#中埔
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中埔鄉東興村大石門農路改善工程,經費400萬
中埔鄉石硦公墓農路改善工程,經費380萬
中埔鄉石硦村石弄後坑農路改善工程,經費200萬
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趁雨勢停歇,三項改善工程今日辦理測設,辛苦同仁了!
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而我也要提醒大家,#盧碧颱風 來襲,鄉親一定要做好防颱準備,根據氣象局預報,颱風目前在廣東海面朝台灣海峽北上移動,將對臺灣鄰近海域及陸地構成威脅。
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農產業:
一、蔬菜生產:青蔥、葉菜類等蔬菜易受風雨損害,倘已屆收穫期應儘速採收,以減少損失;大宗蔬菜如甘藍、結球白菜等,請農民團體協助農民將增加採收之蔬菜購貯入庫冷藏,以備於災後釋出調節市場需求。適逢生育期之瓜果類蔬菜應即時培土、加強枝條固定或用覆蓋資材保護,以防植株受風搖動及倒伏;採用設施栽培者應檢視生產設施,注意其結構安全,如有破損應及早維修。
二、果樹生產:果樹應強化支柱及排水設施,已屆採收期之水果,如香蕉、木瓜、番石榴、龍眼、紅龍果、葡萄、梨,必要時應儘速採收,並妥善貯藏,再配合市場需求,秩序供貨。正值果實發育期之水果,應加強果園排水及植株、枝幹架設支柱等措施,以防止落果或枝條斷裂現象;災害後應注意田間清除工作,排除積水、加強中耕培土、補施肥料與防範病蟲害發生。
三、已插秧之二期稻作,應注意田間灌水深度,原則水深以秧苗高度為宜,可避免幼苗受颱風吹襲危害,颱風離開後務必排水以降低淹水危害。水稻育苗中心的綠化場宜加強防颱固定工作,避免秧苗與資材器具受強風損害。
四、颱風豪雨過後,請農民業者積極防範農作物病蟲害發生,注意清園、排除積水,並加強中耕培土及肥培管理措施,以確保農作物的產量及品質,讓災害損失能降至最低。
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養殖漁業及海面作業:
一、魚塭應加強塭堤修補維護和排水路的疏通,必要時請於塭堤加設防護網或提早收成,以減少魚塭溢堤或潰堤時養殖物流失損失。並檢視備用發電機能否啟動及添足油料,加強巡視水閘門、保持操作正常,低窪地區應防淹水與海水倒灌。
二、淺海養殖牡蠣養殖設施,必須檢查其結構,妥為裝修補強,必要時應提早收成。
三、海面上作業船隻,應留意收聽颱風最新動態並適時進港避風,在港漁船應加強纜繩繫縛嚴加戒備。
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畜牧產業:
一、開放式畜舍應檢查支架樑柱之補強作業,並於周圍加搭擋雨設施,防塌陷與滲水,飼養於河川周邊之畜禽業者應於颱風來襲前將畜禽趕入舍內。
二、封閉式畜禽舍應加強門窗檢修並予固定,做好供電設施、電纜之保固、更新老舊電線,以防斷電或電線走火。
三、飼料貯存處應加蓋防雨布帆,散裝飼料桶加固,以防飼料因雨水滲透腐敗。
四、酪農戶應準備發電設備,以防停電時,榨乳與貯乳設施之運作停止,減少生乳損失及變質。
五、裝設沼氣袋設施者應維持一定之飽和壓力,以防被強風吹垮,至於堆肥舍部份也應加強覆蓋設施,以防滲水與有機肥之溢散,污染附近環境與損失。
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林產業:
一、苗圃地宜預先開闢排水通路,避免窪地積水造成苗木浸水損害。
二、農地造林應防積水戶並於幼齡造林木旁加支柱,以防強風危害。
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休閒農場及休閒農業區:
請加強休閒農業設施安全檢查及維護工作,落實防颱警急應變整備工作,做好必要疏散避難措施並妥善疏導遊客,以維護安全。
台灣近海漁業氣象 在 Facebook 的精選貼文
藻礁,從陌生到逐漸成為話題,時間並不久,但藻礁的價值,確實是珍貴的。藻礁是生物多樣性的搖籃,桃園藻礁更是台灣海岸的獨特的自然地景。我在上任前提出「觀新藻礁要保護,大潭藻礁要調查」,就是希望藻礁保護能夠建立制度。為了統一事權,我成立海岸保護專責單位「海岸管理處」,以更多的人力及預算,結合各單位的職權,分別完成了「桃園藻礁污染源督察管制計畫」、「桃園市海岸生態保護白皮書」、「大潭藻礁區調查報告」,從工業污染源的稽查、河川污染的監測、海岸生態教育、藻礁及海岸巡護、海洋垃圾清除、海廢回收再利用、漁業文化體驗、濱海植物園設置、藻礁生態環境教室興建,到濱海休閒觀光的推動,六年來,市府在海岸保護業務合計投入8億4,224萬元,保護藻礁及海岸生態。桃園的海岸逐漸展現生態魅力。
桃園沿海藻礁南北延伸達27公里,市府採取了分段分區的保護對策。2014年7月公告劃設「觀新藻礁生態系野生動物保護區」共315公頃,海岸線4.3公里;我上任後在2015年1月公告劃設「許厝港國家級重要濕地」共961公頃,海岸線10.5公里。兩個保護區共1276公頃,海岸線達14.8公里。桃園沿海27公里的藻礁生態,扣除以牡蠣礁為主的沙崙及樹林草漯段、長期沙埋的白玉段,目前已有86.7%的藻礁,劃入保護區的範圍。
藻礁成長的天敵是污染、砂埋及垃圾,所以市府也強力取締不合格的污水排放,「桃園市藻礁污染源督查管制計畫」,即所謂貓頭鷹專案,從2015年至今,六年多來一共罰款3億2700萬,稽查1萬2228次,開罰1400件,勒令停工超過95件,移送法辦16件。目前,桃園河川污染指標大幅改善,藻礁的生態系,逐漸恢復多樣性與生命力。
桃園市海岸管理處與民間合作,結合沿海社區成立海岸巡護隊17隊(604人)、環保潛水隊3隊(133人)、環保艦隊2隊(95艘),並陸續在河川口設立水質監測站,預定設置完成11站。同時,桃園市政府、中央大學及中央氣象局三方合作,設置海象雷達站5站,強化近海環境監控;市府環保局、警察局、環保署、桃園地檢署、海巡署北部分署、警政署保七總隊,成立「查緝環境犯罪聯盟」,有效阻止不法業者排放污染,保護藻礁及海岸生態。
為了讓更多人了解藻礁生態的重要性,市府也投入1500萬,建立「藻礁環境生態教室」,推動環境教育,並且在今年開辦「里海學堂」,編寫藻礁生態教材,目標培訓500位藻礁種子教師,深入校園。同時,向經濟部爭取1億2千萬補助海洋大學在觀音設置藻礁生態館,已獲核定。未來,我們也會持續推廣藻礁及海岸生態的環境教育,讓藻礁成為環境教育亮點。
這六年多來,桃園市政府結合民間力量、學術單位,通力合作,保護藻礁及海岸生態,現在已經有所成果。我對藻礁保育的願景,從開始的一步,逐漸擴大,復育為為豐富的生態系。目前,桃園市已劃設「許厝港國家級重要濕地」961公頃、「觀新藻礁生態系野生動物保護區」有315公頃、「草漯沙丘地質公園」284公頃、新屋石滬群11座,桃園市海岸四大生態亮點,我們會繼續努力,讓它們成為台灣海岸獨特的風景。
藻礁保護要以科學的調查為基礎,2015年,我要求農業局委託中央大學進行藻礁調查,中央大學報告結論並未建議將大潭海岸劃設為自然保留區。
2014年,行政院宣布核四封存,同時啟動中油第三天然氣接收站計畫,三接主要是為了大潭電廠新增機組的供氣,是「非核家園」的配套方案,並達成「減煤減空污」的目標。目前,核四廠封存,核二、核三廠將在2025年之前陸續除役,加上中南部火力發電廠要降載,減少燃煤空污,這些發電缺口要如何補足,如何確保民生與工業的穩定?大潭電廠是空污較少的天然氣發電廠,遂成為選項,但也是藻礁議題的衝突根源,但從馬政府核定的232公頃開發面積,到蔡政府時期,縮小了90%面積,只剩23公頃,是原本的10%,蔡政府盡了非常大的努力,雖是沉重的選擇,卻也是盡力將對藻礁的影響降低。
環團主張三接改設台北港的替代方案,是出自於保護大潭藻礁的願望,但也有許多困難必須克服,包括新北市政府正式發函反對,新北市議會也決議反對,加上經濟部評估三接移至台北港方案,要11年才能完成填海造陸的工程,時程上將會來不及2023年大潭電廠的供氣需求。而台北港到大潭電廠40公里的距離,陸地管線必須面對沿線反對,海底管線會必須通過淡水區、桃園區及中壢區三大漁會的漁船作業海域,也有一定的難度。如果要決定這個替代方案,上述的困難也無法迴避。
我們正面臨能源轉型的關鍵時刻,北部必須穩定供電,中南部希望減煤減空污,而非核家園的理想,已經走到最後一步。這些價值都是我們追求的,我們只有用理性的討論,才有可能突破對立的迷霧。
我相信,保育藻礁、非核減煤,其背後都是環保的思維,都是一顆愛台灣的良善之心,都是為了留給後代子孫一個永續的環境,這些主張無須互相否定。此時此刻,我希望,台灣人民能夠理性溝通、務實面對,釐清各項事實,在兩種環保方案的兩難之中權衡。畢竟,我們都生活在台灣,我們也只有一個台灣,如何留給後代子孫一個永續繁榮的台灣,是我們這一代必須面對的問題。
台灣近海漁業氣象 在 李妍慧 Yen Hui Lee Facebook 的精選貼文
『航道疏浚 綠能升級 南寮漁港再進化』
今天(19日)於 #南寮 #新竹漁港 開工的疏濬工程,將帶給百年歷史的新竹漁港新的氣象,不僅確保漁民作業順暢,同時也為市民帶來更遼闊的海岸景觀。
新竹漁港屬於第一類漁港,肩負全國性漁業發展的任務。然而台灣西部海岸的自然特性,使得座落於頭前溪出海口、潮位落差大的漁港長年淤積。2017年甚至出動了絞吸船,為長達一公里寬60公尺的航道進行疏浚作業;本次疏濬,將更近一步針對1,170公尺長寬60公尺的範圍,疏濬至平均潮位線以下3.5公尺,以確保沿岸漁業與近海漁業從業人員作業安全。除此之外,頭前溪口的突堤效應也可望得到改善,透過抽砂管將淤積泥沙輸往岸邊,預期將透過海流營力平衡漁港南北兩側的海岸視野。
除了新竹漁港之外,座落南寮且本月(2月)底將完工的 #新竹海水淡化廠,有望提供1萬3千噸的工業與民生用水,屆時能舒緩水急問題,並供應園區與民生用水,甚至視情況有效調度。目前,海淡廠已逐步營運,已達到每日供水3千噸的規模。而另一項綠色能源——離岸風力電廠的設置,目前也在進行選址與近一步評估,有望在不久的將來加入能源供應的行列。
17公里長的海岸線隨著休閒設施的逐步完備,是市民假期散心的好所在。而在漁業變遷與綠能潮流的影響之下,新竹漁港與南寮社區的角色定位跟發展,將轉型邁入下一階段。
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