這是一個有關於屋漏偏逢連夜雨的故事,故事的開始是有關於因為疫情的關係,台灣開始進入三級警戒,因此許多人都陷入了無法出門工作甚至失業的窘境,小金也是其中一人,在這段期間只能用泡麵度過三餐煎熬的日子,兩個月過去終於贏來第一道曙光,台灣的確診人數受到有效的控制,政府降低了防疫高度,小金終於開始恢復正常的上班工作,但是他興高采烈地跳上愛車並且準備駕駛去上班時!就在這時候他發現汽車竟然發不動!!但他不著急,他知道他提早準備就是為了預防這種狀況,於是他搬出了後車的電瓶想解決問題,事情卻沒有他預想的順利,接上後還是無法發動,於是他推斷應該是需要發動中的電瓶才有辦法讓電流加強,接著他去道別的樓層去找了他的機車,但是他發現他機車內的螺賴把竟然沒有握柄!!!(有機車的朋友應該知道會附送一組工具,轉頭跟握柄一班來說都是拆卸式的),但是沒有握柄力矩不夠也轉不開電瓶蓋子,正當他要放棄的時候,剛好遇到鄰居打招呼,講話的同時坐墊不小心蓋了起來,機車鑰匙也在裡面一起蓋住了,這台車看來得是放棄了,於是乎他只好跑回家拿另一把鑰匙再回到外面把家人的另一台機車遷來發動,但是接好電源的他發現他光發動的機車還是發不動車子,這下可麻煩了,因為他知道他得去麻煩路過鄰居的車子協助發動,這時候一位好心的鄰居路過了,他趕緊跑去拜託人家,鄰居有點急事說要去上瑜珈課程,但經過說明只需要三分鐘的時間,她好心的答應了要求並且成功地發動了汽車,太棒了!終於可以去上班了,小金心中高興著並且感謝鄰居的幫忙,就在協助鄰居把車子倒車出去並且順利上路後,小金再度開心地跳上車,驚覺不對勁,車子引擎沒有運轉?原來就在協助倒車的過程中,引擎已經悄悄的熄火了,這時候小金開始緊張了,他知道即使這時候他順便發動了也是會遲到,於是他趕緊去一樓打電話告知老闆並且詢問代班的同事,但是同事說過去的時間甚至可能比自己修復好車子更晚,於是他趕緊打電話給另一位熟識的鄰居來開車幫忙”物電”(就是接電的台語),並且祈求他要在家啊!還好倒楣的事情就在這邊似乎有了轉折,鄰居趕緊下來協助發動,並且在車子順利開走後才離開,真是一位友好的鄰居,雖然後來遲到了,但是老闆並沒有責怪,也能體諒疫情關係大家車子許久都未移動造成今天的事情,最終小金也順利上完班了!再次感謝故事中所有人員的協助與幫忙!再次感謝鄰居鄭老師。
對了,我就是小金。
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過25萬的網紅SiCAR愛車趣,也在其Youtube影片中提到,試個車而已,幹嘛搞成這樣?老爹發揮實驗精神,直接挑戰一般腳踏墊與3D® Mats 汽車腳踏墊差別在哪?然後,老爹又要幫粉絲謀福利了,影片中還有抽獎唷!11/15以前,在『Andy老爹粉絲團』下方,按讚、分享、TAG一個朋友,並留下通關密語,就有機會得到3D卡固汽車腳踏墊!SiCAR愛車趣的YouTu...
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[狂人新聞台] California露營車家族全員到齊 T6.1 California Coast限量上市
#小編:有著「一生絕對要有的夢幻露營車」美名,每每新車還未上市即造成轟動!
為了滿足露營車玩家對於T6.1 California露營車的迫切需要,福斯商旅即日起正式推出T6.1 California Coast,即T6.1 California家族全員到齊,同時提供喜愛露營與戶外生活的買家更多元豐富的露營營車選擇。
T6.1 California Coast標配有「伸縮式車側遮陽棚」,再加上側滑門內側的隱藏式摺疊桌、巧妙收納於尾門內部的兩張摺疊式露營椅,簡單、快速地就能在側邊佈置出舒適的休憩空間。車身左後方更是配備有「外接充電接頭」、「清水注水孔」,不僅能夠為車內的露營用電瓶蓄電,確保露營時電力不斷電,也能為車內水槽注水,供應「外接式沖洗裝置」與車內洗水槽水龍頭所需。
車內規劃才是最精彩與迷人之處。T6.1 California Coast標配有「全功能流理台」,內附42公升溫度可調式冰箱、附水龍頭之不銹鋼洗水槽,以及雙孔瓦斯爐等,加上下方具備有廚具收納功能之櫥櫃,就算在野外也能恣意烹煮,美味佳餚輕鬆上菜。不僅如此,整合有梳妝鏡、掛衣橫竿的置衣櫃、吸頂式收納箱,還有乘客艙床椅下方的大容量抽屜,可以輕鬆應對露營所需要的裝備載運需求。
T6.1 California Coast標配全新中控台以及儀錶板設計,還有整合有Apple CarPlay與Android Auto智慧型手機多媒體連結的Discovery Pro 9.2吋多媒體鏡面觸控音響主機,並設置8支高傳真環艙音效揚聲器等,提供車主高品質視覺聽覺。此外,車頂防眩後視鏡上方同步新增「多功能液晶中央控制面板」,具備有電瓶、清水與汙水箱狀態顯示,還以圖像式顯示方式,讓居住空間燈光、冰箱、駐車暖氣、鬧鐘等功能操作更為直覺、便利,甚至內建車身水平姿態儀功能,可以輕鬆明白營地平整度,讓車居生活更舒適。
全車配備有多組Type-C插座,流理台前方亦有兩組傳統USB插座,還有2組230V歐規電源插座,以及多組12V 120W電源供應插座。搭配可透過外接充電接頭補充電量的輔助電瓶,提供給予車主便利且快速的充電服務。
動力方面,T6.1 California Coast以199匹最大馬力、45.9公斤米最高扭力的2.0升TDI柴油雙渦輪增壓引擎擔任動力心臟,搭配7速雙離合器自手排變速箱,並且全面配置速度感應式電子動力輔助轉向系統,不僅具備強勁動力表現,也有靈巧的操控性,讓車主能夠輕鬆面對每一段旅程。此外,T6.1 California Coast亦將4MOTION列為標準配備,更可以帶來出色操控性與穩定性,甚至在各種路面狀況下,都能提供出色循跡性,給予喜愛上山、下海探索露營秘境的車主充足安定感。
建議售價:
T6.1 California Beach: 新台幣$229.8萬起
T6.1 California Coast: 新台幣$258.8萬起
T6.1 California Ocean: 新台幣$318.8萬起
#福斯商旅 #California #Coast
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【旅行總是美好的 收心總是殘酷的】day5
我們繼續從台東東河往回到花蓮壽豐
只因為老劉決定台東的部分想留著下回再走
我沒意見 就是跟著他走
至於回到花蓮睡一晚隔天就要回台北了
所以我們也就空空蕩蕩的沒有任何想法
待在涼亭發懶時台中朋友來了一通電話
讓我們決定不然今天回程就去水簾洞
經過了太魯閣國家公園天祥附近
我們決定步行 白楊步道進入水簾洞
老劉和我來花東工作拍攝已經無數次了
但是從來就沒有好好地走過
這些令人驚呼讚嘆的景點
原本我們心想人多大概也不怎麼好玩
但是這一趟來回2個多小時的白楊步道水簾洞
真的讓我完全看見自己心中的那個小女孩
-
走在熙來攘往的步道和隧道中
我和老劉兩人笑說“有人一起走熱鬧的感覺真好”
因為從白楊步道到水簾洞必須經過7個隧道
而這些隧道都是無光的
必須要自己帶著手電筒或頭燈才能照路
當然對於眼睛不好的我來說
走進步道更是要小心
除了老劉緊牽著我之外
我自己手上也帶了一把小手電筒
照著自己腳下走的路
還好步道都蠻好走的
我們一路上都沒休息很快的
輕輕鬆鬆的就走到了水簾洞的入口
-
站在水簾洞的入口處
看了社交距離的告示牌
我和老劉兩人相視而笑
因為水簾洞的入口處就像夜市一樣的熱鬧吵雜
哪裡顧得了社交距離
但是可以看到國家公園管理處的人員
一直要大家把身上的雨衣和垃圾記得帶走
穿好雨衣後我就興奮的要老劉趕快帶我進去
原來這就是水簾洞
不是遠遠的看著洞有水流下而已
是你可以親身經歷的站在傾瀉而下的水柱下面
水簾洞是地下湧泉
是從隧道頂端傾瀉而下形成的一排大水柱
哇~這強勁有力的水柱由上而下洗刷著你的雨衣
你根本來不及做什麼表情
只知道這一刻我實在開心極了
我在水柱底下快樂地尖叫
跳耀的心情真的難以言喻
我想只有自己親身經歷才能明白感受
-
接著我也想要依樣畫葫蘆
我告訴老劉我想幫他拍照
都來到這裡了沒留下幾張照片怎麼可以呢
『來你就站在我剛剛站的位子』
『我也站在你剛剛拍攝我的位子』
以上我這樣跟老劉說
反正站的位子都相同
應該只是按下快門
拍出來的照片應該就會跟老劉一樣吧
但是硬生生地出來的照片就是不一樣
我也是醉了
-
還不只是這樣
我們走出水簾洞脫掉雨衣後
我們兩人哈哈大笑
因為老劉全身都濕透了連內褲都一樣
我笑他真不會“閃水縫隙”
為什麼我都好好的他就全身濕
但古意的他說只希望我能拍到好照片
所以我要他動一下他就動一下
於是就動到水柱底下了
從步道往回走老劉才有心思靜下來
好好的拍了幾張太魯閣藍的美麗照片
-
走出白楊步道回到車上
幫了一台電瓶沒電的車子接電後
我也餓到在晶英旁的7-11吃了一碗阿Q桶麵
於是天色也漸晚了
玩得又開心又累的我們決定回家了
就在經過九曲洞的時候
老劉忽然停下車來決定我們再走一下九曲洞
-
改建後的新九曲洞
8月的時候我跟兒子兩個人來過了
所以這次老劉想利用天黑前的一點時間走進去看看
我便成了現場的小導覽
快步走快步拍
因為有默契的我們
也快速的拍了幾張不同天色的照片
留下了除了工作外到此一遊的證據
-
宜蘭羅東饗宴是老朋友開的鐵板燒店
搬家改地點擴大後做的更是精彩
我們跟老闆阿勇
就像熟識的老朋友一般邊聊邊吃
那晚的晚餐我們吃得很飽很盡興
也遇到熱情、優雅的粉絲
就在吃完甜點之後
接到兒子打電話來說
『你們什麼時候回家有點想念你做的菜了』
-
五天的花東旅行
我寫成了五篇的遊記
紀錄了當下旅遊的心情
這是我們第一次除了工作外拍之後
真正的為自己出遊
旅行總是美好的
收心總是殘酷的
留下美好的照片記憶
作為下一次再出發的動力
回家後的第二天
老劉說他已經想好
下一次要從南部到東部的路線了
我想這就是玩得太開心的後遺症吧!
-
回到現實
這禮拜應該可以有新的影片
我們還是要繼續 #來做菜吧!
白楊步道 白楊步道水濂洞 九曲洞隧道 太魯閣國家公園 饗宴鐵板燒
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#來youtube訂閱老劉拍攝的影片喔:
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---------- 全新運動化BMW 4系列雙門跑車、Gran Coupe、敞篷跑車全員正式登台!
4系列的誕生打破傳統並將BMW推向嶄新紀元,而BMW 4系列雙門跑車、4系列Gran Coupe及4系列敞篷跑車就像是分別擁有獨特性格的三胞胎一般,雖流著相同的家族血液,卻有著渾然不同的風格。身負重任繼承3系列雙門跑車的專屬地位,且跳脫3系列家族成為獨立車型,4系列雙門跑車如同運動場上最耀眼的選手,以跑格濃烈的低扁外型擄獲所有車迷的目光。3系列敞篷跑車則將神聖的使命交棒給4系列敞篷跑車,瀟灑的外型令人印象深刻,當開啟帥氣的硬頂敞篷時似乎在暗喻著自由的靈魂獲得救贖與解放。身為4系列家族中最後問世、年紀最輕的車型,4系列Gran Coupe的設計源自6系列Gran Coupe,不僅擁有雙門跑車的優美曲線,更具備四門房車的日常實用價值,因此順勢成為4系列中最受歡迎的成員。
自2013年正式問世,BMW 4系列的全球銷售總量已直逼40萬台,銷售成績名列前三名的國家分別為美國、英國、德國,其中4系列Gran Coupe即佔了銷售總量約50%,4系列雙門跑車及敞篷跑車之銷售比例則分別各佔25%左右。反觀臺灣市場,從2014年BMW總代理汎德正式引進4系列後,至今銷售量已超越2,500台,如同全球市場,4系列Gran Coupe在台銷售佔比超過50%,也是最受臺灣車迷喜愛的4系列車款。
時尚美學的最佳代名詞
擁有帥氣的外貌、精壯的肌肉線條,全新BMW 4系列雙門跑車、BMW 4系列Gran Coupe及BMW 4系列敞篷跑車兼具優雅與運動氣息,以六角形線條重新詮釋BMW經典四圓頭燈造型,從正面看過去科技感十足,尾燈也採新款L形LED導光條設計,即使在夜間行進時也難以錯認全新BMW 4系列的高雅身段。全新BMW 4系列標準配備LED頭尾燈、LED日間行車燈、LED前霧燈等科技元素,BMW總代理汎德引進之全新BMW 4系列雙門跑車、BMW 4系列Gran Coupe及BMW 4系列敞篷跑車更全部搭載M款跑車化套件,將M款空力套件、M款專屬輪圈、M款跑車化懸吊、緞面鋁質窗框、M字樣車側名牌等皆列為標準配備,為全新BMW 4系列外觀注入令人熱血沸騰的個性化元素。此外,全新BMW 430i、440i雙門跑車、Gran Coupe、敞篷跑車採用M款煞車套件,搭配藍色卡鉗除能提供更優異的制動力外,也達到吸引眾人目光的效果。
精心刻劃的內裝鋪陳
打開車門、坐進全新BMW 4系列雙門跑車、BMW 4系列Gran Coupe及BMW 4系列敞篷跑車的車艙內,隨即印入眼簾的便是最新世代的iDrive使用者介面,以並列的圖示取代傳統選單,不但使資訊一目瞭然,駕駛者更可根據自身需求客製化選單功能的排列順序,如同使用電腦或智慧型手機時可自訂桌面圖示一般。此外,全新BMW 4系列於多處採用鍍鉻材質妝點,如空調、音量調整旋鈕等,並將中控面板改為黑色高光澤材質,儀錶檯則以縫線處理提升整體車室質感。
除上述改款重點之外,全新BMW 430i、440i雙門跑車、Gran Coupe、敞篷跑車更搭載8.8吋多重行車模式儀錶板、最新iDrive系統(ID6)、BMW智能衛星導航含8.8吋中控顯示幕等智慧科技結晶,使行車生活更加人性化、更加便利。由於臺灣引進所有車型皆配備M款跑車化套件含M款多功能真皮方向盤(含換檔撥片)、雙前座電動跑車座椅含駕駛座記憶裝置、黑色車內頂篷、鋁質格紋飾板含銀色飾條、M款駕駛休息踏板、M字樣車門門檻等,因此全新BMW 4系列車內無時無刻皆充斥著一觸即發的戰鬥氣息。
節能高效的強勁動力
全新BMW 4系列雙門跑車、BMW 4系列Gran Coupe以及BMW 4系列敞篷跑車搭載新世代BMW TwinPower Turbo直列四缸、六缸汽油引擎,在提升動力性能的同時也優化油耗與CO2排放量。以全新BMW 440i雙門跑車、Gran Coupe、敞篷跑車為例,搭載新世代BMW TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎,最大馬力提昇至326匹德制馬力,最大扭力也來到450牛頓米;此外,油耗數據較更換引擎前降低12%,CO2排放量也降低了11.5%達到每公里154公克,貫徹EfficientDynamics高效動力的宗旨。
全新BMW 4系列雙門跑車、Gran Coupe、敞篷跑車動力數據一覽:
車型
引擎
最大馬力
最大扭力(牛頓米)
油耗
(公升/100km)
CO2排放量
(公克/km)
420i
TwinPower Turbo
直列四缸汽油引擎
184
270
5.5
(較更換引擎前
降低9.8%)
127
(較更換引擎前
降低10.6%)
430i
TwinPower Turbo
直列四缸汽油引擎
252
350
5.5
(較更換引擎前
降低12.7%)
129
(較更換引擎前
降低12.2%)
440i
TwinPower Turbo
直列六缸汽油引擎
326
450
6.6
(較更換引擎前
降低12%)
154
(較更換引擎前
降低11.5%)
*資料來源:BMW原廠數據
魅力無窮的精準操控
車長4,640mm、寬1,825mm、軸距2,810mm,搭配近50:50車身配重結合後輪驅動操駕魅力,造就全新BMW 4系列雙門跑車、Gran Coupe、敞篷跑車擁有絕佳操控性和彎道轉向表現(全新BMW 4系列雙門跑車、Gran Coupe更將懸吊強化)。全車系搭載Steptronic運動化八速手自排變速箱,綿密順暢的換檔齒比能持續傳遞豐沛動能,同時優化油耗表現。為滿足不同的旅程需求與個人喜好,駕駛者可透過位於中央鞍座的動態行車模式切換按鈕,隨興選擇COMFORT、SPORT或ECO PRO模式,享受在不同引擎反應、轉向輔助、與DSC動態穩定控制系統不同介入程度下的操控體驗。當切換至ECO PRO節能模式時,系統將主動協助達成更經濟的效能表現,不僅能調節空調系統的最大輸出功率,油門踏板的靈敏度也會隨之改變,確保節省油耗。
盡忠職守的安全護衛—BMW ConnectedDrive智慧互聯駕駛
盡情享受駕馭樂趣的前提是確保行車安全無虞,全新BMW 4系列雙門跑車、BMW 4系列Gran Coupe以及BMW 4系列敞篷跑車標準配備車壇中最先進的BMW智慧安全駕駛輔助,含主動防撞輔助系統與行人偵測、盲點偵測警示、車道偏離警示等功能。
全新BMW 4系列雙門跑車、BMW 4系列Gran Coupe及BMW 4系列敞篷跑車搭載BMW ConnectedDrive智慧互聯駕駛服務,以車上內建SIM卡為媒介,進行聯網或語音通話,包含下列功能:
智能緊急求助(Intelligent Emergency Call):藉由手動或自動撞擊感應連接至BMW原廠客服中心,車輛資訊如:位置、底盤號碼、受損情況等將同時回傳至原廠客服中心,由客服人員詢問駕駛狀況並聯繫救助支援單位。
道路救援服務(Breakdown Call):車主於車輛故障時可藉由iDrive系統與道路救援客服中心通話尋求道路救援服務,車輛資訊如位置、底盤號碼、車輛里程數、水箱、電瓶狀態等情況皆會同時回傳至道路救援客服中心。
遠距售後服務(Teleservices):車主在購車時可先指定日後保養的BMW汎德服務廠,在每次定期保養到期之前,車輛資訊將回傳至車主指定之BMW汎德服務廠,由售後服務顧問主動聯繫車主,以達到保養的如期執行。
智能旅程管理(Journey Management):車主在ConnectedDrive Portal網站註冊並開通功能後,下載BMW Connected App(目前僅提供iOS系統下載)至智慧型手機,即可透過手機計劃及管理旅程,如將目的地傳送至車內導航系統、尋找BMW經銷商或其他興趣點、根據預定抵達目的地時間與交通狀況計算何時應該出發,並藉由手機提醒車主。
智能遠端遙控(Remote Services):下載BMW Connected App(目前僅提供iOS系統下載)至智慧型手機,即可藉由手機遙控並監控車輛狀況如車輛位置、車輛開啟或上鎖等狀態,甚至開啟空調送風。
旅程諮詢秘書(Concierge Service):透過iDrive系統與BMW原廠客服中心進行通話,協助找尋餐廳、飯店、電影院等資訊,確認後客服中心會將選定的興趣點之導航路線傳送至車上的BMW原廠導航系統。
即時路況資訊(Real Time Traffic Information):車主可根據由BMW原廠導航系統上以紅、橙、黃、綠不同顏色顯示的主要道路車流量狀況選擇最佳路徑,有效率地縮短車程時間。
線上生活資訊(ConnectedDrive Services):使用BMW iDrive系統內建的應用程式即時查詢資訊、天氣、Google地圖等功能,也可透過BMW Connected App將智慧型手機中的App(如Spotify, Twitter等)同步連結至iDrive系統當中。
*全新BMW 420i雙門跑車、Gran Coupe、敞篷跑車僅配備智能緊急求助(Intelligent Emergency Call)、道路救援服務(Breakdown Call)、遠距售後服務(Teleservices)等功能
⬛本影片已取得【digiMobee移動生活網】授權使用
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主講人/剪輯後製/企劃:廖剛
註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~
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---------- 性能 游刃於心
「M」式熱情—全新BMW M3、M4在台上市!
「M」是BMW的精髓,象徵最尊貴的賽道靈魂、最頂級的設計工藝及最創新的車用科技,不僅締造許多賽道紀錄,更將狂傲運動潛能與日常行車生活完美結合,以最嚴苛的標準為性能房車樹立典範。在BMW M家族之中,M3更是具有致命吸引力的精神指標,完整訴說「M」的光榮歷史與品牌理念。歷經前四代車型在外觀上的演進及性能數據的提升,現行第5代M3、M4於2013年正式繼承優良血統,將BMW卓越的駕駛樂趣推向更高境界,去年適逢M3誕生30週年,BMW也推出M3三十週年限量紀念車款及M4 GTS向傳奇致敬。今天,全新M3、M4將再次以嶄新面貌延續經典,傳遞運動精神並成就BMW終極駕馭樂趣。
「M」款專屬的設計語彙
由BMW M公司(M GmbH)強勢改造,全新M3、M4標準配備LED主動式轉向頭燈,以六角型線條重新勾勒BMW經典四圓頭燈,且與雙腎型水箱護罩緊密相連,塑造科技感濃烈的銳利目光,新型LED尾燈導光條設計也讓全新M3、M4的背影更加難以忘懷。全新M3、M4車長、軸距仍維持4,671mm、2,812mm相同尺碼,位於前保桿下方的M款氣簾(Air Curtain)、進氣壩與M款車側導流氣孔(Air Breather)除了使運動性格更加鮮明,更能有效抑制前輪拱內的空氣亂流,增加行駛時的車身穩定性。寬扁的輪廓、富張力的車身折線、M款雙柄式後視鏡、具有中央凹槽的碳纖維車頂等設計兼具美學與空氣力學,可大幅降低行駛時的空氣阻力,造就卓越的動態表現。
全新M3、M4標準配備Competition Package競技化套件,搭載專屬20吋M款深色鍛造星輻式輪圈、黑色高光澤水箱護罩、黑色高光澤車側鰓狀飾條及車尾銘牌,帶來熱血的視覺衝擊。運動化排氣系統不但採用雙邊四出的黑色高光澤排氣尾管,震撼的聲浪更不斷激起駕駛內心恣意馳騁於賽道的渴望。
由於標準配備Competition Package競技化套件,全新M3、M4車內配置專屬M款跑車座椅及前座安全帶(除M4 Convertible),符合人體工學的設計搭配細緻的Merino真皮材質,可同時兼顧激烈操駕與乘坐舒適兩種需求,椅背上的車型銘牌更是全新M3、M4不容錯認的身分象徵。全新M3、M4搭載目前最新的iDrive介面(ID6),科技質感不言而喻,中控台諸多元件運用鍍鉻材質點綴,且M款多功能真皮方向盤含換檔撥片與碳纖維飾板含鍍鉻黑色飾條相互襯托,全新M4儀錶檯更採縫線處理,不僅營造熱血的競速氛圍,也同步提升整體座艙豪華感受。
令人聞風喪膽的凌厲動能
延續BMW M家族傲人的運動基因,全新M3、M4皆搭載BMW TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎。歸功於豐富的賽事經驗,這具由BMW M公司專屬打造的超強心臟可榨出431匹德制馬力與550牛頓米的強勁扭力輸出。而台灣引進車型由於皆搭載Competition Package競技化套件,因此經原廠專業調校後的BMW TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎動力輸出提升至450匹德制馬力,搭配M DCT七速雙離合器變速系統,全新M3、M4自靜止加速至時速100公里僅需4秒即可完成(M4 Convertible為4.3秒),不斷突破自我極限。
舉世無雙的精準操控
除了擁有強悍動能,全新M3、M4更令人驚艷的莫過於極度刁鑽的操控本能。歷經BMW專業車手於德國紐柏林北賽道(Nürburgring-Nordschleife)無數次的測試與專業技師的精密調校,全新M3、M4完美結合後輪驅動、50:50車身配重、輕量化車體結構等元素,並升級搭載Competition Package競技化套件含主動式M款差速器競技化設定、懸吊競技化設定、DSC與MDM競技化設定,造就更加優異的車身動態表現。
無微不至的貼心守護—BMW智慧駕駛輔助
盡情享受駕馭樂趣的前提是確保行車安全無虞,全新M3、M4標準配備車壇中最先進的BMW智慧安全駕駛輔助,含主動防撞輔助系統與行人偵測功能、盲點偵測警示、車道偏離警示。當全新M3、M4判斷撞擊即將發生時,Active Protection主動安全防護系統(含駕駛注意力輔助功能、前座自動束緊式安全帶)會立即介入將椅背豎直、關閉車窗,大幅減低車內乘客可能受到的傷害程度。
BMW ConnectedDrive互聯駕駛
全新M3、M4搭載BMW ConnectedDrive互聯駕駛服務,以車上內建SIM卡為媒介,進行聯網或語音通話,包含下列功能:
智能緊急求助(Intelligent Emergency Call):藉由手動或自動撞擊感應連接至BMW原廠客服中心,車輛資訊如:位置、底盤號碼、受損情況等將同時回傳至原廠客服中心,由客服人員詢問駕駛狀況並聯繫救助支援單位。
道路救援服務(Breakdown Call):車主於車輛故障時可藉由iDrive系統與道路救援客服中心通話尋求道路救援服務,車輛資訊如位置、底盤號碼、車輛里程數、水箱、電瓶狀態等情況皆會同時回傳至道路救援客服中心。
遠距售後服務(Teleservices):車主在購車時可先指定日後保養的BMW汎德服務廠,在每次定期保養到期之前,車輛資訊將回傳至車主指定之BMW汎德服務廠,由售後服務顧問主動聯繫車主,以達到保養的如期執行。
智能旅程管理(Journey Management):車主在ConnectedDrive Portal網站註冊並開通功能後,下載BMW Connected App(目前僅提供iOS系統下載)至智慧型手機,即可透過手機計劃及管理旅程,如將目的地傳送至車內導航系統、尋找BMW經銷商或其他興趣點、根據預定抵達目的地時間與交通狀況計算何時應該出發,並藉由手機提醒車主。
智能遠端遙控(Remote Services):下載BMW Connected App(目前僅提供iOS系統下載)至智慧型手機,即可藉由手機遙控並監控車輛狀況如車輛位置、車輛開啟或上鎖等狀態,甚至開啟空調送風。
旅程諮詢秘書(Concierge Service):透過iDrive系統與BMW原廠客服中心進行通話,協助找尋餐廳、飯店、電影院等資訊,確認後客服中心會將選定的興趣點之導航路線傳送至車上的BMW原廠導航系統。
即時路況資訊(Real Time Traffic Information):車主可根據由BMW原廠導航系統上以紅、橙、黃、綠不同顏色顯示的主要道路車流量狀況選擇最佳路徑,有效率地縮短車程時間。
線上生活資訊(ConnectedDrive Services):使用BMW iDrive系統內建的應用程式即時查詢資訊、天氣、Google地圖等功能,也可透過BMW Connected App將智慧型手機中的App(如Spotify, Twitter等)同步連結至iDrive系統當中。
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全新BMW M3、M4價格表
建議售價(萬元)
M3:515
M3手排版:502
M4:518
M4手排版:505
M4敞篷跑車:539
◉ 訂購 剛剛好水餃:https://shopee.tw/privatetalk
網站:http://www.autoprivatetalk.com
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社團:https://www.facebook.com/groups/autoprivatetalk
主講人/剪輯後製/企劃:廖剛
註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~
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《廠牌型號》光陽 勁多利 大約2010年前後 應該是初代的噴射版本
《該車現況》路邊停了約半年
之前有在使用時曾故障 車行說油箱進過水 排除後仍騎了一段時間
目前無法發動亮電池燈 自己用電錶量只剩8V
推到最近車行 車行外接電池仍無法啟動 但有繼電器聲音
師傅用手摸油箱內側下方 查覺汽油幫浦不作動 表示幫浦更換要$5000
《修繕報價》汽油幫浦$5000 免加水電池約$1000多
《時間地點》新北板橋
《相關補充》想趁機請教詢問一些知識:
1.這是朋友長輩的車,我喜歡檔車(但我喜歡化油的老車啊啊)所以問我要不要收;
以上情形,在沒有一定要用此車的前提下,不知道是否建議修下去?
(還是說…維修的費用快要夠我找一部化油老金勇了??)
2.因為自己窮都騎化油老車、沒噴射經驗,這部勁多利是朋友長輩不騎想便宜廉售的
如果要省預算,勁多利的汽油幫浦是否有可能換部分、不要整個換掉?
有推薦願意做這種手工、不排斥檔車的店家嗎?
3.發現目前是用免加水電池,請問150噴射輕檔車是否也都改用免加水、而非加水式?
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閒聊幾句:
自己滿喜歡商用檔車,而且也有點載貨需求;但整理料還不算難找的老商用檔車:
本身不愛狼系,嫌稍小(金狼除外)且載貨較差;愛將熱門買不起;
好像只剩金勇/勁多利系列算適合?(我不愛外型但沒得選了)
其實最喜歡的是雄獅的外型、載重也非常好,
但偏偏人在台北市,二行程連禁區都有了……
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.152.33 (臺灣)
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北市二行程禁區 三橫三縱三站六處
https://tw.appledaily.com/life/20180118/SORQNDXYTAZQGEHTACUQNLKW3A/
中山、復興、松江新生;南京、仁愛、信義
三個轉運站+國父館、中正堂、陽明山前山、忠烈祠、故宮、101
而且之前號稱會用科技執法(車牌辨識?)
但是沒在各機車討論區看過有人的二行程被這個規定處理過就是了…
感覺拿5000去找路邊有停屋簷的老化油金勇貼紙條,都可能直接上路?!
處理成本和可能壞的零件會差很多嗎?
指點一些明路可能讓檔車活起來,先謝過了!
※ 編輯: philxiao (111.241.152.33 臺灣), 04/11/2022 20:12:46
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