印度號稱世界第二人口大國，人口數量每年都在增長，自然資源幾乎無法支撐這個高消費體系，由於多種條件限制，印度經濟發展比較落後，貧困人口偏多。但在這幾年，印度經濟發展非常迅速，並且在軟件業、金融機構、企業...

作為四大文明古國之一，印度的發展也是有些悠久的歷史，同樣作為文明古國的中國也免不了被拿來與印度對比。而最近印度的摩托車市場銷量首次超過中國，成為最大的摩托車銷售市場，也成為了新聞之一，不過這也是印度首...

過去的幾年時間裏，印度的摩托車銷量一直持續增加，衆所周知，印度是一個開挂的民族，任何東西往他們手裏一放，總是能變成千奇百怪的玩意兒，不得不佩服腦洞大開，而摩托車更是一個經典的話題。...

在2016年之前摩托車中國一直是世界銷量第一，然而你知道嗎？2016年，中國摩托車銷量被印度超過了，2016印度兩輪摩托車總銷量達到了1770萬量，占據世界第一。從50年代開始中國摩托車從軍用轉民用，...

摩托車曾經穿行於中國的大街小巷，中國曾是摩托擁有量大國。可是論使用摩托車，印度說第二，就沒人敢說第壹。城鎮發展不均衡，基礎建設不足，人均收入過低，使得摩托車至今仍是印度的最主要交通工具。 七八個人疊...

要問摩托技術哪家強？除了山東就不得不說印度阿三了。根據統計，在2016年印度的兩輪摩托車總銷量已經達到了1770萬輛，占據世界第一。但你知道嗎？在以前摩托車總銷量占據第一的一直都是中國。...

摩托車我們都知道，一般的規定加上駕駛員只能有兩個人，在我國，摩托車的極限也就坐三個人了不得了，再加上我國對摩托的管理非常嚴格，一般都不會有太誇張的超載，但印度阿三可不一樣。...