#團友來信
中壢後站中新地下道號誌故障了!目前現場有人指揮但是有看到不遵守的,下雨天塞車大家互相一下!
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過1,120的網紅舒翠玲,也在其Youtube影片中提到,舒翠玲議會質詢-107.07.24-交通局質詢[台鐵地下劃增設平鎮臨時站](第一屆第八次定期會單位質詢) 交通局、捷運局質詢-心肌梗塞的南桃園怎麼辦 ?! 桃園市的交通向來以桃園及中壢火車站為全市的交通樞紐,中壢火車站更是平鎮、龍潭、楊梅、新屋及觀音往外縣市移動時的出入口。 因應台鐵地下化,捷運局...
中新地下道 在 我是中壢人 Facebook 的最佳貼文
「中和路、長江路,很爛噎!」
最近,我們收到很多民眾的反應,中新地下道旁的中和路、長江路因為進行電桿地下化工程,道路品質很差。
目前工程已經完成,最快本週五即可修復,我們會繼續加強監督。
#浩宇
中新地下道 在 我是中壢人 Facebook 的最佳解答
中新地下道前發生車禍,請大家注意!
中新地下道 在 舒翠玲 Youtube 的最讚貼文
舒翠玲議會質詢-107.07.24-交通局質詢[台鐵地下劃增設平鎮臨時站](第一屆第八次定期會單位質詢)
交通局、捷運局質詢-心肌梗塞的南桃園怎麼辦 ?!
桃園市的交通向來以桃園及中壢火車站為全市的交通樞紐,中壢火車站更是平鎮、龍潭、楊梅、新屋及觀音往外縣市移動時的出入口。
因應台鐵地下化,捷運局將陸續封閉元化地下道(永久封閉) 、拓寬大路衝的中新地下道(2線拓寬成6線混合車道,但周邊道路卻無任何拓寬計畫), 未來上下班尖峰時間,平鎮、龍潭及中壢後站的車潮,無論是從龍岡地下道、中豐路橋、或中新地下道,都須匯流至縱貫道.........縱貫道可預期的將變成最大的停車場,南桃園的交通瞬間心肌梗塞!
一般的軌道工程須在完成細部設計後才會正式施工,而桃園市府為了成就鄭市長的績效,都以統包方式的一貫手法搶快、搶開工,企圖誤導人民、工程可以如期動工並完成。
未完成細部設計即開始動工,將可能造成施工品質不良、界面整合出現問題及施工期拉長,市民可能要承擔長達10~12年的交通夢靨!
📌市府應該在完成細部設計,確認各站的介面整合後,再開始施工!
📌我強烈要求先行設置平鎮臨時站,以紓解施工期的平鎮、龍潭及中壢後站的車潮,而地點就設置在鐵道局預定的車站所在地。
📌台鐵地下化目前尚在綜合規劃階段,市府應該儘速與鐵道局商議,同時更該邀請對地方事務熟悉的平鎮議員共同討論,避免黑箱作業或一廂情願。
#鐵路地下化
#交通黑暗期
#平鎮臨時站
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