依行政院公佈之固定資產耐用年數表、固定資產折舊率表及所得稅法第五十四條第三項之規定,汽車耐用年數為五年,依定率遞減法每年折舊0.369,又其最後一年 ... ... <看更多>
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依行政院公佈之固定資產耐用年數表、固定資產折舊率表及所得稅法第五十四條第三項之規定,汽車耐用年數為五年,依定率遞減法每年折舊0.369,又其最後一年 ... ... <看更多>
發生車禍求助汽車零件折舊率算法? (第6頁) - Mobile01阿嬌還是你們以為我在一樓PO的固定資產折舊率表及所得稅法第五十四條第三項之規定是假的? ... 而汽車(固定資產)上 ... ... <看更多>
發生車禍求助汽車零件折舊率算法? (第6頁) - Mobile01阿嬌還是你們以為我在一樓PO的固定資產折舊率表及所得稅法第五十四條第三項之規定是假的? ... 而汽車(固定資產)上 ... ... <看更多>
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因此發生車禍,若有新零件取代舊零件,因而會認定有增加受損車輛的價值,此時必須扣除折舊,以計算被害人正確的損失。 但是我國法院實務向以汽車耐用年限為5年,零件 ... ... <看更多>
因此發生車禍,若有新零件取代舊零件,因而會認定有增加受損車輛的價值,此時必須扣除折舊,以計算被害人正確的損失。 但是我國法院實務向以汽車耐用年限為5年,零件 ... ... <看更多>
關於這個物上損害賠償的問題,最高法院似乎一貫認為應予折舊,最高法院以下的法院 ... 時,則多區分更換之零件是否具有獨立價值,若具有獨立價值,方須計算折舊扣除。 ... <看更多>
雙方"都是"機車" : 網路查到↓ : 機車的耐用年數為3年,採「定率遞減法」計算折舊,以1年為計算單位,汽車每年折舊率為: 0.369,機車每年折舊率 ... ... <看更多>