避震器伸側壓側 在 傳統外掛氮氣瓶多Way設計 的影片資訊
分享 軟硬可調避震器 3Way 及 4Way 的作動原理 一般玩家一定聽過高速低速避震器組尼可調 這裡的高低速 指的是活塞在減震筒內的速度 也就是說正常的過彎側傾活...
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新在哪裡? ●福特六和在 20.75 年式的 Focus 四門車系中新增建議售價新台幣 92.9 萬元起的 ST-Line Lommel,並以建議售價新台幣 89.9 萬元起的 17SLA 版取代原有...
新在哪裡? ●SVO部門 (Special Vehicle Operations) 打造,花費63,900小時調校操控性能 ●5.0 V8 雙轉子機械增壓引擎,最大馬力 550ps,峰值扭力 680N...
註:14:30表格GLC 63引擎規格錯誤,應為V8引擎。 新在哪裡? ●Special Vehicle Operations 特製車部門調校 ●5.0 V8 雙轉子機械增壓引擎,最大馬力 550ps...
路段:北宜公路 28K 至坪林全家便利超商 高低側全部「逆時針」歸零 二手品,使用時程應該超過兩年,彈簧偏軟 調教細節 - 預載順時針全滿(最硬) - 伸側: 低 10 高 5 - 壓側: 低 ...
高低側全部「逆時針」歸零 二手品,使用時程應該超過兩年,彈簧偏軟 調教細節 - 預載順時針全滿(最硬) - 伸側: 低 10 高 5 - 壓側: 低 15 高 20 喜歡影片的話!可以幫忙點個喜...
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這一集從避震器的結構面開始,將大部份常見到的前叉或者是後避震通通拿出來講~讓你從最基礎去了解究竟避震系統有哪些奧秘? 什麼是高速可調 、低速可調 、伸側 、壓側 、預載可調,又或者全可調避震器到底好...