浴火槃涅,鳳凰重生 2018年3月6日，馬士基航運公司旗下一艘名為Maersk Honam的集裝箱船舶在印度洋上遭遇大火。該輪在本起事故中船舶生活區前部被嚴重燒毀。 大火中5名船員喪生,隨後...

站在長期視野分析寫得很好的一篇文章，尼莫也認為從基本面觀點，無論用獲利能力或淨值來審視，長榮和陽明目...

極限型怪獸來了. 今天下水的MSC Gulsun,再度刷新全球超大型貨櫃船的紀錄:全長400米...

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航運界龍頭MSK LINE 對2020限硫令之戰略(一) 海運費率的附加費(Surcharge...

全球貨櫃船競爭格局大洗牌：OCEAN聯盟誕生！ 北京時間2016年4月20日下午，中國遠洋海運...

萬海航運在2016年全球貨櫃船船期準確率方面,領先群雄,成為全球第一! 航運分析機構SeaIn...

2018年將是航運界的”恐龍大戰”的決戰年,COSCO採"新造"超大型貨櫃船(ULCv);MSK則...

【業界分析，馬士基會大動作發展攬貨業務，應該是因為過去幾年船公司虧損嚴重，但是攬貨公司卻大賺差價所致...

【賺錢不容易...貨櫃船公司狀況多】 過去一年船員染疫、船員工作逾期因各國境管無法更換，極端天候造...