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【京都四條烏丸開首間「台灣夜市」　生煎包、滷肉飯、麵線，還有中韓泰星70種亞洲街頭小吃】#哲看新聞學日文
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■京都初！台湾を中心としたアジアン屋台「熱烈観光夜市」が9月13日（月）京都四条烏丸にオープン！｜#PRTIMES

■京都首間！以台灣為主的亞洲風攤販「熱烈觀光夜市」9月13日（一）在京都四條烏丸開幕｜PRTIMES
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🇯🇵関西を中心に居酒屋、ビアレストラン、コンセプトレストランなど30店舗の飲食店を展開するイコン株式会社(本社：京都市下京区、代表取締役社長：佐野 哲也)は、京都四条烏丸に京都初の台湾を中心としたアジアン夜市業態「熱烈観光夜市」を9月13日（月）にオープン致します。

🇹🇼以關西為據點開設居酒屋、餐酒館、主題餐廳等30間店面的icon股份有限公司表示，京都首間以台灣為主的亞洲風夜市「熱烈觀光夜市」將於9月13日（一）在京都四條烏丸開幕。
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🇯🇵コロナ禍で海外旅行に行けない昨今。アジア旅行が趣味という方にとっては、なんともストレスのたまる日々です。現地に行けないなら、せめて「行った気分」を味わいたい！をコンセプトに誕生したのが「熱烈観光夜市（ネツレツカンコウヨイチ）」です。

🇹🇼因疫情影響無法出國的現在，對於喜歡亞洲旅遊的人來說，日常累積的壓力無處釋放。如果無法去到當地的話，至少也想體驗一下「偽出國」的氛圍，以此為概念而誕生的就是這間「熱烈觀光夜市」。
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🇯🇵アジアの旅先で見かけたあの屋台。まるでアジアの夜市に旅行に来たような気分を京都で体験出来ます。遊んで、食べて、買ってアジアを丸々楽しめる夜市の誕生です。夜市に行った事がある人もない人も旅行に行った気分で夜市を楽しめます。

🇹🇼在亞洲旅遊時看到的那個攤販，簡直像是旅行到亞洲的夜市一般的感覺，如今在京都也能夠體驗得到。玩樂、美食、購物，能徹底享受整個亞洲的夜市就此誕生。不論有沒有去過夜市，都能夠像是來到異國般暢遊其中。
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🇯🇵熱烈観光夜市の店頭はネオンサインや古びたバス停、大きく描かれるカエルのイラストでアジアの街角を再現。焼小籠包場に行燈付きの屋台席。異国情緒を感じる店内で食べて飲んで大盛り上がり間違いなし。

🇹🇼熱烈觀光夜市的入口有著港式霓虹燈及復古公車站牌，還有一隻身穿唐裝的青蛙圖畫，重現了亞洲的街角。生煎包攤販有掛著燈籠的座位區，在充滿異國風情的店內享用美食，一定會很有興致。
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🇯🇵台湾・中国・韓国・タイにシンガポールまで約70種の屋台料理を取り揃えています。
アジアン料理ファンならきっと満足していただける主力メニューをご紹介。

🇹🇼台灣、中國、韓國、泰國、新加坡，約70種的街頭小吃應有盡有。接著來介紹亞洲料理粉絲一定會滿意的主力菜單。
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【新聞單字片語】

★業態（ぎょうたい）⓪〔名〕：營業型態
★昨今（さっこん）①〔名〕：近來、最近
★何とも（なんとも）①〔副〕：怎麼樣也
★味わう（あじわう）③〔他動五〕：體驗
★旅先（たびさき）⓪〔名〕：旅行目的地、途中
★丸々（まるまる）⓪〔副〕：全部、整個
★店頭（てんとう）⓪〔名〕：店前、店外
★ネオンサイン（ねおんさいん）④〔名〕：neon sign，霓虹燈
★古びる（ふるびる）③〔自動上〕：變舊、陳舊
★情緒（じょうしょ）⓪〔名〕：風情
★盛り上がる（もりあがる）④〔自動五〕：熱烈、高漲
★取り揃える（とりそろえる）⑤〔他動下〕：準備齊全
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【新聞關鍵字】

#京都｜#アジアン屋台｜#屋台｜#熱烈観光夜市｜#夜市｜#小籠包
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【新聞連結】

https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000001.000085817.html
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原來日文也會用「神出鬼沒」這個成語。

1931年三月，蔡培火在日本與前總督伊澤多喜男。一個臺籍社會運動者——甚至有些書會將之稱為「非武裝抗日」的志士，居然會在日本跟前臺灣總督見面，感覺相當不搭調。然而伊澤多喜男的風評，確實是較為替臺人著想的總督，據說當時還被在台日人抱怨「伊澤總督是臺灣人」，或許是這樣的緣故，在他卸任之後，林呈祿、蔡培火等人去東京常會找他。

此次會晤伊澤多喜男，伊澤問起蔡培火回臺灣要做什麼，蔡培火說要推行羅馬字，伊澤便建議蔡培火改用日文假名來推行臺語。返台之後，蔡培火就研究如何用五十音改成新式白話字。最後從五十音中採用十九字，五字從華語注音符號借來，從伊澤多喜男其兄伊澤修二發明的符號借一字，他自創三字，共二十八字母。

後來蔡培火果真用了這種「新式白話字」編印教材，在地方開班講習，可惜當局取締他開班並非緣於他用什麼符號，不過我也不清楚到底用什麼理由不准他授課，是「不准教臺語」呢？還是單純看他不爽？

對於這個往事，我有兩點疑問：第一，當時不能開班教臺語拼音嗎？那一般私塾用臺語教書為什麼就可以？如果教羅馬字是被禁止的，那教漢人傳統的「切音法」可以嗎？

第二，當時日方已出版眾多臺語相關出版品，《臺日大辭典》也在該年與隔年出版，裡面用的全是假名拼音，蔡培火按理說不可能不知道日本也有研發一套臺語的假名拼音法，蔡培火為何不直接採用，卻自己硬是東借一點、西借一點，拼裝出一套與官方不同的假名拼音法？

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0:07​​​​​​ 人を認めなければいけません。 お互いに認め合う　小野田寛郎(旧陸軍少尉・実業家)

0:22​​ お互いを認め合うには対話が必要です。徹底的に対話をするということです　橋本孝之(元日本アイ・ビー・エム社長)

0:38​​​​​​ チームワークは大事です。ただし、日本の基礎科学研究が世界に伍していくためには、もっと若い才能を突出させてやる環境づくりが必要です。　福井謙一(化学者)

0:54 東大のアメフト部時代に学んだ精神と、富士フィルムで会得した企業経営の精神と基本は同じでした。闘魂、力、スピード、戦略、チームワークの５つです。　古森重隆(富士フィルム最高顧問・元富士ゼロックス会長)

1:14​​​​​​ 役員の条件をひとつだけ挙げろと言われれば、皆から尊敬され、チームワークを生かして仕事ができる人。これが不可欠。頭がいい悪いではなかなか評価できない。　津賀一宏(パナソニック代表取締役社長)

1:35​​​​​​ 調子のいいとき、悪いときはいずれにしろあります。建築はチームワークですから、自分の調子が悪いときは、調子のよい人に元気をもらいながらやるようにしています。　妹島和世(建築家)
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2021/ 4/ 10 日本福岡的咖啡品牌─REC COFFEE，起家於2008年移動式店鋪的行動咖啡車。從第一家實體店面，到現在日本福岡擁有6家分店、東京1家分店，海外第一站更選在台灣的台中市！

代表取締役的其一─北添修社長，經過三周隔離來到台中參與開幕，並與台灣的WCE冠軍─王策、劉邦禹大聊對咖啡的愛。岩瀬由和社長，也在日本以網路連線的方式與台灣的咖啡人Say Hi!

我一直很喜歡福岡。福岡的商品，不管是飾品或家具都非常有質感，美感也都很對我的喜好。今年開始愛上手沖咖啡的我品嘗了REC COFFEE的巴拿馬藝妓，再搭配奶油吐司～覺得幸福真的好簡單啊！

北添修社長與大窪店長的監修之下，請大家一定要來感受福岡本場的咖啡職人精神，與濃郁的幸福感。

(觀光局)
臺南名列文化部10條觀光路線之一，旺詮呼籲盡早規畫周邊交通停車
今(6)日文化部公布加強推廣18處世遺文化潛力點，臺南的烏山頭及嘉南大圳也名列其中，預計11月會正式公布，並先由國內遊客開始，逐漸推廣至國際旅客。
旺詮在質詢中提到，停車與交通問題是民眾來臺南觀光的主要考量因素之一，民眾不會區分古蹟是文化局的，觀光路線是觀光局的，停車位是交通局的，只要其中一個環節規劃不善，就會留下對臺南整體的壞印象，下次就不考慮來旅遊了，每次質詢都只會說下次一定改進，難道我們只能祈禱觀光客給臺南第二次機會?
針對這次文化部的觀光路線所帶來的效益，旺詮也關心觀光局是否有相應的配套措施，來因應即將到來的遊客潮? 文化局長郭貞慧回應，文化遺產的部分目前聚焦在烏山頭及嘉南大圳，與國發會重點推行的山海圳計畫，兩者目標不謀而合，所以在推動上會更有力道，會將兩個計畫搭配，讓文化遺產的潛力點得到更多的發揮與推廣。
也建議，文化部觀光路線所帶來的人潮是可以利用的資源，希望觀光局可以與文化局研議，結合旅宿業者，討論出「套裝行程」或「套票方案」，透過種種優惠，吸引遊客在欣賞文化遺產之於，也能順道至其他臺南景點參觀消費，大大提升臺南整體的觀光經濟，讓受到文化遺產而吸引來的人潮達到最大的效益。
呼籲，在交通運輸上必須及早規劃，尤其是大眾運輸的部分，我們希望遊客來臺南，但不要「帶車來」，這部分可能需要觀光局與交通局通力合作。郭貞慧也允諾將與交通局密切協調，規劃完整的交通路線與運輸。蔡旺詮希望，新的旅遊政策帶來觀光成長之於，也要減少遊客帶來的交通問題，才能創造觀光客與市民雙贏的局面。

(交通局)
臺南以「文化之都」、「美食之都」著稱，豐富的景點與古蹟遺產，吸引國內外許多遊客到訪，帶動觀光人潮，同時也刺激臺南的經濟。然而在遊客眾多的情形下，勢必排擠到台南市民使用公共設施的權利，其中以停車格的問題最為嚴重，車位不足除了讓台南市民感到不便之外，更大大影響外縣市甚至外國遊客來台南觀光的意願。在今(6)日質詢中，市議員蔡旺詮羅列整理近來的新聞，發現臺南許多觀光景點都有停車位不足與違停亂象，尤其是之前的清明連假與五一勞動節連假，情況更是嚴重。大型活動也不例外，今年三月在台南舉辦的的五月天演唱會，光違停拖吊就高達307起，數字十分驚人。而且根據台南市交通大隊的資料，從2月17日起短短18天的時間，科技執法取締2932件違規，其中以違停為大宗。顯示市府沒有提供足夠的停車位，導致供需失衡，執法也過於嚴苛，很多外縣市的遊客根本不清楚，難怪引起民眾抱怨連連。
旺詮指出，違停當然要取締，但如果有合法的停車格，民眾何必刻意去違停。根據行政院主計總處的資料顯示，台南的各式停車位，在六都中歷來都是墊底的，平均每萬輛小型車擁有停車格數居然只有1,165.78，對比台北的2,654.45與新北的2,760.22，臺南平均車位實在過低，顯示車位嚴重不足，再對比正在起飛的桃園，雖然其平均車位與臺南相近，為1,169.57，但桃園停車位的成長幅度比臺南還要大，臺南的停車位成長率根本不能負荷需求。而且加上近年來臺南人的汽車登記數與小客車的成長率逐年提升，車輛成長率為六都第二，使停車位的問題越來越明顯，未來勢必面臨衝擊。交通局必須審慎規劃。
旺詮也關心智慧停車APP的建置進度，有沒有納入觀光景點與舊臺南縣的部分? 停管工程處處長黃俊傑回應，目前智慧停車APP已納入七成停車位，包含觀光景點周邊，與舊臺南縣的停車場的即時格位都可在APP中查詢到。蔡旺詮敦促，盡快普及即時格位查詢與智慧停車APP的建置，優先從市區與觀光熱點做起，以因應市民與觀光客的需求。蔡旺詮也強調，停車位規劃不僅僅是交通局的業務，其中也涉及觀光、文化、安全、都市規劃等問題，絕非一個局處可以解決的，呼籲跨局處的合作整合與通盤規劃，才能有效解決臺南的停車問題，位市民與觀光客提供方便的停車環境。