駕駛服務提升，乘客受益！
開計程車最怕遇到酒醉乘客，搭計程車最怕遇到違規駕駛、性騷擾。為提升駕駛應變能力與服務品質，Uber與臺灣計程車學院協會合作推出「#職業駕駛認證系統」，共有6家車隊8千名司機將成為多元計程車首批認證的安全駕駛。
看到計程車產業戮力提升服務品質，我的內心充滿感動。還記得去年UBER與小黃對戰，今天會場上的工會發言人還曾經對我(的照片)丟雞蛋，小黃曾集結上凱道，同仁們都是頭殼抱著燒。
但 #產業發展從不是零和遊戲，我們應該讓產業數位轉型、不斷提升服務品質，把餅做大，用好的服務吸引更多消費者搭乘，才能開創藍海。這就是我說的「#乘客至上」原則。
因此我們做出了兩個管制、四個鬆綁。管制人合法、車合法；鬆綁費率上限、免裝計費表、車色、車牌跨區，法規調適以跟上時代，落實產業的數位轉型。
經過一年，現在的Uber落實合法化，多元化計程車數量從3600輛增加到1.3萬輛，UBER與傳統計程車從勢不兩立的競爭對手，變成合作夥伴。計程車產業的 #空車率(無論時間或里程)為近年最低；計程車駕駛 #休息時間增加、 #駕駛淨收入增加。更重要的是，計程車產業努力提升服務品質，讓消費者更有保障。
感謝台灣計程車學院協會以及UBER善盡企業責任，也肯定UBER深耕台灣的決心，更高興看見傳統商業型態與新創之間的衝突對立，逐步由零和邁向多贏，呼應過去UBER所說的「#沒有人應該輸」，確實，未來交通部還要繼續與各位一起攜手，為提升台灣計程車產業努力，因為「#我們還要一起贏！」
QTaxi車隊 大慶大車隊 Daci Taxi 皇冠大車隊 #中華正大 #中華衛星 中天衛星車隊
Uber台灣司機 - 數位平台工會
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休息時間增加 在 [問題] 組間休息時間- 看板MuscleBeach - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
最近看了館長拍的影片，內容主要是在說組間休息越短對肌肉的鍛鍊更有效，
https://www.youtube.com/watch?v=Myg0T_O-HhM
影片中可以看到館長一組大概都只休息30秒-1分鐘左右除了換護具外，
記得之前看到黃阿文教練也是這樣推崇組間越短越好，對肌肉增加幫助較大，
不過印象中大家的組間通常都是至少1分鐘，組間越長當然下一組做起來會較有力
小弟實際去做在相同重量下，組間30秒，最後幾組很難完整做完，
不過練完後的感受度相對的比之前更高。
不知道各位巨巨們有甚麼看法~
不知道館長會不會又說鄉民在雞雞歪歪了QQ
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MuscleBeach/M.1434975322.A.B7A.html
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