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#110年9月17日錦興國小環校人行道改善會勘
蘆竹錦興國小興建多年，四周步道提供通行便利。然因樹根隆起且年久損壞多處修補，造成學童民眾通行不便。
為此，今天（9／17）春來服務團隊會同興榮里郭阿炎里長、錦興里林延珠里長、燕子明校長、市府承辦人員進行會勘，決議將評估規劃環校人行道改善，以保障環境使用安全！
感謝參與會勘人員協助，讓人行步道回復理想樣貌，讓通行安全便利。
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【#宜君來問政】
流經埔里鎮市區的杷城大排長期接納我們的生活汙水，導致大排的水又髒又臭
廖志城鎮長上任後透過行政院中辦 #蔡培慧 執行長協調水利署，成功爭取全國水環境計畫-設計杷城排水親水空間營造計畫，為埔里鎮鎮民創造親水環境💦！
今天早上我與埔里鎮長 #廖志城 一同視導工程計畫並聽取簡報，該計畫包括停車空間優化、人行道改善、護岸景觀化、湧泉坑改善、階梯改善等。
等計畫工程完工後，埔里鎮民就有親水環境可以散步與運動，也會讓埔里鎮市容煥然一新！
施工🚧中會進行交通管制，還請民眾進出時注意安全！
全民督工專線:0800-009-609
#埔里鎮公所 ＃親水空間營造 #水環境計劃
#110年9月14日中山路125巷內人行道改善
蘆竹中山路125巷人行道路無障礙斜坡高低落差，且沿段部分損壞，造成不便與困擾。
為此，經民眾反應，今天（9／14）春來服務團隊會同中山里黃淑芬里長、社區主委、公所承辦人員進行會勘，研擬改善方式，決議將重新施作調整斜坡，並評估規劃沿段或部份修繕重鋪，以保障通行安全與環境美觀！
感謝參與會勘人員協助，讓通行更獲保障。
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#改善鶯歌區人行道
三鶯文創就是要將鶯歌有特色的人行空間串連並改善，包括 建國路通往鶯歌石、火車站經農會穀倉至館前路到陶博前的天橋、風華步道以及鶯歌老街等4大區塊，現在只有老街獲得中央的補助，財源算是沒有問題，但是其他3個區塊經費都有問題，還沒有著落，怎麼辦?
#蘇泓欽問政專欄 : https://reurl.cc/a5WY7X 關心鶯歌四大人行步道改善，蘇泓欽力促市府落實侯友宜市長施政報告政見
#新北市議員蘇泓欽 粉絲專頁：https://www.facebook.com/1129gogogo/
接著北港路區段徵收議題探討後，阿華也相當關心天際纜線雜亂問題，嚴重影響景觀，颱風天更會有纜線掉落隱憂，影響交通安全。
第10屆108年第2次臨時會提案「北港路電纜線地下化」，會勘記錄提到台電灣電力公司提出6處試挖點，並配合市府將電線下地。
工務處郭處長回覆這次爭取到北港路人行道改善工程(友忠路-世賢路段)，同時包括台電下地，營建署也同意。
阿華期後段工程也能繼續努力爭取，將纜線下地，重現天際線，提昇整體城市市容景觀，才能符合城市美學。
再來針對電桿路霸問題，當時阿華強烈建議將電纜地下化，但礙於經費問題無法執行，沿路電桿佔據車道，容易在視線不佳時易造成用路人安全，成為安全隱憂，該如何改善？
工務處郭處長答持續推動纜線下地，只要是市府工程，一定要求地下化。目前如有新闢道路或路面刨鋪工程時，會會同台電單位做評估下地作業。
阿華呼籲工務處要重視天際線問題，會同相關單位研擬改善並確實辦理下地作業，還給市民整潔、安全之用路環境。
市府近期改善了不少市區人行道，舊城區也出現在轉角處的路口行人等候區，然而實際考察卻發現不少問題，有些 #完全不符合無障礙設計。
像是三民國小對面自由路人行道無障礙坡道離建築出入口過遠，全長約一百公尺僅頭尾有斜坡，其餘都是階梯，甚至階梯前還劃機車格，不只身障者及嬰幼兒家庭進出不便，甚至連一般人行走都有困難，且有一側坡道被電箱阻擋，淨寬度僅 60 公分，根本不符合相關設置規範。
位於東門街及中央路新設之路口行人等候區，同樣有號誌燈桿及電箱阻礙通行問題，且坡面傾斜多達約 5 度，彷彿在測試行人的平衡感。
我認為市府應全面審視、修正人行設施工程設計，最優先考量身障者、嬰幼兒家庭的無障礙需求，並確保人行淨空達 1.5 公尺。騎樓順平都要求市民保持騎樓 2 公尺淨空給行人通行，沒理由政府自己蓋的人行道寬度更窄。
另外，如路口設置高差屏障設施會產生其他問題（例如上述的詭異斜坡），應選擇其他方式來保障行人，如護欄、車阻、緣石等，才不會讓原本的美意，最後卻造成行人的不便。
既然稱作人行設施，就應該以行人權益為優先，其他的需求次之才對。
#第十屆第四次定期會單位業務質詢
#人本交通 #無障礙設計 #人行道改善
要去包圍CNN ? 還是叫NCC下架???? 不就是要求政府要改善嗎? 1450、側翼就是選擇性雙標， ... ... <看更多>
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人行道改善 工程範圍：篤行路一段至篤行路二段溪北路口的人行道動工時間：不確定資料來源： 新北市議員劉美芳粉絲頁. ... <看更多>