推動道安改良除了要和公部門打交道,也暴露出長年缺乏完整的數據累積與科學分析的問題;台北市交通局五月委託公關公司找YouTuber宣傳「機車須依規定禮讓大小客車」的爭議更 ... ... <看更多>
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推動道安改良除了要和公部門打交道,也暴露出長年缺乏完整的數據累積與科學分析的問題;台北市交通局五月委託公關公司找YouTuber宣傳「機車須依規定禮讓大小客車」的爭議更 ... ... <看更多>
成為企鵝的會員https://www.youtube.com/channel/UCOWmRIbGMtlHfZ2hXdS9X2g/join 贊助斗內https://p.ecpay.com.tw/BDAE2BE 一起關心交通事務 議題 ... ... <看更多>
本來就沒理由去禁止阿,交通混亂不完全是其中一種用路人的問題,反倒要思考到源頭的法規、制度、道路規劃到底對整個交通影響多少......問題有些所謂的" ... ... <看更多>
反對禁行機車跟強制兩段式左轉除了人權因素以外安全也是很重要的因素不管是車向分流車速分道還是車速分流車向分道這兩者概念都一樣以速度跟方向整合 ... ... <看更多>
2022禁行機車罰款-汽車保養配件資訊,精選在PTT/MOBILE01討論議題,找禁行機車罰款,禁行機車罰款2021,汽車行駛機車專用道罰款,禁行機車罰款2020 ... ... <看更多>
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在至善路一段底和福林路T字形交叉口停紅燈時被指揮交通的警察開違反道路交通管理處罰條例第45條第13款"機車行駛禁行車道" 當時的狀況是我在至善路一段 ... ... <看更多>