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基本功很重要，Rossi當然也會用Mini bike練車！
❗️大家有注意到Rossi選用倍耐力DIABLO ROSSO™ SCOOTER SC 小惡魔輪胎在賽道上騎乘嗎？
🛵要練車 8/27翹班車手持續報名中
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#輪胎台灣也買的到 #12吋小惡魔 #總代理好運車業
倍耐力旗下最新一代街道運動胎 DIABLO ROSSO™ IV 在 7/1 日發表，為倍耐力 DIABLO ROSSO™ 家族第四代成員在國內上市揭開序幕
最近車友聊天聊到輪胎，真心覺得台灣很多車友，無論是老鳥或菜鳥都會迷信一些很偏差的輪胎觀念。
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迷信1： #沒用頂級性能胎就是不要命
我們都知道輪胎有很多種不同等級的胎，不過一直以來車友圈都會流傳著一種『要命就不要省錢』的奇妙觀念，甚至誇張到你的胎沒用到最一線的大閃或Power Cup之類的就會被人說你不要命…
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好吧這個觀念真的很奇妙，以一般輪胎品牌針對市售道路用胎來說，偏性能的胎大致都會被拆分三個種類，分別是賽道、性能、運動這個種類。
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以米其林為例子∶
賽道→Power Cup2
性能→Power GP
運動→Power 5
倍耐力的話就是
賽道→Super Corsa
性能→Rosso Corsa
運動→Rosso
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之所以會這樣區分的原因，是在於可以對應不同使用族群與使用需求來選擇。撇除多功能或休旅胎，一般仿賽、街跑其實都適用於這個範圍。
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這類胎最大的特性就是靈活性會是運動<性能<賽道，而抓地力的話，當然絕對是賽道>性能>運動。
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可是有一個最大的盲點就是，賽道胎雖然擁有最高的抓地性能與靈活性，可是卻是要建立在良好的工作溫度上才能完整的發揮。而且以山道這種中低速範圍的使用需求，其實這三者的抓地力都已經有點"過剩"。
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剩下差異最大的其實就是在極限狀態下的反應能力，不過這個其實要上到賽道才能完整的感受。
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單就以賽道日來講，運動胎上去，你可以跑的很開心，但要刷秒會有點力不從心；性能胎上去，你可以刷秒，但你無法再做出更激進的動作(例如高速彎裡改變路線或更極限的晚煞車)；賽道胎就是你能刷秒，也能有一定攻防能力。想要更強的範圍就是必須再往上用到賽道專用的競技胎才行。
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而且性能越強的胎，通常就越會犧牲掉日常生活用車的需求，例如Power Cup2超強，可是遇到下雨一樣眼睜睜的看著Power5騎走，同時在磨秏性也會比起Power 5還差。
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依照你的用車環境與需求來選擇適合自己的胎，然後保持良好的騎車觀念才是保命的原則，和你用的胎是不是頂級並沒有關聯。
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況且，你用到頂級性能胎，通常磨秏速度也十分的恐怖，Power Cup2以我的使用狀況下，下了三次賽道跑了5000公里，以現在殘存的胎肉應該跑到6、7000沒問題，但你如果是像大閃的可能3~4000就沒了。
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嘴巴上說頂級性能胎抓地好才安全，但如果今天你突然想環個島結果你的頂級性能胎在路上就把胎給磨完了，這樣真的有比較安全嗎?
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而且如果你是個RV騎士，騎的方式不算激烈，通常是很難讓賽道胎達到抓地力最好的狀態，早期大閃V2最刺激的就是冷/熱胎溫狀態抓地力是用斷層式的方式在轉變，熱起來讓你爽的亂七八糟，但如果天氣冷你又沒摧的很用力，反而會突然讓你失去抓地力摔的莫名奇妙。(現在新版好像就有改善這個問題)
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這樣你真的還會覺得頂級性能胎就是保命的象徵嗎?
所以不要聽信什麼性能=安全的鬼扯，按照自己的騎乘風格選擇適合自己的胎才是真正重視安全的做法。
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另外一個奇怪的迷信就是低胎壓，這個我們下次再來聊一下。
1. CB350跟CRF300交車交到哪去了？
2. SUZUKI S1000改款襲來！
https://forum.jorsindo.com/thread-2558260-1-1.html
3. DIABLO ROSSO SCOOTER 10吋登場
https://forum.jorsindo.com/thread-2558224-1-1.html
4. Marquez醫療團正式放行！葡萄牙站重返賽場！
https://motogp.hondaracingcorporation.com/report/marc-marquez-returns-to-racing/
5. 小老婆GP線下團
時間：4/18 (日) 晚上 19:00
地點：86 騎士窩
地址：新北市八里區龍米路二段86號
注意事項：報名參加活動者，無需繳交額外報名費，當天需低消一份餐點即可
因場地容納人數有限，報名數量有限呦～
4/18 (日) MotoGP 葡萄牙站
Marc Marquez 受傷後經過9個月的養傷，
終於宣佈在4/18日阿爾加維國際賽道，
正式回歸啦！！！
相信這將會是一場既刺激又精彩的比賽，
為了和大家一同感受這緊張的氣氛，
小老婆將舉辦MotoGP線下活動，
活動地點為86 騎士窩，
希望可以跟大家一起享受這國際的賽事！！
（另外，大魔王跟卡普大叔，也將會在現場與大家同聚）
報名網址如下⬇️：
https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSfcqcV_hL0aRbNvfrUuzXbaVI5I-1-w_iyb8frpferqafFt8g/viewform?fbclid=IwAR02emiCQqtpdVuXL8so98MkVqcc0Lg9W49K5wvmwG0BwA0pv-hfqhRK-oI
延伸閱讀：
選購ADV服裝的技巧
https://forum.jorsindo.com/thread-2552024-1-1.html
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PIRELLI # ROSSO #CBR650R還記得我分享過的Mitas SF CP值好胎嗎?!今天也會跟大家做個小心得總結!新胎要換哪條?這次就來試試看胎紋非常帥氣的ROSSO 3 試 ... ... <看更多>
倍耐力惡魔胎DIABLO ROSSO III 後輪規格: 190/55ZR17(73W) 車種：SUZUKI GSX1300R HAYABUSA 輪胎: 倍耐力DIABLO ROSSO IIl 胎壓：冷胎42/ 使用狀況：平日通勤假日少騎 ... ... <看更多>
倍耐力rosso 3 在 [問題] 倍耐力Pirelli輪胎選擇- 看板SuperBike - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
上了官網查輪胎種類和尺寸
我原本要選rosso sport的
可是沒支援120/190的尺寸...
於是只好找其他選項
1. supercorsa sp 是大閃電 對嗎?
2. rossocorsa 2 是複合胎 rosso 2 也是複合胎 rosso 3 也是複合胎
rossocorsa 2 是什麼時代的產品? 定位跟rosso 2 和 3 差在哪?
官網的比較圖表顯示rosso 3 比 rosso 2 有更好的效能 但是應該也更貴...
3. 我在猶豫要選rossocorsa 2 還是 rosso 2，不知道該怎麼選?
這兩條胎的工作溫度在哪?
(昨天看YT...大閃的溫度在80-90，rosso sport在30-40，顯然rosso sport適合我)
4. 請問哪裡查價錢比較準?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.23.52.60 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1587955734.A.067.html
但是想要壓彎的時候能放心的壓下去
※ 編輯: dreambegins (211.23.52.60 臺灣), 04/27/2020 11:37:03
※ 編輯: dreambegins (39.12.165.145 臺灣), 04/27/2020 21:48:32
... <看更多>