行人路權最大 在 徒步環島中!第二階段重啟!有感而發之行人的路權真的很重要!DAY22 高雄--屏東內埔 的影片資訊
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02:05 #品格教育可能是宗教入校破口? 今日市議員林易瑩針對國小校園晨光時間志工入校教導品格教育的課程內容提出疑慮,根據中央品格教育網內容指出,品格教育具體推動內容結合了三好校園、靜思語、彩虹品格...
行人死在斑馬線上是文明城市和國家的恥辱 道路服務的對象是人,而行人是所有用路人中,最被動、最弱勢且最需要被保護的對象。昨天的交通部門質詢,我的主題是捍衛行人用路權。 從交工處前年試辦失...
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#質詢日記 #20190408 #監視器採購 我們警局的監視器,前3年有保固,第8年可以報廢。但問題就出在使用了3〜8年的機子。根據資料,高雄市3年內的監視器數量是2,278台(10%),3〜8年的...
【首波交通政策影片 x 全台最完整交通政策上線啦!】 我說過,交通是我最主要的地方政見。從道路平權、多元交通的核心出發,要重新打造安全、舒適、便利的交通。 由於道路改革一口氣包含了基礎建設、汽...
口頭質詢─ ▶過去曾經發生值勤中的救護車及車上的醫護人員當場被撞身亡的事故,讓人感到非常遺憾;當我們看到一般的用路人與值勤中的車輛爭車道、不願意避讓的情形,更令人擔心。本席今天就用車人、用路人未針對值...
馬路上到底是行人要車子,還是行人最大呢? 『JT交通事務所』 交通部 present / a 臺灣吧 production JT每週帶你破解交通規則與歷史!...