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關於 國道10號仁武交流道 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

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在國道10號仁武交流道這個產品中，有6篇Facebook貼文，粉絲數超過2萬的網紅葉壽山，也在其Facebook貼文中提到， 督促已核定屏東第二快速道路儘速動工，並延伸至九如、里港、鹽埔、高樹。 為縮短高屏間時程，市長任內即爭取闢建高屏間東西向第二快速道路，2013年公路總局並在市公所召開說明會，歷經多年評估，行政院終於在2018年8月正式核定，路線東起國道三號長治段，西接國道十號仁武交流道，全長約23公里總經費約3...

「國道10號仁武交流道」的推薦目錄：


國道10號仁武交流道 在 葉壽山 Facebook 的最讚貼文

葉壽山 By 葉壽山

2019-12-27 07:00:15 有 3,114 人按讚
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督促已核定屏東第二快速道路儘速動工，並延伸至九如、里港、鹽埔、高樹。

為縮短高屏間時程，市長任內即爭取闢建高屏間東西向第二快速道路，2013年公路總局並在市公所召開說明會，歷經多年評估，行政院終於在2018年8月正式核定，路線東起國道三號長治段，西接國道十號仁武交流道，全長約23公里總經費約389.99億元，預計2029年完工。一旦完工可縮減屏東至高雄商圈一半時間約20分鐘，為擴大受益區範圍，更希望延伸至高樹。

#擴大受益區範圍縮減交通時間
#打造會生蛋的金雞母
#屏東體育產業城

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國道10號仁武交流道 在 葉壽山 Facebook 的精選貼文

葉壽山 By 葉壽山

2019-12-27 07:00:15 有 3,107 人按讚
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督促已核定屏東第二快速道路儘速動工，並延伸至九如、里港、鹽埔、高樹。

為縮短高屏間時程，市長任內即爭取闢建高屏間東西向第二快速道路，2013年公路總局並在市公所召開說明會，歷經多年評估，行政院終於在2018年8月正式核定，路線東起國道三號長治段，西接國道十號仁武交流道，全長約23公里總經費約389.99億元，預計2029年完工。一旦完工可縮減屏東至高雄商圈一半時間約20分鐘，為擴大受益區範圍，更希望延伸至高樹。

#擴大受益區範圍縮減交通時間
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國道10號仁武交流道 在 台南玩樂棧 Facebook 的精選貼文

台南玩樂棧 By 台南玩樂棧

2017-10-10 11:00:00 有 212 人按讚
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#行車將時間縮短一半！高屏第2條快速道期末報告通過

南台灣即將在新增一條快速道路了!!(#棧長)

高屏第2條東西向快速道路期末報告審查通過，公路總局將報請交通部核定，規劃中的路線東起國道3號長治段，西接國道10號仁武交流道，全長約23公里，可縮短屏東市至高鐵站及北高雄約一半車程，預算規模高達3百億元，預計8至10年完工。

新聞出處
http://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2159106

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旨在促大台南的美食文化發展，從地方旅遊、社區活動及相關好康，凝聚大台南意識，大台南更加團結，以「我愛台南、美食之鄉、融合地方」作為「台南玩樂棧」的願景。 　
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社群媒體上有些相關的討論：

國道10號仁武交流道 在 [閒聊] 國道10號東向新設匝道行車動線- 看板Kaohsiung 的推薦與評價


作者pkkop1593 (不努力一定很輕鬆)
看板Kaohsiung
標題[閒聊] 國道10號東向新設匝道行車動線
時間Wed Jan 27 11:32:48 2021




我是一個高度使用鼎金系統周邊交流道的上班族，
施工了1年多還是看不是很明白到底這個工程便民在哪？
民族路匝道僅可往國道1號南下，
上匝道後一樣要跟國10切南下的車輛排隊，
車流量大還是可能會回堵，
更嚴重的是文自路匝道，
市區上國10東向通通往這個地方排隊，
現在連上國1北上的也來排，
是不是都不知道現在這個匝道派了多少義交在指揮交通...
更何況是還沒有開通，
還是交通局有什麼不一樣的見解，
歡迎大家提出來討論，
讓北高雄交通更發達便利，
謝謝！
-----
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1611718370.A.A75.html
→ stu962046 : 而且文自路上國十後，到國一北上出口超短，到時一 01/27 11:36
→ stu962046 : 堆車切來切去... 01/27 11:36
推 wennythepooh: 只要兩台車車禍就可以癱瘓一整段，優質設計 01/27 11:38
推 stu962046 : 那邊真的難解，要往國一南下的車太多了 01/27 11:43
推 ives522 : 現在還沒開放，排隊要南下的車都塞到文自路了，叫外 01/27 11:46
→ ives522 : 線怎麼再插隊進去啊 哈哈哈 爛設計，北上閘道應該 01/27 11:46
→ ives522 : 再往翠華端延伸才對 01/27 11:46
推 IbanezZ : 對翠華路農16來的人很方便，當然以高雄用路人的習慣 01/27 11:47
→ IbanezZ : 很挑戰 01/27 11:47
推 isaian : 可能要以價制量南下才有解，不然免費的大家都馬上 01/27 11:48
推 drumshell : 我猜因為要顧及翠華路那帶過來的車輛，所以有新的交 01/27 11:48
→ drumshell : 流道也是給他們過來的，導致這樣腦殘設計 01/27 11:48
推 qooisgood : 不知道翠華端還是文自路端 東向那邊流量大 01/27 11:51
推 domo307 : 恩...肯定是文自路 01/27 11:54
→ domo307 : 我自己就很常使用翠華路端 一般來說都是很順暢的 01/27 11:54
→ domo307 : 但是偶爾從文自路上去 就會很想死 01/27 11:55
推 stu962046 : 翠華路真的比較好走，但如果原po要往國一南下的話， 01/27 11:56
→ stu962046 : 民族路那邊還是很慘 01/27 11:56
推 yvm567 : 民族路匝道不能國10往東，只能靠文自路匝道，屆時 01/27 11:58
推 AceCash : 民族限南下為何文自不能限北上 01/27 11:59
→ stu962046 : 畢竟這樣國一南下還是只有民族路，翠華文自上來的 01/27 12:00
→ stu962046 : 還是很難往外 01/27 12:00
推 stanleyplus : 不是有新的限制嗎??看一下很難嗎..我想一般人肯定 01/27 12:01
→ stu962046 : A大，這樣要往仁武燕巢旗山的只剩翠華了 01/27 12:01
→ stanleyplus : 不會遵守規則...就要檢舉了... 01/27 12:01
推 AceCash : 不是 我是說文自 改成可以東向跟北上 01/27 12:04
→ pighow : 鼎中路北上表示：舒服 01/27 12:04
→ AceCash : 文自接國1南下路線整個奇葩呀 01/27 12:05
推 yvm567 : 文自路匝道又距離新開設國一北上交流道近，到時候會 01/27 12:07
→ yvm567 : 不會又出現跟之前民族路匝道一樣，擠在一起的窘境。 01/27 12:07
→ yvm567 : 等於是文自路匝道可能出現：剛上匝道會有主線國10要 01/27 12:07
→ yvm567 : 接北上國一，及剛上匝道要切出去接國10往東或是準 01/27 12:07
→ yvm567 : 備接國一南下的車流 01/27 12:07
→ stu962046 : 文自那邊就是北上，他寫得南下是：先上國十到民族 01/27 12:07
→ stu962046 : 路那邊，再切到出口南下 01/27 12:07
→ yvm567 : 會不會又擠在一起，等待實際驗證 01/27 12:08
→ stanleyplus : 到時文自路肯定上演民族匝道當時窘境,交會點最塞 01/27 12:10
→ stanleyplus : 本來塞民族路現在變博愛路大塞 01/27 12:11
→ pkkop1593 : 我居住在巨蛋後側往華夏路方向，去年底新莊一路跟勝 01/27 12:11
→ pkkop1593 : 利路打通後，的確可以往翠華路上國10，方便不少，但 01/27 12:11
→ pkkop1593 : 如果需要先去辦事或買東西就只能往文自路匝道，每次 01/27 12:11
→ pkkop1593 : 都塞爆 01/27 12:11
推 AceCash : 這樣文自匝道可以吃三向車流，厲害了。還好我不經那 01/27 12:16
推 s463074 : 只是把之前民族的死亡交叉移到文自而已 而且會更嚴 01/27 12:18
→ s463074 : 重 01/27 12:18
→ stu962046 : 01/27 12:18
→ stu962046 : 文自路匝道大概長這樣，梅花畫很醜抱歉... 01/27 12:18
推 AceCash : 文自就會變成想往國一南下的 馬上進主線又馬上要出 01/27 12:21
→ AceCash : 去，沒那麼容易的。為何不走平面到民族再上就好，民 01/27 12:21
→ AceCash : 族限南下路口效率應該會好很多 01/27 12:21
推 frank1021 : 應該把文自整個關掉就好 01/27 12:24
→ stu962046 : 01/27 12:24
→ stu962046 : 民族路匝道 01/27 12:24
推 lxf : 文字路那個設計根本就是沒考慮過大流量的結果 01/27 12:29
推 yvm567 : 把文自路匝道關掉只能往國一南下，會造成北三民鼎 01/27 12:31
→ yvm567 : 金，河堤，本館地區及博愛路以東左營地區民眾要接 01/27 12:31
→ yvm567 : 國10往東只能從翠華或是到仁武去上國10往東，超級 01/27 12:31
→ yvm567 : 不方便，會被罵爆。 01/27 12:31
推 yvm567 : 因為我住鼎金附近已經覺得以後要去旗美地區很不方便 01/27 12:33
→ yvm567 : 了 01/27 12:33
推 skylee : 當年北高雄人口不多，所以鼎金的設計就天生不良 01/27 12:34
推 yvm567 : 沒有獨立的立體交流道就會有這種情形 01/27 12:36
推 skylee : 看看明誠一路本館路能不能增設交流道來解救 01/27 12:38
推 scent15 : 從翠華路到國十，能直接北上了嗎 01/27 12:40
推 yvm567 : 因為車流迫於無奈，民族路匝道關掉國10往東，其實 01/27 12:40
→ yvm567 : 對北三民民眾來說已經很不方便了，這裡好歹也住了15 01/27 12:40
→ yvm567 : -20萬人左右，以後我猜可能會在澄觀路接近八德路附 01/27 12:40
→ yvm567 : 近作一個國10往東匝道，否則太不方便了！ 01/27 12:40
→ stu962046 : 明誠跟本館如果建交流道國一滿危險的，短距離主線 01/27 12:42
→ stu962046 : 的車要切兩個車道 01/27 12:42
→ stu962046 : sc大開放之後就可以了，但要小心 01/27 12:44
→ pinkg023 : 我媽原本很期待，看了規劃圖之後開始罵XD 01/27 12:48
→ pinkg023 : 兩個交流道貼再一起又一低能設計XD 01/27 12:49
推 yvm567 : 公務單位也盡力了，畢竟是一個先天設計不良的產品 01/27 13:00
推 misson : 那邊的路廊太小,兩邊都是大樓, 要擴張也擴不出去 01/27 13:13
→ kenny888 : 大中路手術很成功，病人已死，掰 01/27 13:20
推 dusty20695 : 把車流量這麼大動線又互相交錯的匝道做這麼近 超棒 01/27 13:34
→ enjoyyou : 這只是想避免民族大中塞 至於國十上面塞 以後再說~ 01/27 13:46
推 abobstar : 這邊難解 怎麼改都會有問題 01/27 13:46
→ pinkg023 : 大中百慕達看來快要成形了。交流道距離拉遠很像會 01/27 13:50
→ pinkg023 : 死一樣 01/27 13:50
→ stu962046 : 請樓上教學這邊如何把交流道距離拉遠 01/27 13:54
→ pinkg023 : 從仁武端再接國一北上阿，有一定要從左營端接？ 01/27 13:58
推 sanwan : 感覺很難解，一票專業人士都搞不定了 01/27 14:02
→ pinkg023 : 鼎中路，文自路，翠華路都一個匝道請問是走路上高速 01/27 14:03
→ pinkg023 : 公路嗎 01/27 14:03
推 RuruX5566 : 至少堵住了"國道東向沒得接國1北上"的嘴.還可以啦. 01/27 14:06
推 ives522 : 北上入口往翠華端做啊 翠華上來，先遇北上，再玉文 01/27 14:09
→ ives522 : 自，不是很好？要北上的乖乖去翠華端上，就不塞了 01/27 14:09
推 sanwan : 翠華入口上國道一樣兩線道，最後變成塞在翠華路、新 01/27 14:17
→ sanwan : 庄仔路的路口那邊 01/27 14:17
→ stu962046 : 民族路匝道後，還有兩處國一的車要進來，如何接? 01/27 14:42
→ sundewplant : 01/27 14:42
推 PrimeChaoz : 這設計真的低能… 01/27 15:47
推 chia23520 : 如果國十繼續延伸到中華路接國一終點，應該可以舒 01/27 15:48
→ chia23520 : 緩國一南下車潮 01/27 15:48
推 l98 : 延伸喔，做夢比較快啦! 當年就否決掉的政策。 01/27 16:01
推 misson : 延伸到中華路? 你要貨櫃車從四路開到一路? 01/27 16:14
推 SHINZI : 感覺照之前下華夏路匝道跟從鼎中路走平面還比較快 01/27 16:20
推 ROSEXIII : 現在坐等北上國一的匯流再回堵回鼎中路，想到就頭痛 01/27 17:00
→ pinkg023 : 其實為啥接國一南北向不同一個出口再分岔就好一定要 01/27 17:15
→ pinkg023 : 分兩個出口阿？ 01/27 17:15
推 woerns : 請教一下如果早上去小港臨海工業區，從瑞豐夜市這邊 01/27 17:30
→ woerns : 出發，是往北上接國一南下比較快，還是直接走平面中 01/27 17:30
→ woerns : 華路往南比較快 ？好像都很慢…= = 01/27 17:30
推 pooor : 等實際開通再看看 也不可能比之前慘了 01/27 18:25
推 l98 : 看你的早上是幾點而定 01/27 19:28
推 toymilaran : 常理是國倒比較快 排除塞車的話XD，有時候習慣知道 01/27 20:42
→ toymilaran : 路還是會開GOOGLE導航一下 就會大概知道車況 01/27 20:42
→ v550237 : 國一北上都不能從巷子偷吃步了QQ 01/27 23:49
推 woerns : 我是早上八點半前後出門吧，謝謝上面的大大分享 01/27 23:50
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國道10號仁武交流道 在 1300玩藝SPACE #高雄市大樹區竹寮路195號(近舊鐵橋公園 的推薦與評價

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國道10號 東行增設北上匝道開放通車，交通局繪圖示意動線避免壅塞，提醒 ... 路匝道僅准許往國道1號南下，但禁止東行國道10號往仁武、旗山，國道10號東 ...

#24. 社區通各社區網站-高雄市仁武區烏林社區

地理位置介紹, 1.自行開車經由國道1 號南下高雄者，請在鼎金系統交流道（361.6K）轉入國道10 號，往仁武方向前進，遇仁武交流道（5.7K）時請下高速公路，隨即於仁林 ...

#25. 飯店地圖 - 可樂旅遊

交通資訊. 自行開車： [南下] 國道1號中山高速公路 鼎金交流道→ 國道10號往仁武方向→ 下仁武交流道→ 至186線(水管路) →接高52線(義大二路) → 學城路一段，即可至 ...

#26. 「國道10號燕巢交流道改善工程之聯絡道路新增及改善 ... - 7Car

國道10號東行下燕巢交流道(13k)車輛，請提前至國道10號仁武交流道仁武(6k出口)下，直行國道10號橋下平面道路往大社方向行駛，可銜接橋下其他道路或 ...

#27. 徵收土地計畫書 - 內政部

本局為興建「國道10 號燕巢交流道改善工程」需要，擬徵收坐落高. 雄市燕巢區興龍段731 地號等3 筆 ... 後，可增加燕巢、大社、仁武等地區重要進出交流道，並促進當.

#28. 澄觀分館-館舍介紹-交通路線 - 高雄市立圖書館

沿左營區大中一路（榮總高架橋下）往仁武方向→澄觀路→澄仁路→右轉200公尺即可達本分館（澄觀公園內）。 高速公路：國道1、國道3或國道10號（快速道路）下鼎中交流道 ...

#29. 機關位置 - 高雄市仁武區公所

國道1或國道3 → 沿國道10號支線快速道路→ 仁武交流道→ 中正路→ 仁武區公所。 183縣道(鳳仁路) → 中正路→ 仁武區公所。 可至捷運或高鐵站搭乘紅60公車至仁武區 ...

#30. 國道10 在高雄的交流道真是標示不清？？ - U-CAR討論區

... 南下要接國道10 號，沒想到國道10 的交叉口標示依然不清，我看路標「往右寫左營」、「往左寫仁武」，我依然沒看到國道梅花的標誌，於是往右左營結果又下了交流道。

#31. 國道10號近仁武交流道6車追撞2人受傷送醫 - 天天要聞

國道10號 西向7.8公里近仁武交流道，16日晚間6時32分發生5部自小客車與1部自小貨車追撞。（翻攝照片／林瑞益高雄傳真）. 國道10號西向7.8公里近仁武交流道，16日晚間6 ...

#32. 2021仁武產業園區-招商說明會〈台北場〉｜Accupass 活動通

「仁武產業園區」產業用地佔48公頃，緊臨國道10號仁武交流道旁，可迅速連結國道1號及國道3號，位居各重要產業聚落、高雄港及小港國際機場中心，具備交通、設施、進駐免 ...

#33. 轄區位置- 仁武分處 - 高雄市稅捐稽徵處

仁武 分處地圖. 交通資訊：. 開車路線 由國道10號高速公路仁武交流道下，經由仁林路左轉行經仁武高級中學直走至中正路再直走約700公尺可達。由中山高速公路楠梓交流道下 ...

#34. 義大世界_義大天悅飯店

地址：高雄縣大樹鄉三和村義大八街100號 【自行開車-南下】 ‧經國道1號南下到鼎金系統右轉國道10號仁武方向，下仁武交流道接高52線仁義路即可抵達。 ‧經國道3號南下到 ...

#35. 東向仁武交流道塞車勿插隊後方回堵至4.7K

東向仁武交流道塞車勿插隊後方回堵至4.7K於警廣即時路況資料集。路況說明:東向仁武交流道塞車勿插隊後方回堵至4.7K，地區區分說明:高雄支線-國道10號，路況類別:阻塞， ...

#36. 國道10號

搜尋結果. 以下是含有國道10號的搜尋結果，共77筆 ... 大雨淹半個輪胎高高雄孕婦卡國道交流道. 11:052021/06/20 ... 國道10號近仁武交流道6車追撞2人受傷送醫.

#37. 國10燕巢交流道聯絡道通車韓國瑜：促進地方經濟發展

高雄市長韓國瑜今(25)日出席國道十號燕巢交流道-聯絡道路通車典禮，他表示，該聯絡道 ... 可增加仁武、大社及大樹等東高雄地區通往國道的交通便捷性，提供完整交流道 ...

#38. 國道3 號北上： 省道台1 線

2. 下中正交流道右轉中正路直行，至澄清路左轉直行即可抵達。 國道3 號南下：. 1. 接國道10 號往高雄端（西），下仁武交流道直行 ...

#39. 國10燕巢交流道聯絡道通車韓國瑜：促進地方經濟發展 - Yahoo ...

... 增加仁武、大社及大樹等東高雄地區通往國道的交通便捷性，提供完整交流道 ... 國道十號燕巢交流道-聯絡道路今日通車，高雄市長韓國瑜率市府團隊與 ...

#40. 繁華都會與山中小城的通忂大道 國道十號高雄支線

全線在1999年11月通車，而燕巢系統在12月通車。 里程：左營端0k-旗山端33k 途經交流道：鼎金系統、仁武、燕巢、燕巢系統 ...

#41. 2015佛光山平安燈會

國道3號(田寮收費站)→國道10號(往旗山方向)→22公里處嶺口交流道下→右轉台29線(統 ... 國道10號仁武交流道下→右轉水管路（186線道）→興山路→左轉台29線→佛光山。

#42. 國道10 號路況 - Kanbb

國道十號 – 高雄支線高雄環線– 即時影像監視器：臺灣路況即時影像、旅遊景點天氣觀測. 國道10號(左營端到鼎金系統交流道) 國道10號(鼎金系統交流道到左營端) 國道10 ...

#43. 國道十號(東向約3.5公里處)往仁武交流道..違規走路肩.avi

#44. 國道10號燕巢交流道聯絡道工程年底完工 - 信義房屋

國道10號 燕巢交流道由於僅有設置單邊匝道，常有交通堵塞情況， ... 公路燕巢交流道增設東側之匝道銜接，可增加仁武、大社及大樹等東高雄地區通往國道 ...

#45. 國道十號(中華民國) - 维基百科

後續逐年完成4支匝道與機慢車專用道規劃。 其他計畫. 仁武系統交流道新建工程. 興建單位 ...

#46. 民族路匝道僅准往國道1南下國道10可經匝道往 ... - 華夏新聞報

... 路匝道僅准往國道1號南下（禁止東行國道10號往仁武、旗山），國道10號 ... 匝道通往國道1號，預估可有效改善大中路鼎金系統交流道周邊道路交通。

#47. 高速公路局110年4月7日召開「研商開放550c·c·以上大型重機 ...

(三)高公局已評估國道10 號(仁武交流道-旗山端)係較適宜路線,. 且已訂出試辦中止條件,爱請高雄市及屏東縣政府能夠支持,. 但高公局需採納兩地方政府及相關單位意見做好 ...

#48. 一、自行開車國道1 號南下： 下九如交流道左轉（需經迴轉道 ...

下中正交流道右轉中正路直行，至澄清路左轉直行即可抵達。 國道3 號南下：. 國道10 號往高雄端（西），下仁武交流道直行，至鳳仁路左轉直行，至大埤路右轉直行.

#49. 國10民族路匝道改善工程31日通車開放後僅准往國道1號南下

【大成報記者張淑慧/高雄報導】國道10號東行增設北上匝道歷經三年施工，於1月31日上午6時開放通車，國道10號沿線交流道將配合調整通行動線管制， ...

#50. 國道十號！燕巢交流道延伸工程一期建設啟動 - 中信房屋

房地產新聞:【MyGoNews林湘慈/綜合報導】高雄國道十號燕巢交流道因僅設置 ... 高速公路燕巢交流道增設東側匝道銜接，可增加仁武、大樹地區通往國道的 ...

#51. 用路人注意! 高雄鼎金民族匝道10/18起封閉1年

為解決高雄市國道10號銜接國道1號壅塞問題，交通部高公局進行匝道工程， ... 路人請避免進入民族匝道工區，建議可行使澄觀路進入仁武交流道北上南下。

#52. 增設國道10號八卦交流道爭議多年 - 非常新聞

當地居民希望能增設八卦交流道，疏解當地車流，但案子卡了2、3年都無法解決，立法委員林岱樺23日偕市議員林芳如、錢聖武助理、國道新建工程局、國道高速公路局、仁武區公所 ...

#53. 內政部警政署警察廣播電臺全球資訊網

高雄市長韓國瑜日出席國道十號燕巢交流道-聯絡道路通車典禮，並表示聯絡道影響區域 ... 可增加仁武、大社及大樹等東高雄地區通往國道的交通便捷性，提供完整交流道服務.

#54. 支持國道10號公路增設八卦寮交流道 - Mobile01

... 國道10號公路增設八卦寮交流道」，於國道3 號公路增設大樹交流道， ... 一點走仁武交流道，要回來也是一樣；如果鼎金系統增設東向的交流道；對那 ...

#55. 國道10號燕巢交流道改善工程開工動土祈福典禮 - E政府

鑑於國道10號燕巢交流道興建之初，高速公路南側並無地方連絡道可銜接，故僅能提供 ... 工程增設南側之匝道完工後除可提供鄰近仁武、大社及大樹等東高雄地區通往國道的 ...

#56. 下九如交流道左轉（需經迴轉道）九如路直行

下中正交流道右轉中正路直行，至澄清路左轉直行即可抵達。 國道3 號南下：. 國道10 號往高雄端（西），下仁武交流道直行，至鳳仁路左轉直行，至大埤路右轉直行.

#57. 仁武產業園區昨動土破百廠商電話洽詢進駐！

經發局表示，因應電子、航太產業用地需求，並輔導未登記工廠合法化，按「產業創新條例」規定，高雄市政府於國道10號仁武交流道周邊規劃開發高雄市仁武產業園區。

#58. 鼎金系統交流道

鼎金系統交流道，座落於中華民國（台灣）高雄市三民區覆鼎金與仁武區交界。位於國道一號指標362.4公里；國道十號指標1.9公里處，於1999年11月14日啟用。

#59. 校區平面圖及交通指引 - 正修科技大學

下中正交流道右轉中正路直行，至澄清路左轉直行即可抵達。 國道3號南下：. 國道10號往高雄端（西），下仁武交流道直行，至鳳仁路左轉直行，至大埤路右 ...

#60. 快訊／混凝土車疑追撞2車仁武交流道大塞警疏導中 - 三立新聞

車禍地點為國道10號左營往仁武方向下交流道，李姓駕駛開混泥土車下交流道時，疑似煞車失靈撞到前方由李姓男子駕駛砂石車後，又推撞推撞前方簡姓駕駛 ...

#61. 交通資訊

2. 下中正交流道右轉中正路直行，至澄清路左轉直行即可抵達。 國道3 號南下：. 1. 國道10 號往高雄端（西），下仁武交流道直行，至鳳 ...

#62. [問題] 仁武交流道當初設計？ | PTT 熱門文章Hito

國道 1號北上一個仁武交流道它有三個出口一個是往仁武一個是往楠梓一個是往旗楠 ... 22 F →Nongem417: 通常都說楠梓交流道，以為在說國10勒 11/27 19:16.

#63. 高雄-義大世界 - gooxo83的部落格- 痞客邦

高雄-義大世界地址：高雄市大樹區學城路一段12號購物中心美食街內的滷味攤懷舊風味交通資訊南下國道1號中山高速公路鼎金交流道→ 國道10號往仁武 ...

#64. 國10燕巢交流道聯絡道通車韓國瑜：促進地方經濟發展(1部影片)

高雄市長韓國瑜5月25日出席國道十號燕巢交流道-聯絡道路通車典禮，他表示， ... 仁武、大社及大樹等東高雄地區通往國道的交通便捷性，提供完整交流道 ...

#65. [閒聊] 國道10號東向新設匝道行車動線- 看板Kaohsiung

我是一個高度使用鼎金系統周邊交流道的上班族， 施工了1年多還是看不是很明白到底這個工程便民在哪？ 民族路匝道僅可往國道1號南下， 上匝道後一樣要 ...

#66. 疏解車流！國10「燕巢交流道」改善工程今動工 - 新頭殼Newtalk

燕巢交流道改善可提供附近仁武、大社及大樹等東高雄地區通往國道的交通便捷性，減輕高速公路南側周邊車流的負擔。 鑑於國道10號燕巢交流道興建之初，高速 ...

#67. 國道10號燕巢交流道改善工程開工動土祈福典禮 - 中華民國交通部

鑑於國道10號燕巢交流道興建之初，高速公路南側並無地方連絡道可銜接， ... 增設南側之匝道完工後除可提供鄰近仁武、大社及大樹等東高雄地區通往國道 ...

#68. 【鮮週報】國10東向銜接國1北上匝道通車國1南下走民族路國 ...

高雄國道10號東向銜接國1北上匝道費時三年完工，1月31日上午6點正式通車，國10沿線民族路匝道僅開放國1南下(禁止東行國10往仁武、旗山)、國10東向主線 ...

#69. 國10燕巢交流道聯絡道貫通活絡南向觀光及運輸

... 可使全段道路銜接燕巢交流道、仁武交流道、高52線道路(義大二路)及國道十號通往高雄市區，南北貫通台22至嘉誠路、大社路，並提供上下交流道之交通 ...

#70. 國道10號東向銜接國道1號北上匝道工程榮獲金質獎肯定 - 風傳媒

鼎金系統交流道是銜接國道10號及國道1號之間的交通樞紐，位在大高雄交通最繁忙地帶。在未施工前，高雄巿快速道路系統(大中路)及地方聯外道路台1 ...

#71. 高雄仁武安居社宅監造勞務採購案招標| 區域情報 - MyGoNews

高雄市「仁武安居」社宅位於仁武區後安里，基地鄰近仁武工業區、台塑仁武廠區、仁武區公所等；與國道十號仁武交流道距離約1.5公里，與西北方國道一號 ...

#72. 高雄這區房價飆高無底限？超恐怖現況曝 - 工商時報

高市府地政局110年度第4季開發區土地標售推出10標13筆優質建地，第87 ... 第84期市地重劃區，位於仁武區八德西路旁，距國道1號及10號鼎金系統交流道 ...

#73. 圖多》台積電高雄設廠，讓楠梓新建案直逼3字頭！專家 - 今周刊

楠梓房市在10月台積電法說會後稍微降溫沒多久，沒想到台積電在11/9號晚間 ... 國道：區內有國道1號交流道，也是國道的主流支線，區內擁有1個楠梓交流 ...

#74. 【台南景點2021】台南一日遊好玩景點推薦＆台南市區郊區 ...

還準備了10條台南一日遊路線規劃、3種台南交通提案。 ... 旭峰號是頗熱門的台南IG景點，這幢有著80年歷史的老屋呈現出很有文青風繪畫感的味道，拍照 ...

#75. 投資失望4國道線不續營運嘉義區監理所協商日統客運爭取中

嘉義監理所表示，目前日統客運經營國道客運路線，為7000(斗六- ... (經西螺交流道)路線等路線提供民眾參考運用，如業者確實無續營意願，嘉義區監理所將 ...

#76. 樹院裡-華廈建案詳情 - 591新建案

預期完工：: 2024年10月 ... 建造執照：: 110嘉府經管執字第00232號 ... 交通方面，車程約4分鐘可至民雄火車站，亦有國道一號(民雄交流道)可利用。 交通出行.

#77. 2020高獅通訊(10月)第24卷第2期 - 第 66 頁 - Google 圖書結果

... 色鴨武中樂網 O 圓鼎金系統國道 10 號往旗山→大中路風下仁武交流道迴轉 5 分鐘仁武交流道民族路鳳仁路往鳳山→神農路中長原本館位於仁武區鳳仁路與國道十號(澄觀 ...

#78. 2020高獅通訊(10月)第24卷第1期 - 第 66 頁 - Google 圖書結果

... 武中環觀園鼎金系統國道 10 號往旗山→大中路鳳下仁武交流道仁迴轉 5 分鐘仁武交流道民族路 WO 0920-081265 鳳仁路往鳳山神農路中長康本館位於仁武區鳳仁路與國道 ...

#79. 好遊趣 1月號 NO.34: 春天小旅行 - 第 55 頁 - Google 圖書結果

開車:國道三號於燕巢系統交流道接國道 10 號往高雄,自仁武交流道下,繼續直行至 186 縣道(水管路三段)左轉往大樹;或行駛國道一號於鼎金系統交流道接國道 10 號往旗山, ...

#80. 2021高獅通訊(2月)第24卷第3期 - 第 66 頁 - Google 圖書結果

... 武 4 0 圓鼎金系統國道 10 號往旗山→大中路鳳下仁武交流道道迴轉 5 分鐘仁武交流道民族路 WG 鳳仁路往鳳山→神農路中長應本館位於仁武區鳳仁路與國道十號(澄觀路) ...

#81. 南.東部旅店美食情報: - 第 99 頁 - Google 圖書結果

太距中山高左營交流道出口及南二高國道 10 號民族路出口 500 公尺,南來北往交通便捷。 ... 南二高國道 10 號民族路交流道下後,迴轉往仁武方向 500 公尺。 3.

#82. 玩轉台灣2日Tour - 第 211 頁 - Google 圖書結果

國道1號至鼎金交流道,或國道3號至燕巢系統交流道接國道10號往仁武方向行駛,下仁武交流道後,再接縣道52號義大二路,沿指標即可到達義大世界。圖片提供/ 義大世界 2 3 在 ...

#83. 臺灣西部地區運輸系統發展策略－南部區域 - 第 62 頁 - Google 圖書結果

... 用國道3號,以紓解國年辦理綜合規劃於高雄縣仁武鄉西行銜接國道1號路況擁塞之現中 ... 增設國道1號八卦寮交流道及國道 10號大樹交流道 E19 -- ▫可行性研究進行中。

#84. [丹丹漢堡]2021菜單價格及全部門市資訊/必點推薦不踩雷/南部 ...

丹丹漢堡2021菜單; 丹丹精緻4號餐; 丹丹精緻9號餐; 丹丹精緻10號餐 ... 登發店, 07-3757671, 高雄市仁武區仁雄路42之19號, 07:00-21:00, 週一休.

#85. 國道三號燕巢交流道

查看仁武區鹹酥雞、炸雞排相關資訊，以下是「國道十號燕巢交流道」的熱血南臺灣情報，為配合高速公路燕巢交流道增設東側之匝道銜接，後續交通部高速 ...