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本集節目內容由志祺七七頻道製作，不代表「泰安產物保險」立場。
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你想要買自己的汽車或機車嗎？
不知道你有沒有發現，有時明明是同一台車，
台灣的車價卻比國外貴了一大截？
更扯的是，台灣人連買自己的國產汽機車，
竟然也比外國人買台灣國產汽機車貴？
今天，就讓我們一起來聊聊「台灣車價」吧！
🎥 影片重點節錄 🎥
📍 根據世界銀行最新統計資料，納入消費能力計算之後，台灣交通工具的價格在 167 個國家中排名 61。
📍 首先是經常用來比較的日本、美國和歐盟國家。這些地方進口車的關稅比較低，外國車要進入他們的國家不會被課那麼多稅。那成本降下來之後，車價自然就比較便宜。
📍 另外一類常常被拿來比較的國家，是泰國和印度。他們都跟台灣一樣採取保護主義，也就是關稅比較重的國家。其中印度的關稅，甚至可以高達 125%！
📍 不過因為他們當地國產車價格很便宜，所以當台灣的車子進到泰國、印度市場之後，為了要競爭，價格反而會壓得比在台灣還要低。
📍 那這樣看起來，讓大家覺得車價很貴的關鍵，其實不是「車本身的製造成本」很高，而是來自於「政府的課稅」。
政府對汽機車到底課了多少稅呢？為什麼國產車銷售比進口車低？現在就趕快點開下方影片，讓我們一起來看看吧！
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元大台灣50反一可以買嗎 在 [標的] 關於台灣50反一的請益- 看板Stock - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
1. 標的： (例 2330.TW 台積電)
台灣50反一 00632r
2. 分類：請益
3. 分析/正文：
看到前面有人說要存股存反一
突然想到，台灣50當中的最大成分股是台積電
佔比約莫將近48%，聯發科佔5%，兩者加起來就超過一半
而反一是去放空台灣50期貨
換句話說，某種程度也就是跟台灣最強的兩個企業對幹
台積電的強大無庸置疑，最值得關注的是長期毛利率可望在50%以上
(新聞參考：https://udn.com/news/story/7253/6031168)
然後兩家企業也是大幅徵才與資本支出
(新聞參考：https://money.udn.com/money/story/5612/6034769)
(聯發科今年研發經費再增2成
https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1495880)
看起來展望都是不錯的
這樣存反一的勝算高嗎？
另外細思極恐的是
因為反一是跟台灣50對幹的原因
萬一哪天台積電與聯發科跌下神壇
還是有其他優秀企業補上位置
用第一層思考來看，反一是萬萬不能存股的
但如果使用霍華‧馬克斯的第二層思考
是否反一有其未被發現內在價值呢？
請各位板友不吝指教
4. 進退場機制：(非長期投資者，必須有停損機制。請益免填)
無，純討論不進場
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I believe in America; America has made my fortune.
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