2020年4月19日 — 就個人使用後感想，DCC之後我應該會拆掉換成一般的高低軟硬可調避震器，原廠DCC ... 透過阻尼的調整來讓懸吊更快反應但DCC並沒有改變彈簧的係數，所以原來的懸吊系統並 ... ... <看更多>

十五段電子避震器軟硬可調------------------------我們會幫你寫入支援十五段軟硬可調的參數即可--這樣一輪做下來,您的車就可以有15段軟硬可調的DCC ... ... <看更多>

PASSAT B8 380TSI 廢除原廠DCC 電子避震車主因為改了氣壓懸吊原裝配的DCC避震系統必須廢除我們將幫你恢復沒有DCC的狀態弄完之後全車沒有故障碼也不剪線以後還是可以 ... ... <看更多>

於此同時，380TSI R-Line Performance也取消了過往的R-Line運動化懸吊 ... DCC主動式底盤控制系統；原有的Tiguan架構於Volkswagen MQB模組化底盤下便 ... ... <看更多>

最近想下訂Octavia Combi 1.5版本選配中有DCC主動式懸吊＋個人化駕駛系統因為選起來只要五萬元有在考慮選配但是1.5的原本後輪懸吊系統是扭力樑想請問 ... ... <看更多>

【brs光研社】DCC-VW-001 Tiguan 原廠DCC 套件Volkswagen 福斯電子懸吊避震器 ... 【汽車零件王】德國原裝ST X 、ST XTA 避震器外傾角高低軟硬可調@ GOLF TOUAREG ... ... <看更多>

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