台灣福斯集團與台灣奧迪總裁 Matthias Schepers 今年 9 月將結束台灣市場任務，前往日本市場接任新職！
#福斯 #Audi #Volkswagen #Škoda
台灣福斯集團 在 Technews 科技新報 Facebook 的最佳解答
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點，也在其Youtube影片中提到，台灣福斯集團自 2015 年正式營運，深耕台灣市場已邁入第四個年頭，旗下四品牌台灣奧迪、台灣福斯汽車、ŠKODA Taiwan 及 VWCV 台灣福斯商旅向來以導入新車型、、經銷服務、車主活動等多元化面向提供國內市場消費者在汽車選擇上的多樣性服務，此次，適逢兩年一度台北新車大展與歲末年終之際，在今日...
「台灣福斯集團」的推薦目錄：
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台灣福斯集團 在 沈慧蘭-殺手蘭 Facebook 的精選貼文
#提前實施修正版汽車買賣定型化契約 #買新車更有保障
6/1日起Audi、VW、Skoda、福斯商旅提前施行修正版「汽車買賣定型化契約」，提供消費者更完善的購車保障
經濟部將於7月1日起正式實行修正版「汽車買賣定型契約」，為消費者購買新車提供法律明文規定的權益與保障
#汽車買賣定型化契約重點修正項目說明
經濟部於年初修正「汽車買賣定型化契約應記載及不得記載事項」，並訂於110年7月1日生效。新修正版契約規範新車在交付至少180日內或行駛至少1.2萬公里（兩條件以先到者為準）如果發生重大瑕疵，消費者得請求更換同型（或等值）新車或解除契約
經濟部依據消費者保護法第十七條第一項規定，修正「買賣定型化契約應記載及不得記載事項」#其重點如下：
一、行駛時起火燃燒
二、發生暴衝經維修二次而未修復
三、煞車失靈經維修二次而未修復
四、行駛間熄火經維修二次而未修復
五、引擎溫度升高至極限經維修二次而未修復
六、有危害生命或身體健康安全之虞，經維修二次而未修復者
另外，新車如有以下情形，也將構成屢修不復之瑕疵，消費者同樣可以請求更換同型(或等值)新車或解除契約：
一、交付至少180日內或行駛至少1.2萬公里（兩條件以先到者為準），因相同瑕疵於保養手冊所載之場所，經四次以上維修仍無法回復正常機能
二、交付後至少180日內，因機能瑕疵所致無法正常使用車輛，經送保養手冊所載之場所維修，其累積無法使用日數達三十日以上。其中有關累積無法使用日數之計算，應扣除消費者未依通知取車之期間及提供消費者代步車或補貼相當代步費用之期間。
台灣福斯集團 （VOLKSWAGEN GROUP TAIWAN）全品牌Audi、Volkswagen、ŠKODA 及福斯商旅於法律明文規定之生效日的前一個月，自2021年6月1日起率先實施這項攸關消費者購車權益的重要法案，保障車主與消費者權益。
#Audi #AudiTaiwan
#Volkswagen #VW
#SKODA #福斯商旅
台灣福斯集團 在 udn發燒車訊 Facebook 的最讚貼文
之前討論火熱的「檸檬車」條款，即為修正版「汽車買賣定型化契約」將於7月1日上路，福斯集團旗下品牌更是提早一個月先實施！
福斯Polo、The T-Cross獨享購車優惠！https://reurl.cc/O0qZk9
#TripleC #台灣福斯集團 #檸檬車 #Audi #Skoda #VW #VWCV #購車保障
台灣福斯集團 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文
台灣福斯集團自 2015 年正式營運，深耕台灣市場已邁入第四個年頭，旗下四品牌台灣奧迪、台灣福斯汽車、ŠKODA Taiwan 及 VWCV 台灣福斯商旅向來以導入新車型、、經銷服務、車主活動等多元化面向提供國內市場消費者在汽車選擇上的多樣性服務，此次，適逢兩年一度台北新車大展與歲末年終之際，在今日(12/18)選擇在東方文華酒店舉辦『台灣福斯集團年終媒體餐敘』會中除了回顧 2017 年台灣福斯集團旗下各品牌在國內車市的歷程之外，另一方面也預告了本屆車展的陣容以及 2018 年度市場的概略發展方向。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/46358
更多資訊都在「小七車觀點」：https://www.7car.tw/
台灣福斯集團 在 #台灣福斯集團暨台灣奧迪總裁- YouTube 的推薦與評價
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台灣福斯集團 在 福斯集團台灣分公司-在PTT/IG/網紅社群上服務品牌流行穿搭 的推薦與評價
該分公司旗下依集團品牌而劃分為4 個事業部，分別為：Audi Taiwan 台灣奧迪、Škoda Taiwan、Volkswagen Taiwan 台灣福斯、台灣福斯商旅VWCV Taiwan， ... ... <看更多>
台灣福斯集團 在 [新聞] 更名為台灣福斯股份有限公司接軌全球方針- 看板car 的推薦與評價
連結：
來自Ucar
https://reurl.cc/Dy5DZ6
原文內容：
福斯集團在臺分公司日前進行了更名宣告，在 2014 年於國內成立時，乃是以奧迪福斯汽
車股份有限公司 (AVT) 為名，也是 Volkswagen Group 於國內所成立的分公司，更名後
則是改為台灣福斯股份有限公司 (VGT)，聲明稿中則是提到，此次更動主要是能夠符合集
團的全球經營方針。
如果完整接軌全球化、集團全品牌也都有導入機會，這似乎意味著國內市場有望新增兩個
品牌：Seat 與 Cupra，其中 Cupra 的導入更是直接鎖定電動車市場，讓日漸熱絡的電動
市場更加熱鬧可期。
台灣福斯日前聲明稿中提到，「奧迪福斯汽車 (AVT、Audi Volkswagen Taiwan) 在臺灣
擁有如 Audi、 koda、福斯轎車和福斯商旅等品牌， 2021 年憑藉著豐富的產品陣線和
強大品牌力，在臺灣共銷售 23,558 輛各式車款，並以 12%的市佔率成為國內第 3 大進
口車集團。」
「2022 年 7 月 1 日起，奧迪福斯汽車股份有限公司更名為台灣福斯股份有限公司 (VGT
、Volkswagen Group Taiwan)，以符合集團的全球經營方針。台灣福斯股份有限公司由衷
感謝業界、品牌忠誠者和顧客的支持，此次更名僅單純變更公司名稱，集團旗下品牌車款
之消費者權益完全不受任何影響。」
台灣福斯在聲明中並沒有提到詳細的全球經營方針內容，但這也不僅令人好奇，是否意味
著台灣福斯有著將集團全品牌導入國內市場的規劃？目前一般乘用車款範疇中，Volkswag
en Group 麾下共計有 10 個品牌，包含除前面提到的 Audi、 koda、VW、VWCV 之外，L
amborghini、Bentley、Ducati、Porsche 也都在國內有總代理的存在，而 Seat 與 Cupr
a 兩品牌則是沒有導入國內。
Seat 這個源自於西班牙的品牌，早年曾經導入國內販售過，主打年輕消費族群市場的設
計，隨著時代潮流演變，以及得到集團助力後的發展，Seat 麾下作品持續以運動化與年
輕化為主訴，更重要的，是 Seat 在 2018 年時推出子品牌 Cupra，用意就是要來與義大
利的 Alfa Romeo 直接叫板。在電能化成為市場主流未來發展方向後，Cupra 則成為了積
極 EV 化的最佳模板。
簡單來說，就是從奧迪福斯汽車 AVT、改為台灣福斯 VGT，以集團完整品牌架構的角度來
看，臺灣市場目前還有空缺，那就是集團西班牙體系的 Seat 與 Cupra，如果屆時真的導
入國內，這兩個品牌能直接強化集團在年輕消費族群市場的戰力，Cupra 積極 EV 化的發
展，則能夠更進一步提升 Volkswagen 集團在電動車市場上的競爭力。
心得：
改名會有助於導入新牌子嗎？
剛查了一下Seat的旅行車好帥R
福斯新課程（？）
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