已經超越美國品牌。
尤其中國品牌的價格，相對特斯拉更加優惠，五菱宏光一台電動車售價約在5萬人民幣，台幣約20萬左右，特斯拉一台最便宜都要150萬台幣起跳，中國品牌在價格上，具相當大的吸引力。
競爭如此激烈，特斯拉是如何呈現驚人的增長呢？主要得益於飆升的汽車產量和交付量，特斯拉在第二季生產了20.6萬輛汽車，比同比增長151%，其中Model 3和Model Y總計佔了20.4萬輛，同比增長169%。
在全球半導體缺貨下，特斯拉還能有如此驚人產出，代表對供應鏈的協調，比其他車廠好很多，尤其，最具關鍵的車用晶片缺貨挑戰下，還是能進一步增加產量。
除了供應鏈問題，特斯拉建廠速度也非常快速，特斯拉目前美國車廠主要集中在德州，供應全美的供應量，為了降低成本，特斯拉已經完成上海超級工廠的佈建，加大中國市場的市佔。
歐洲市場近期雖成長放緩，但主要還是因歐洲廠區還未大幅擴產，目前柏林廠建構速度仍然持續中，預估取得一定進展後，歐洲市場可大幅增長。
雖然在財報公佈後，特斯拉公司股票一度盤後漲超1%，但特斯拉今年走勢相對還是疲憊，因為去年以來，特斯拉股價已經翻了18倍，其市值已經是所有車廠的加總，也就是說，投資人在中國品牌價格戰競爭下，對特斯拉具有更高的期待。
投資人在佈局未來電動車產業時，除了對品牌商投資外，也可瞄準於其他相對低基期之車用供應鏈，比如鴻海進軍電動車市場意願濃烈，但基期相對低，又或是台灣車用半導體產業，對於全球供應鏈的重要性。
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【城市新聞】 2021/02/27 #新聞關鍵字
進入228連假期間，提醒防疫仍然不要鬆懈，持續關心疫情後的發展與國內外重點新聞資訊！
#慢性COVID綜合症狀高達上百種
隨著新冠肺炎疫情變化，越來越多專家發現康復患者的症狀可能持續數週或數月，英國國民保健署定義若持續超過12週，就是Long Covid，被稱作「新冠長期症狀」或是「慢性COVID綜合症狀」，患者本身已經沒有有病毒，但身體的不適感仍持續，美國CNN報導更認為這種現象是有可能潛在性第二次大流行。 感染後症狀持續12週以上！根據統計出來的症狀表現高達100多種，包括：疲勞、頭痛、記憶力減退、胃腸道問題、呼吸急促、睡眠障礙、肌肉疼痛、食慾不振等。
#新冠肺炎全球逾1億1295萬例確診近251萬人病亡
法新社彙整官方數據顯示，截至格林威治標準時間26日11時（台灣26日晚間7時），全球至少250萬8786人死於2019冠狀病毒疾病（COVID-19，新冠肺炎），至少1億1295萬5460例確診。疫情從2019年12月在中國爆發，迄今全球至少有6927萬8500人被認為已康復。根據通報數據，新增病歿人數最多國家依序為美國（3269死）、巴西（1541死）與墨西哥（877死）。美國仍是疫情最嚴重國家，累計50萬8314人病故、2841萬3620例確診。
#以色列研究證實輝瑞疫苗的實際保護率達94%
以色列24日在《新英格蘭醫學期刊》（The New England Journal of Medicine）上發布最新研究指出，美國藥廠輝瑞與德國生技公司BioNTech聯手研發的新冠肺炎疫苗，能有效阻止出現嚴重病徵或死亡的情況。以色列克拉利特研究院（Clalit Research Institute）與哈佛大學和波士頓兒童醫院的專家聯手分析近120萬人的數據，年齡皆為16歲以上，其中近60萬人已接種輝瑞疫苗，結果發現，接種完兩劑疫苗的保護率為94%，對阻止出現嚴重症狀的有效力高達92%。輝瑞疫苗在現實生活中的施打成效與臨床實驗得出的95%有效性相當，且不論是70歲以上長者或年輕人，提供的保護力都相當。
#藻礁公投突破20萬連署
搶救藻礁公投連署近期在網路社群發酵，已突破20萬連署。桃園觀音大潭藻礁是全球少數僅存的現生淺海藻礁，豐富生態養育近百種生物，包括保育類的柴山多杯孔珊瑚、綠蠵龜、台灣白海豚等，獲國際保育組織Mission Blue列為東亞第一個生態希望熱點。中油第三液化天然氣接收站工程系涵蓋在珍貴的藻礁生態圈，公投團體期望政府重新審視「三接」案的環評。
#鴻海奪美電動車廠訂單
鴻海集團造車計畫大突破，昨（24）日宣布，與有「特斯拉終結者」之譽的美國上市電動車廠Fisker簽署合作備忘錄（MOU），雙方共同設計生產電動車，預計2023年第4季量產，年產規模25萬輛以上，揮軍北美、歐洲、大陸、印度等地市場。
鴻海進軍電動車有兩個主要優勢，第一，是非常優異的上下游供應鏈管理經驗、第二，是過去40多年來積累的電子工程能力及硬軟整合能力。運用資通訊產業在電子零組件及上下游供應鏈管理優勢，革新傳統車輛行業思維，幫助汽車品牌商加速創新、高效的製造流程。
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