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一份工最值得你留戀嘅係人工、同事定升職加薪💼？本鬼就話係辦公室環境喇！
作為智慧型低碳社區嘅試點，東涌新市鎮擴展計劃由施工開始已經引入低碳概念♻️，就算辦公室都環保過人。入面嘅設施有吸收二氧化碳嘅微藻減碳系統、用新一代環保物料製造嘅綠牆🌳、幫助建築物降溫嘅製冷塗層同採用太陽光照明嘅導光管，又型又環保，好想喺度辦工呀!
#東涌新市鎮擴展計劃 #智慧環保工地 #土木工程拓展署 #可持續大嶼辦事處 #辦公室環境 #慳神
＜借環嶼遠足徑之名，破壞環嶼！＞
2020年12月4日，財委會通過明日大嶼項目中的5.5億前期研究撥款申請。而在4日後，即12月8日，土拓署旗下可持續大嶼辦事處公布《大嶼山保育及康樂總綱圖》和《大嶼山遠足徑及康樂設施計劃》，內含三張設計圖，其中包括建議打造一條全長100公里的環嶼徑。
點解土拓署早不推出遲不推出發展環嶼和在大嶼山增建康樂設施，偏要在通過了明日大嶼倒錢落海的前期研究撥款後才推出？！本人絕對不相信土拓署回覆明報所講，早在2017年就計劃改善大嶼山遠足徑及網絡。大嶼山遠足徑存在已久，土拓署為何不在2017年前計劃，而要傳問詢問，才搬出2017年有計劃之說。土拓署是不是有一些事隱瞞香港人，就好似喜靈洲偷步填海那樣，等到紙不包住火時，才向香港人講呢？
環嶼不需要政府介入，原本好好的大自然與人共融生活，政府介入就令到這種模式起好大變化，令到大嶼山牛牛滅絕，令到水資源受到污染（因為政府有意在石壁設立人行板道）。為何政府不取締長沙露營車（多謝TVB 推介可在長沙住露營車），為何政府不要求沙螺灣村民不要封政府的道路呢？
政府不要好心做壞事，只要將東澳古道全段納入<<郊野公園條例>>便可，千萬不要為了讓緊急車輛通過而擴寬道路，這是不可以的 ......
如果要發展大嶼山郊野，土拓署和發展局為何不諮詢香港人，而要鬼鬼祟祟地進行呢？本人相信政府有一些陰謀在進行中，而不想港人知道 ....... 任何郊野都是屬於香港人的，有甚麼事情不可以詢問香港人呢？難道政府真的那麼懼怕香港人？
影攝食．山野拾遺
14-3-2021
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政府傳聞建議用發債方式，發展明日大嶼計劃，發展局局長黃偉綸更在幾天前放風，說「部分市民」對大嶼填海的看法正面，認為是投資機會，若發債料可讓他們有份參與。
對於硬推明日大嶼，我堅決反對。如果你是想買這些債券的「部分市民」，我也不建議你買！
點解？若是2018年或以前的香港環境，明日大嶼是可以考慮的選項，當時我也不太反對；但經過這兩年多的變化，就不應該繼續，避免有機會蝕本淘空庫房後搞到負債累累，將債務留給我們的子孫。
因為一連串的政治事件之後，目前幾乎可以肯定，「一國兩制」在2047年後可能不會繼續，中港邊界可能消失，從香港返回國內不需過關，在香港鄰近有大量土地使用，那麼明日大嶼填海出來的土地，與珠海中山等地有分別嗎？政府的如意算盤，是填海造價費用6240億港元（以2018年9月價格估算），土地收益可達9740-11430億元，但首批單位料於2034年才入伙，與2047相差只有十多年，珠海中山那邊咁多地，可以給香港人使用，高鐵也可能接通到香港，從珠海中山進入香港少於二十分鐘，到時明日大嶼還能夠將土地賣得這樣貴？
沒有中港邊界之後，香港可能變成中國一個普通城市，明日大嶼地皮賣給發展商的價值，只能接近珠海與中山的價格，遠低於6240億的建造成本，是一個機會率高達99.9%的蝕本計劃，到時香港負債累累，政府儲備也可能用光，不一定會擔保債券，而這些債務將世世代代影響我們的子孫。我真想不通局長說有興趣買債券的「部分市民」，到底是從哪裡跑出來的。
何解政府想到發債的方法，硬推明日大嶼？明顯是肺炎後財政赤字急速擴大，如果建制派議員同意撥款，等於在今年立法會選舉中自殺！估計政府未必有把握說服建制派一起送死，特別是經過上次區議會選舉之後，於是政府打定輸數，才想出發債之行。
而且在即將公布的財政預算案，波叔說要審慎理財及積穀防饑，所以市民唔好希望有得派糖；政府一邊說要審慎理財，但另一邊就用六千億填海，道理上很難說得通，所以才想到發債的方法。目前新冠肺炎全球累積確診人數超過1.1億，應該是過去一百年的歷史中，除了第二次世界大戰之外，對人類影響最大的事件，香港經濟受到極大重創，失業率升至17年來新高，如果連這時候都不能「還富於民」，還要淘空庫房填海，勢必引發政治災難。
BTW.....反正將來遲早變成「一國一制」，可以在珠海桂山島填海，然後撥地予香港使用嗎？林鄭在去年十月的公開答覆是：「填海幾乎不用想，因為習近平主席表明，保育很重要」。所以環保在珠海，破壞環境的填海行為，只能發生在香港。
誰是明日大嶼的得益者？包括：
（1）首先是一眾國內及本地的建築商，就算將來地皮養草，他們都可以賺得逾千億的利潤，連續有十年以上的搵錢機會，勢必發過豬頭；
（2）其次是工程的關連機構，在財務及發債等安排都可以從中賺錢，例如三天前有某間Big4國際會計師事務所的合夥人，開記者會說建議政府發基建債應付明日大嶼項目，又說外匯基金可以用作支援政府財政...但其實他們是否知道，外匯基金是用來支持港元匯率穩定，如果這筆錢花光了，後果將會有幾大鑊？
（3）如果發債成功，建制派不用通過立法會撥款，唔使陪政府一起送死，所以也是得益者，應該會支持發債；
（4）政府很多部門也是得益者，例如在立法會發展事務委員會2月23日討論文件顯示，為了開展明日大嶼的工作，土木工程拓展署將增加6個新職位，每年薪金及福利開支1740.5萬元，每人平均290萬元；規劃署增加一個總城市規劃師及5位員工，每年薪金及福利開支872.5萬；路政署就加開1個總工程師職位，每年開支262.3萬元。當然這只是需要通過立法會的申請，不用告訴立法會的人手增加數量，應該是以上數字的數十倍。相信眾多目前失業或凍薪的香港市民，以及任何一個曾經繳稅的人，睇到都會眼火爆。
立法會2月23日討論文件，增加人手開拓「可持續大嶼辦事處」
https://www.legco.gov.hk/yr20-21/chinese/panels/dev/papers/dev20210223cb1-531-5-c.pdf
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