【高雄 高屏溪舊鐵橋】
#高屏舊鐵橋 建於1911年
兩邊分別為 #九曲堂站 及 #六塊厝站
這座歷史悠久的鐵橋原名為 #下淡水溪鐵橋
也是台灣唯一列為 #二級古蹟 的鐵道用橋樑喔！
既然連接 #高雄 與 #屏東 兩地
景色變化當然也不一樣啦！
一邊為 #大樹舊鐵橋天空步道 ，一邊為田野風景
老鐵軌上有明顯的歲月痕跡，同時與人行步道共存
走在古蹟上絕對是個相當特別體驗吧！
而現在依然能在此觀賞一旁的火車經過
挑對時間去還有超美的波斯菊花海陪襯
夕陽西下時的景象尤其令人感到放鬆
而走著走著你還會發現以舊車廂打造的參觀場域
可以看見鐵橋歷史、鐵道詩文集、生態彩繪等等
還結合附近凌雲國小的教學理念分享給遊客
微風、草地、鐵橋，搭配轟隆隆的火車聲
散步之餘也讓人體會到鄉野間的純樸魅力
📍地址：高雄市大樹區旗甲公路21號
⏰開放時間：園區全天候開放（鐵橋步道09:00am ~ 18:00pm）
照片來源：
https://bit.ly/3yHkCml
https://bit.ly/3c4ESo5
Instagram @ christinachen70
Instagram @ kuongman.lao
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非常感謝大方的網友們提供照片😊
六塊厝站 在 Re: [分享] 暗藏巷中的車站六塊厝車站- 看板Railway 的推薦與評價
※ 引述《tingshan0924 (采潔 AmberKuo)》之銘言：
: 圖文完整版:https://tingshan0924.pixnet.net/blog/post/86234332
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: 屏東線的六塊厝車站，是一座無人車站(招呼站)，僅停靠區間車，自強號、莒光號完全不
: 停靠，1913年啟用，
: 是屏東市三座車站中的電氣化車站(屏東市的三座車站:歸來站、屏東站、六塊厝站)。
: 特別的是，這座車站位於巷弄內，沒有驗票閘門，周邊也相當荒涼。
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: 01▲六塊厝站的站體相當簡單
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: 02▲六塊厝站的招牌
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: 03▲站內，有日曆及時鐘，可見還是有人固定來管理的
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: 04▲公佈欄
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: 05▲銜接第一月台及第二月台的天橋
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: 06▲往第二月台的樓梯
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: 07▲第一月台往車站站體
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: 08▲天橋上有燈，不至於太暗
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: 09▲第二月台的乘客休息區
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: 10▲夜間婦女候車區，但設置這個似乎沒什麼意義，因為這邊本身就很荒涼，夜間哪邊都
: 很危險
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: 11▲區間車列車進站
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: 12▲月台有墊高，幾乎和列車底部等高
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: 13▲除了月台的燈光，周邊都是暗悽悽的
其實這一座六塊厝車站，對我來說是充滿了回憶的。
首先要說明：六塊厝車站的附近有一座軍營區，位於屏東機場內部，叫做「大聖營」，
營區內的軍事單位在我當兵時，是陸軍862旅特三營及空軍防砲連的駐地營區。
所以本人曾經是陸軍特戰八六兩旅特三營特一連的士兵。在我退伍之後，特三營已
經移防到台南歸仁機場，目前應該是特七營的駐地吧?
每次休假，我總是徒步從營區大門口走到六塊厝車站搭當時的「電聯車」回家。
我真的不騙各位，每天晚上就寢時間，在夜深人靜的兵舍裡，還可以聽到電聯車慢慢停在
車站發出的嗡嗡聲，當時躺在兵舍床上的我聽到了，還真的是很想家啊！
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