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張芳麗睜眼說瞎話
明明去年在議會質詢時，是說鐵路地下化、高架化經過可行性評估都無法做到，所以她才會說乾脆取消八堵到基隆的鐵軌，有影片為證。
現在她卻硬拗她當時在議會質詢是說，因為舊火車站那裡沒有腹地，因為火車班次多，政府要用心思考八堵到基隆火車鐵路地下化的問題，才能好好發展南榮路，是希望可以把鐵路地下化，或把基隆火車站移到八堵，鐵路就不會限制仁愛區的發展。
#敢說不敢承認還能為民喉舌嗎？
http://www.klcatv.com.tw/zh_TW/localnews_content/id/50017
當年228事件，在基隆的八堵火車站也有段血淚史。車站外的「228罹難員工紀念碑」記錄著，包括時任站長李丹修在內，共17位台鐵員工遇難的故事。
1947年3月1日，幾名駐守在澳底的軍人因為火車停駛相關問題，與站務人員及乘客發生衝突。事後，基隆要塞司令部要求八堵車站交出相關人等。但當站長李丹修報告，無法查出哪些人與軍人發生衝突後，隔天便有一批軍人率著兩輛軍用卡車包圍八堵站，先槍殺四名台鐵人員後，再帶著包括李丹修在內，共13名台鐵職員回去協助調查，從此一去不復返。受難者遺族王潔波憶起這段往事，仍傷心不已，他表示，小時候不知道事件的真實經過，日復一日等待，盼望父親下班回家，結果等了幾十年還是沒回來。
影片授權：馬克吐溫國際影像、少了一個之後(https://bit.ly/2tRzFcS)
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八堵到基隆火車 在 [新聞] 八堵到基隆讓路捷運？台鐵照走？學者：只- 看板MRT 的推薦與評價
八堵到基隆讓路捷運？台鐵照走？學者：只能二選一
2020-12-16 10:57 聯合報 / 記者吳淑君／即時報導
10月13日交通部長和北北基市長的四首長會議，拍板基隆輕軌升級為中運量捷運，但只到
八堵，八堵基隆段懸而未決，基隆市長林右昌曾說，不會是台鐵與捷運「二選一」。但兩
個月過去了，仍未有答案，消基會交通組副召集人李克聰說，一定要二選一，這件事現在
就該拿出魄力做決定。
李克聰說，捷運進基隆火車站，又要維持台鐵現有班次，這是完全不能考慮的方案，一定
要二選一，後面的規畫才能往前推動。
鐵道局指出，八堵到基隆受限路幅，只能有一個軌道系統。本來基隆捷運規畫走台鐵軌道
，才能增加往宜花東火車容量，但這樣台鐵火車就不能進基隆站，因基隆在地居民很反彈
，這部分還在研究。
https://reurl.cc/k0x7Qb
基隆到八堵的鐵路還是只能二擇一，市長十月開完會後基隆捷運也沒有任何新的進度，感
覺上次會議只是拖延時間，最後還是會拆臺鐵讓路捷運。
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