#假日在劍潭站等公車是一場戰爭啊
#今天行程最累的部分是等車跟搭車
其實今兒個的北縱走(第4段)比上一次還要輕鬆更多,但是因為怕假日會搭不上開往風櫃嘴的小巴1號,所以8:20就從動物園搭捷運到劍潭站的我們,出站後依舊被排隊排到滿出來民眾給嚇到一個歪腰,無論是幾號車,都排排排很長⋯!!
還好,很順利的是找到了小巴1號的line,而這時也才9:20分,離小巴1號到站時間10:10還有50分鐘,只能說幸好今天天氣還微涼,站個50分鐘不是大問題~
但是,別以為排到隊伍就上得了車子喔,我們前面的line早是排了一個大n彎彎,而我們後面也早看不見盡頭,所以當車子到的時候,真心忐忑不安啊,都站了50分鐘要是上不了車那不就GG了!!還好,我們是倒數8個人可以上車的⋯呼~
ㄟ,上了車故事就結束了嗎?
並沒有喔🤦🏼♀️🤦🏼♀️🤦🏼♀️
滿載的小巴1號因為沿路的塞車+需要靠站停車通知其他站的等車民眾客滿,所以,沿途29個站是開了50分鐘才到大家的終點 #風櫃嘴,真的是差一點就要暈車了,對了,車上一半的人都是買站票上山的,哈,平時練好肌力就是可以隨時準備應戰的啦🚌😆
#台北北縱走 #市民小巴1號 #站票
#從風櫃嘴出發 #從大湖捷運站回家
#風櫃嘴步道 #雙溪溝古道 #梅花山
#甜水鴛鴦湖 #大崙頭尾山北面登山口
#許願步道 #草莓觀光園 #圓覺寺步道 #圓覺瀑布 #大溝溪公園
👍🏼約11.83K,3小時
#山系人 #山ガール
#健行筆記 #登山筆記 #爬山日常
那,後面搭不上小巴1號的怎麼辦?
司機大哥說公司會派加班車再去接,但是我們是不知道加班車是幾分鐘後才會到🤷♀️
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過24萬的網紅啟點文化,也在其Youtube影片中提到,【線上課程】《時間駕訓班》~ 學會提升效率,擺脫瞎忙人生,做自己時間的主人 課程連結:https://pse.is/DDDHB 第一講免費試聽:https://youtu.be/flfm52T6lE8 《幸福工作坊》當愛情卡遇見能力強項卡工作坊~2020/01/04 開課(僅剩四位名額) 讓你長出...
今天行程最累的部分是等車跟搭車 在 啟點文化 Youtube 的最佳貼文
【線上課程】《時間駕訓班》~
學會提升效率,擺脫瞎忙人生,做自己時間的主人
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以下為本段內容文稿:
歡迎來到「一天聽一點」,今天這一集的內容很特別,可以說是專程為我的忠實觀眾所錄製的。
自從我們「一天聽一點」的頻道成立以來喔,就受到很多終身學習者的喜歡,因此呢,我也經常收到很多朋友的提問。
而最多人問到的問題就是~「我真的好想要學習,但實在沒有時間,那我該怎麼辦呢?」
事實上喔,在我的學員裡,就有很多人也有這樣的困擾,所以我有很多例子能跟你分享。
只是在我幫你拆解「時間不夠用」這個議題之前,我必須先提醒你,在這個資訊爆炸、科技快速發展的時代,能夠吸引注意力的人、事、物,本來就很多。
再加上我們日常的工作、生活,這些例行的事物,不斷主動或被動的,排進我們的行程表裡;於是喔,「時間的零碎化」就成了這個時代的必然產物。
只要你能夠認清「時間零碎化」,那是一定會發生的,那麼我們來面對「時間不夠用」的問題,才能夠找到恰當的解方。
那你一定很想知道,在時間零碎化的前提底下,到底我們可以怎麼做,讓時間足夠你使用,甚至於保持學習的習慣?
舉個例子來說,我有一個學員,他工作在台北,但為了擁有自己的家,所以選擇在桃園買房子。
雖然每天喔,要花二個小時在通勤上面,但仍然可以利用在火車、客運上面的時間,收聽我們的內容;甚至於加入「啟點線上學苑」的課程,來保持學習。
我還有一個學員,因為結了婚、生了孩子、當了媽媽之後喔,她選擇留職停薪,全心全意的在家裡照顧自己的孩子。
但她很清楚知道,自己兩年之後是要重返職場的,所以喔,格外重視持續學習的重要。
只是我們都知道,新生兒喔,每隔二、三個小時就要喝奶啊、換尿布啊、要陪伴啊,而且喔專心照顧孩子的母親,其實是很辛苦的。
所以呢,我這位女性學員她也需要休息,於是喔她的學習時間變得更破碎,不過很讓人感動的是,她還是能夠趁孩子睡著的空檔,抓緊零碎時間來幫自己進修。
你聽到這裡會不會很好奇,我們從小學讀到大學,不都是一堂課四、五十分鐘,甚至於九十分鐘不間斷。
而且呢,還常聽大人說這樣的話:「讀書啊!就是要能夠長時間的沉下心,才能夠讀得進去」;再不然就是「寫功課要一股作氣,不然很容易分心」。
所以按照道理來說,「零碎時間」只會讓人一直受到打擾,沒有辦法集中注意力;運用「零碎時間」真的能夠達成學習的效果嗎?
當然可以喔!只要你能夠掌握,接下來要跟你分享的這兩個方法。
第一個部分,就是「你要學會心智的換檔」;而第二個部分就是「你要知道自己要什麼」。
先說第一個「學會換檔」。
我要先澄清喔,這裡的換檔喔,不是要讓大家去開車,然後呢,操作車上的排檔桿,那個一般所說的手排或自排的「換檔」,不是這個喔!
我在這裡要說的是在心智上面,「專注模式」跟「發散模式」的換檔。
先簡單的說明一下,所謂的「專注模式」,在概念上是指在某段時間裡面,你可以專心一意的只做一件事。比如說,專心工作或者是全心投入學習,這種需要高度專注力的事情。
而所謂的「發散模式」,則是相對比較放鬆的狀態。像是散步啊、泡澡啊…這一類的活動。
而「換檔」就像是在你的精神或者是意念上,幫自己裝一個關開,按一下開關,你就能夠在「發散模式」跟「專注模式」之間,自由的切換。
這就像是我那位需要通勤上下班的學員,每當他下班走出公司,一直到前往火車站的這個途中,就是他處在「發散模式」。
等到他搭上火車,閉目養神五分鐘之後,他就會戴上耳機,並且把自己切換到「專注的模式」,一心一意的去投入線上課程的學習。於是呢,在他到家之前,他就能夠有所學習跟前進。
再例如喔,我那位全職媽媽的學員,她可能呢在孩子睡著的時候,她進入專注的模式,認真的學習。
而當她聽見孩子有動靜,需要她先去關注孩子的時候,她也能夠幫自己換檔,幫自己調整到相對放鬆的「發散模式」,去照顧、擁抱她的孩子。
或許喔,你會覺得這樣子一直切換,是很傷神的;就像是電器用品,每一次的開關,都是最耗電的時候。
確實,對一般人的情緒來說,最難擺脫的就是上一件事情,對於下一件事情的影響,常常會一直蔓延下去的。
但事實上,有點人生歷練你就會知道喔,能夠讓情緒適時的做切換,相互不干擾,該照顧小孩就照顧小孩,該處理事情就處理事情;這其實是一個很珍貴的能力。
因此呢,能夠真正聰明使用時間的人,必定都是「專注模式」和「發散模式」的換檔高手。
而且喔,以正式的科學研究來說,一個人最有效的專注力時間,只有十五到二十分鐘而已。
同時喔,還有研究發現,要是人長時間維持同一個姿勢都不動,像是一直坐著;其實是很容易讓腦袋產生疲倦感,反而容易發散、沒有辦法專心。
所以,因為這樣的研究結果,我們回頭想一想,是不是就很容易理解,大部份的學生為什麼在課堂上,都容易出神啊、分心啊!
因為上課時間的設計,根本不符合我們大腦運作的特性啊!也就是說,現代生活的節奏很快、訊息量很大,注意力喔太容易分散。
但如果懂得順暢的換檔,適時的在專注跟發散,這兩個模式當中切換;你就能夠整合零碎的時間,讓你更有效的完成目標。
這個部分的操作,在我的線上課程【時間駕訓班】裡,會更具體的告訴你,如何啟動「專注模式」和「發散模式」;還有怎麼樣適時的切換,才是對你最有幫助的。
不過呢,我也很清楚,對於學習「換檔」的初學者來說,相對困難的是啟動「專注模式」。
因此呢,我在這裡分享一個小秘訣喔,先教大家用最省力的方法,來啟動「專注模式」。那就是~「Next Action」,找到最簡單的下一步動作。
就像我前面提到的那兩位學員,無論他們在前一刻是在忙小孩,還是在忙工作,只要他們手上的事情告了一個段落,想進入學習的「專注模式」。
但是卻發現心還是靜不下來,那麼最不費力的小入口,就是輕輕的告訴自己「我只要聽裘老師說一分鐘」;甚至於告訴自己「我只要聽裘老師說一句話」就好。
像這種最簡單的「Next Action」下一步動作,它一旦啟動,你就會很容易不知不覺的,進入「專注模式」。
然而呢,有效的利用時間的最根本的關鍵,是我們在使用時間之前,要先「知道自己要的是什麼」?
這就像是一個不開心的人,如果他知道自己最想做的是「溜滑梯」,於是呢他花時間找到了遊樂場;因為玩耍而感覺到開心,這個結果會是他想要的,所以他花的時間就會有價值。
但如果另外一個不開心的人,他在不知道自己要的是什麼的情況下,到處亂逛;走了大半天找到了廚房,才發現食物不是他要的,他還是一樣不開心啊!
那麼對他來說,花了大半天的時間,沒有滿足自己的需要,自然就會覺得浪費時間。
所以呢,沒有先釐清自己要的是什麼,這才是現代人常常覺得「時間不夠用」的主要原因。
我也常常說喔,當一個人不知道自己要的是什麼的時候,你給他任何東西,他都不會滿意。因為他根本不知道自己要的是什麼!這是一種讓別人跟自己,都很挫折的狀態。
所以我們繼續往下看,在這個世紀初的矽谷傳奇~賈伯斯,他就曾經說過:「有時候我們決定不做的事情,會比我們決定要做的事情,來得更重要!」
時間不夠用,不是你沒有時間,而是你做了太多不需要、也不想要的事。
我想喔,無論在任何工作、生活上面的圓滿,你都必須先釐清「什麼是真心重要的關鍵?」。
你才不會把心力,浪費在不必要的地方上面,增加了自己身體的疲勞,最終還沒有創造出任何你想要的結果,白白浪費了寶貴的時間。
市面上有很多教人「效率管理」的書籍,都會要你買一本美美的行事曆,下載一個時間管理的APP,再設定兩三個鬧鐘。
但事實上,你有先釐清自己要的是什麼嗎?或者是等你忙完了這一圈,啊都已經累了,然而一切還停留在原地,徒增挫折感呢?
所以只有具備心智的「換檔」能力,再加上過程當中,不段的釐清「自己要的是什麼?」
這樣子你的意志力,才不會被錯誤的使用,否則喔,你的努力可能是餵養了「拖延」這一隻怪獸。
因為有時候我們會對生活無力,不是因為忙不過來、時間不夠用,而是你一直沒有專注在,你真正想做的事情上面。
在【時間駕訓班】我們的「第六講」內容當中,我一直提醒大家,「效率」是你使用時間方式的總和。
因此呢,我也很負責的花一整個段落的內容來告訴你,怎麼樣找出你的時間花在哪裡,並且讓你懂得該怎麼樣正確的使用時間。
同時呢,讓你對自己使用時間的模式,有更完整的認識,知道自己很容易在哪些事情上面,糾結或拖延;哪些事情可以很快的完成,該如何一一的去改善它們?
假如你還沒有參與【時間駕訓班】的學習,歡迎你加入我們的學習行列。但是如果你已經是【時間駕訓班】的成員,你的課程聽到了第幾講呢?
有任何的學習心得,都迎歡你在影片的下方留言告訴我。
啟點線上學苑的課程,都是每一個老師在生命裡,淬煉出的實用精華;並且用心的打磨,所以每個章節都有寶藏等著你去發現。
只要有任何的零碎時間,這都你最好的學習機會。這也是「啟點」推出線上課程的初衷,我們樂於為終身學習者,創造更方便的學習環境,歡迎你的加入。
無論是「一天聽一點」還是線上課程,都希望能帶給你一些啟發與幫助,我是凱宇。
如果你喜歡我製作的內容,請在影片裡按個喜歡,並且訂閱我們的頻道。別忘了訂閱旁邊的小鈴鐺,按下去;這樣子你就不會錯過我們所製作的內容。
然而如果你對於啟點文化的商品,或課程有興趣的話;我們近期的實體課程,是在12月7號開課的【寫作小學堂】。
我想很多人喔,在生命當中都有一個夢想,而這些夢想當中,有很大的一部分,可能喔都跟「創作」,而「創作」又可能跟「書寫」有關。
那不管你想要透過書寫,完成人生的什麼部分,對多數人來說,你並沒有想要成為作家,你可能只是想要透過「書寫」來圓滿自己、整理自己。
如果有機會能夠讓自己寫的東西,正確的傳達自己的想法跟信念,甚至於能夠影響一些朋友,那這會是很多人的一個期待。
【寫作小學堂】的設計初衷,就是以這個為出發點,不管你會不會成為文字工作者;甚至於你只是希望透過書寫,成為你生命當中最好的朋友。這一門課,都會回到文字跟書寫的本質。讓你透過這個途徑,更靠近你自己。
所以12月7號的【寫作小學堂】,在我錄影的這個時候,我們的名額已經到倒數了喔!
期盼你能夠把握這難得的機會,這也是我們今年,最後一期的【寫作小學堂】課程;期待你的加入,謝謝你的收看,我們再會。
今天行程最累的部分是等車跟搭車 在 四寶媽與2468趴趴go Youtube 的最讚貼文
環島第五天:
行程:收帳》竣娃體驗衝浪〉台東森林公園騎腳踏車》王子麵店晚餐〉知本東遊季搭帳
早上我們收好帳,拿出野餐墊就躺在草地上玩、放空、吃早餐、玩飛機,等待今天的衝浪課程!
我幫竣娃報名三小時的衝浪課程,從認識都蘭海域地形、認識離岸流、衝浪基本動作、實際操作衝浪四大部分教學!
竣娃認真的看著外國教練教學、聽著老闆娘中文翻譯說明,兩人大致有些概念,再跟著1、2、3的步驟練習挺胸、跳起、站姿,完成衝浪動作!
最後一小時開始滑到距離20公尺外的海域,等待浪起開始衝,平衡感原本就不錯的兩人一開始就站起,站在遠方岸邊的我都聽見教練在歡呼,接著他們不斷滑向外海,在等待浪起衝向浪!
竣娃開心玩著衝浪、多亮就和老闆小孩玩水、玩沙,還手牽手一起玩起來,我負責照顧孩子、拍照,請阿爸去附近找點休息,全家各自找到喜歡的點,開心度過!
我們從早上10點多待在海邊玩到下午兩點,孩子在車上小睡30分鐘後,到台東森林公園騎腳踏車。孩子其實是非常累的,為了想騎腳踏車,起床完全沒有盧小小,趕緊回神起床出發。
去年來是透中午,太陽超曬,曬了騎了三小時,今天雲多涼爽,連阿爸說好像在德國騎車的感覺,好舒服哦!
我們一樣收集到三個湖,一直騎,幾乎把所有道路都騎過,也花了三小時的時間完成!途中多多手沒有拿穩龍頭,沒想到龍頭轉了一圈摔下來,阿爸聽見哭聲趕緊回頭抱抱多多給予安慰,多多擦乾眼淚繼續往前騎,而且多多看見迎面而來的跑者還會主動說:加油哦!亮也跟著說:加油哦!
娃上了三小時的衝浪課,下午又騎了很難騎的腳踏車騎了三小時,騎到最後真的靠意志力完成,到麵店累到趴在桌上休息。
孩子們的表現真的太棒了!所以兒童節加碼贈送零食,每人去7-11選了一包零食,開心的不得了,娃還說:我恢復體力了!
晚餐到王子麵店,巧遇粉友,她是看見孩子才認得,熱情的詢問我是四寶媽嗎?真的好巧遇,期待5/26在一起去八斗子玩!
晚上八點我們才到沒有供電的營地:知本東遊季,這裡有很棒的戲水池及溫泉,不過孩子也都累了,上午海邊衝浪、玩水,下午又騎了三小時的腳踏車,真的累壞了,大家早點睡,迎接明天更棒的行程!
跟著四寶媽出發環島:
一個月的環島旅行
是一打四的流浪生活,很多事情就要自己練習完成,該吃該玩一個都沒少,過的好充實^^
詳細的內容可購買四寶媽2017/11月出版的書 :
環島一打四 四寶媽+2468的35天露營日記
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今天行程最累的部分是等車跟搭車 在 Re: [心情] 訂單被uber司機取消- 看板WomenTalk 的推薦與評價
文很長喔...
不知不覺寫一堆,囧。
首先表明我的身分,我是一位Uber司機。
因為近期很少上這個版,是看到新聞過來的。
我想讓大家瞭解一下Uber的運作模式,
我相信當然數大必有枯枝,不能跟各位保證U司機素質一定很好,
但有時候因為不瞭解系統運作而產生誤會也是有可能的。
首先講講Uber App的運作模式。
乘客叫車=>由系統自動配對司機,司機選擇接單或不接
如果不接=>就會自動丟給下一位司機,直到有司機接單
司機接單後=>乘客端就會收到司機資訊,上面標明預估到達時間
到這邊的說明:
1.司機看到單進來,只看的到評分以及距離,
看不到乘客照片/名字/要去哪裡
2.司機接單以後,只看的到名字以及上車地點,
看不到乘客照片/要去哪裡
Q.為什麼我看到我周圍有車,卻不是派給他/叫不到車?
A.1.配單由系統配,大數據有個分派的方式,有可能是距離、時間,
甚至是其他原因,並非一定派離你最近的。
2.乘客有選擇司機(車輛)的權利,司機同樣也有,
有可能距離太遠、在反向無法迴轉、你評分太低怕遇到奧客、
司機突然想大便...
對,評分太低會影響你叫車。
因為太多評分低的,要嘛自己姍姍來遲,一上車就叫司機趕路,
幫他趕完還給你一星客訴司機開車太快(?)(不是你叫我趕的??);
要嘛製造髒亂,把垃圾丟司機車上(垃圾請自己帶走感恩);
要嘛態度很差,上車像啞巴再給個臭臉(不是嘛,好歹司機問好你也應一下);
還有整個人很奇怪,你懷疑他嗑了什麼的。
附帶一提,你可能會疑惑自己為何低分(4.5以下)
1.請問你是不是常常在單行道/小巷子/公車站牌等等各種不方便停車的地方叫車?
2.請問你是不是常常讓司機等?
3.請問你會不會在車上吃東西?
(有些司機不喜歡乘客在車上吃東西,因為會掉屑屑或是有的會留垃圾,
要吃的話詢問一下也是禮貌~)
1跟2是主要原因,不開車的人可能不懂,
在單行道小巷子/車多人多的地方被後面來車狂按喇叭的尷尬~
紅線/公車站牌的地方暫停是會被罰款的,
老大~罰的是我不是你~~
接下來講關於取消的問題,取消有幾種狀況:
1.司機取消
2.乘客取消
取消又分為收取消費跟不收兩種。
什麼樣的狀況會收取消費呢?
大抵上來說就是:
1.司機離上車距離遠,出發超過一定距離(多少距離這部分我沒有明確資料)
2.乘客叫到車後超過3分鐘以上取消
3.司機到點後5分鐘乘客未出現
2跟3算是最常見,相信嘗試點選過取消的人都會看到
『可能會收取消費』的類似句子,
3分鐘內不會收,你要取消可以放心地按下去。
但2有種狀況可能不會收,
就是你叫到這位司機時,他正在進行上一趟行程
(如何判斷? 當你叫到車以後,那台小車車圖案旁邊有一行『行程中』,
就代表他車上有客人)
雖然你超過3分鐘才取消,但因為司機尚未完成上一趟行程,
當然也還沒往你的位置出發,所以可能不收。
3的部分就是原文的主題了。
當司機到達乘客上車位置(據我計算上車點周圍大約50-100公尺內),
乘客端便會收到『司機已抵達』的自動訊息,
司機端便會開始倒數5分鐘。
當5分鐘倒數完畢,司機便可以走人,
這時司機取消,乘客便要付出取消費。
為各位整理一下~
需付出取消費=>
1.你叫到車而且司機已經出發超過3分鐘
2.司機已經到達並且等你超過5分鐘
不需付出取消費=>
1.你叫到車後3分鐘內取消
2.司機主動取消(除了『他已經到達並且等你超過5分鐘』的狀況)
至於司機取消,取消率會上升,到某個程度便會被停權,
而且取消率非常難消除,
大部分司機比較少會主動去取消,
不想接一開始就不會按接單,會直接讓系統去幫你配對下一個
Q.我沒搭到車,憑什麼我要付取消費?
A.Uber一開始是從『共享經濟』這個互利互惠的根基起家,不是乘客最大,
乘客叫了車而且司機已經在路上了,乘客隨意取消,
司機不是白花油錢跟力氣了嗎?
他到點而且已經等你5分鐘,若是這個地點是上述公車站/紅線/小巷子單行道...
冒著被開單的危機,而且花了時間,乘客卻放鳥
你可以說台灣其他的服務業大部分沒有這樣的機制,
但你想想,若沒有這樣的機制,隨意叫車隨意取消,把司機耍著玩?
Q.我根本沒有看到車,然後就被取消了扣我取消費?
A.首先要再提一次,司機/車輛必須抵達上車點,
至少必須在很靠近的地點,5分鐘才會開始倒數,他才會收到錢。
所以你沒看到車子,我會建議:
1.傳個訊息或是電話與司機聯絡確認位置
2.確認自己輸入的上車點跟你所在位置是否正確
1的部分你可能會說,那司機為什麼不自己跟我聯絡?
一來,因為車到乘客未到幾乎算是常態,我們無法判斷乘客是找不到,
還是單純來的慢,如果你出門前突然內急、或是剛好小孩哭了你在哄,
司機打來難保乘客有被催的不悅感。
二來,人找車比車找人容易,你的手上有車號,還看的到司機照片,
我們手上只有你的名字,有的還可能是藝名花名英文名,
茫茫人海中我怎麼知道哪個是你......
三來,當乘客完全不聯繫,我們怎麼會知道你是沒看到、找不到車...囧
2的部分就是常常出現的爭議了,
Uber叫車的設計,你輸入完地址後下方會跳出選項,麻煩記得點選,
下一步會再確認一次上車地點,麻煩你要再確認一次。
一來,定位點可能跑掉,差了好幾號。
二來,地址單雙號可能跑掉跑到『對面』去
(有些路對面可是差很多,例如南京東、中山北、敦化南等等,
隔著分隔島司機也飛不過去)
三來,若是你在室內特別是大樓/社區內叫車,使用定位的話,
你的所在位置比較靠近後面巷子,但門牌跟大門可能在前面大馬路,
有可能定位到給司機的地址就在後面巷子,
司機跑去後面巷子傻傻地等,你也在大門痴痴的等。,
有些乘客更可愛,點到的是之前叫過的歷史紀錄地址,
但完全不對,有司機就曾遇過,上車地點在汐止之類的地方,
然後乘客說他在台北西邊的烏龍。
Q.萬一定位怎麼拉都拉不對怎麼辦? 或是就是定不到我的位?
A.這種通常距離不會差得太誇張,只要叫到車後,
『馬上』傳訊息給司機,告知定位跑掉,你的正確地址在哪,
最好給我們醒目的目標物以便更快找到你。
像今天我有一位在南京東路上車的乘客,我所在位置要到上車點,
導航是叫我繞右邊的路過去,但剛出發乘客就來訊息,
告知在某銀行前面,我跟她確認地址後,地址是對的銀行是對的,
但系統判斷的定位點在對面...)
還好乘客很聰明的先傳訊息告訴我,不然我開到對面就麻煩了。
話題回到原PO身上,我不是當事人,所以無法判斷你這個狀況到底誰有理,
也可能是場誤會,我也曾經有客人在我車旁邊東張西望就是不看我的車,
大概過了3分鐘他才發現我在他眼前...XD
以上狀況是希望幫助大家解除一些疑惑,
也可以避免掉以後叫車的一些麻煩,
Uber遊戲規則很多沒錯,但這同時也是為了保護雙方。
最後還是要再宣導幾件事,
1.麻煩提早出門,以雙北來說暫停真的很困難QQ
跑車討生活不容易,一張罰單我們要跑很多趟才追得回來QQ
2.人找車 而非車找人,我們真的不知道哪一個是你XD
找不到人就直接聯繫司機,別害羞~
以上...我今天跑車超累還要搞小孩睡覺,
再加上打這篇自己都快沒時間睡覺了...ZZZ
有問題再留言問我吧~但希望盡量降低不理性發言啦~
沒有哪個絕對優也沒有哪個絕對爛,青菜蘿蔔各有所好囉~
順帶一提現在價格變貴的事...
這都是拜我們偉大的政府所賜啊~~
說Uber削價競爭打壞行情,為了保護小黃,
要求Uber價格要跟小黃差不多~
然後司機們為了政府的新法規
搞換牌搞貸款有的沒的破財+人仰馬翻...
那又是另一個故事了。
睡覺去~
※ 引述《Macie1998 (Macie)》之銘言:
: 安安大家好
: 今天下大雨
: 想說難得搭一下uber
: 我很早就叫車了
: 本來app上只顯示司機需要7分鐘可以接到我
: 在剩1分鐘時我就下樓等了
: 結果app顯示司機一直在兜兜轉轉
: 我就問他說「請問您大概還需要多久抵達」
: 結果我就被取消訂單了!!
: 竟然取消訂單!!
: 因為想趕著回家吃飯
: 就沒想那麼多 想趕快再叫一台
: 結果價格竟然翻倍了
: 我就是想錯過尖峰時刻才提早訂車
: 結果我等了那麼久取消我訂單
: 價格還翻倍
: 真的超級不爽
: 更不爽的事
: 他收了我40元的取消費用
: 到底......
: 氣氣氣氣氣氣
: 什麼廢物app廢物公司
: 我還不打給客服理論一下
: 更氣的是 客服電話很很很難找
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但麻煩提前出門等車啊我們沒有地方暫停QQ
如果是死巷要倒車出去那種...拜託你走出來orz
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