終於，我拿到了日本的回程機票。雖然，房間裡已整理成空蕩一片。但是，它承載了我許多回憶。
2016年初，我開始了為期一年的臺灣生活，但計畫永遠趕不上變化，轉眼間快五年過去了。
看著鏡子中的自己，雖然過程中我走了許多的彎路，但此時此刻的我心中滿懷感激，謝謝你／妳一路上給予我的幫助或機會，哪怕是一次的聊天或見面的時光，我都感謝大家帶給我的一切。
「我一定會回來的！」
但未來的事都還很難說，當中有很多不確定因素，所以我就不先和大家約定回來的時間。可能明年，也有可能下禮拜（？）
Be Sky Taiwan、緣份。
當我決定暫別臺灣返回日本時，就收到臺灣代表性的華航飛機747即將退役的消息。我趕到了現場，一同見證它建立臺灣與世界連結的46年歷史，並與它告別，但我和它都不會離開臺灣，這只是一個逗號而非終點，更是另一個故事的起點。
最後，當我回到日本時，將提筆寫下未來的目標。島島阿來，多謝呆丸。
人物攝影・邱聖峯／校對・芭樂
攝影作家・小林賢伍 KengoKobayashi
[ 日本語：日本へ帰国します。 ]
日本へ帰国するチケットを手に入れました。
部屋には何もありません。でも、私の中には沢山の思い出があります。日本の家に到着したら、また今後のことを整理、報告します。簡単に言うと、今私は自分を試したいと思っています。
２０１６年の夏、台湾の生活は一年間の予定でした。でも、結局、予定は、未定です。
どこへ行っても、最後は、家へ帰る一本の道ですが、今振り返ると、台湾に来てからは、ほんとうに長い遠回りをしました。色んなことがあったけど、言いたいことは、訪台時と同じです。言葉もあまりうまく話せない私と話ししてくれてありがとう、会ってくれてありがとう。
必ず、戻ってきます。
でも、それがいつなのかは、今のところ決めていません。でも、また、まだ、みんなに会いたいです。あまり多くの話を今すると戻って来づらいので、この辺で止めます。
風立ちぬ、台湾。
日本帰国を決めた頃、台湾を代表する飛行機：華航747機が卒業すると聞き、現場に駆け付けました。台湾と世界を繋ぎ、４６年、本当にお疲れ様でした。お別れではなく、出発です。
また、どこかでお会いましょう。
写真作家・小林賢伍
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特別感謝／ China Airlines 中華航空
#ChinaAirlines747女王想見你
#FarwellMyQueen747
#B18215
お疲れ様でした台湾語 在 [文法] 辛苦了：「お疲れ」與「ご苦労」的不同- 看板NIHONGO 的推薦與評價
※ 引述《awan0913 (夢見心地)》之銘言：
: 圖文好讀版：https://www.achelink.com/gokuro-otsukare-no-chikai/
: 情境一：
: 當你跟同事們經過一天水深火熱的工作，
: 下班時，想說一聲「辛苦了」，你會說下列哪一句呢？
: 「お疲れ様でした」？還是「ご苦労様でした」？
: 情境二：
: 當美麗的女秘書將影印好的資料呈上，身為老闆的你，
: 想對她說一聲「辛苦了」，你會說下列哪一句呢？
: 「お疲れ様でした」？還是「ご苦労様でした」？
: 在日劇當中，常常會聽到「お疲れ様」（o-tsu-ka-re-sa-ma）
: 或「ご苦労様」（go-ku-ro-sa-ma）的出現，
: 這兩句話翻譯起來差不多都是「您辛苦了」、「辛苦你了」的意思，
: 只是根據說話對象及自己身份的不同，來選擇使用時機。
: 「お疲れ様でした」是「下對上」或「平輩對平輩」的說法，
: 因此「情境一」的答案要選「お疲れ様でした」。
: 「ご苦労様でした」則是「上對下」的說法，
: 因此「情境二」的答案要選「ご苦労様でした」。
: 另外根據日語「越長就越禮貌客氣」的特性，還可分三段說法：
: お疲れ、お疲れ様、お疲れ様でした
: ご苦労、ご苦労様、ご苦労様でした
: 上面說法都是正確的，差別只是「越短代表你的地位越高，或彼此越親近」，
: 「越長則越禮貌客氣」。
: 弄懂了兩者的差別，下次千萬別對你的日本老闆說「ご苦労」喔！XD
這兩句都是用於慰勞對方因「本身工作的職責而造成的辛勞」，
下班對同事說「お疲れ様でした」，因為這工作是他本身職責。
對秘書說「ご苦労様でした」，因為影印資料也是她職責所在。
但如果不是因為職責所在，比方同事或秘書自願幫妳拿東西去郵局寄，
就不能對他說「お疲れ様でした」或「ご苦労様でした」，
都要說「ありがとうございました」來表示謝意。
唯一例外的是下課時學生對老師不能說「お疲れ様でした」
雖然老師教書是職責所在，但在「尊師重道」的觀念下，
（以前人都把老師是作再生父母呢！真的很尊重！）
而必須說「ありがとうございました」。
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