引述《HeroFun (Hero)》之銘言: : 大概就是操駕王者等級: 前雙A臂: + : 後多連桿: 加上富有操駕樂趣的後驅設定: 底盤更是採用少見的井字大樑強化 ... ... <看更多>
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引述《HeroFun (Hero)》之銘言: : 大概就是操駕王者等級: 前雙A臂: + : 後多連桿: 加上富有操駕樂趣的後驅設定: 底盤更是採用少見的井字大樑強化 ... ... <看更多>
因為買過台本2台雅歌,現役的這台已經8年了;但台本好像也沒有前雙A臂、後多連桿(雙A臂)的新車了!看來只能買Infiniti或Lexus了! ... <看更多>
多連桿 式懸吊,多連桿應該算是雙A臂所進化而來的懸吊結構,相較於雙A臂的結構,多連桿是由3~5根的連桿來決定車軸的位置,也由於各懸吊臂可以獨立運作 ... ... <看更多>
... 激烈操駕過最近看板上底盤懸吊文那麼熱鬧忍不住查了平常的坐駕是什麼系統一查不得了大概就是操駕王者等級前雙A臂+ 後多連桿加上富有操駕樂趣的後 ... ... <看更多>
h50212263 05/08 21:03福特改多連桿福粉就嘲笑牛頭粉一樣的錢買扭力樑. →. h50212263 05/08 21:03豐田cost down 還買得下去真的是死忠的. ... <看更多>
最近網路上有關於新世代車種由前一代的多連桿改換扭力樑懸吊的問題討論非常熱烈,很多人以為用扭力樑=爛車。 扭力樑用於後輪,在拖曳臂之間搭起一個可以扭曲回復的 ... ... <看更多>
引述《HeroFun (Hero)》之銘言: : 大概就是操駕王者等級: 前雙A臂: + : 後多連桿: 加上富有操駕樂趣的後驅設定: 底盤更是採用少見的井字大樑強化 ... ... <看更多>