~議會質詢:關心富岡國中遷校案土地變更~
玉琴關心楊梅區富岡國中遷校進度,9/27於市議會質詢市府都市發展局,要求加速將「文小2」用地變更為「文中」或「文中小」用地。對於已列入都計或锥木園區開發的農地地價,玉琴也建議應逐年調高地價提高農民配合開發意願。
楊梅區富岡國中因地處偏遠,交通不便,附近幾乎沒有住家,現況僅有工廠或農地、空地,學區內的家長上班方向(不論往湖口、新屋楊梅)都剛好與學生上下學呈反方向,接送不便,若讓學生自行上學,距離甚遠且途經無人居住,相當危險。學校附近的商業機能非常差,校園距離最近便利商店將近2公里,因此造成學生流失嚴重。
玉琴結合地方各界積極反應爭取下,市府擬訂規劃遷校至與富岡國中距離約2.1公里的「文小二」用地,遷校案需要配合更變更為「文中」用地,或變更為將來新設完全中學的「文中小」用地。
玉琴也針對市府每年辦理的土地現值、公告地價調整,建議市府地政局多參酌民眾鋜號與意願,對於已經公告列入都計開發或產業園區的農地,應逐年調高地價,辦理協議價購時較容易獲得農地所有權人配合意願,創造雙贏。
💞同理心關懷萬家事
入里鄰建設好家園💞
周玉琴
桃園市議長邱奕勝
同時也有39部Youtube影片,追蹤數超過1,120的網紅舒翠玲,也在其Youtube影片中提到,#桃園市議員舒翠玲...
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【創新思維、有效率整合 解決台東天后宮數十年的土地問題】
台東天后宮土地問題存在數十年無法解決,慶鈴請團隊檢視適用法規、加速行政作業程序,終於依「國有財產贈與寺廟教堂辦法」突破原有限制,慶鈴今天很開心把廣場及大殿座落的土地所有權狀交給台東天后宮。
台東許多建設往往受限於土地法令,無法做最有效率的利用,#慶鈴力求土地活化,由財經處、地政處、農業處、建設處及民政處等跨局處整合協調,以創新思維、更靈活的作法排除法規限制,讓台東土地都能發揮更好的利用:
🔶 #台東天后宮:台東段101地號土地本來為天后宮建廟時即使用,但在民國40年前後未完成土地登記而列為縣有地,原本廟方一直以地籍清理條例申請贈與土地,但無法提供所有必需的證明文件,縣府團隊協助檢視適用法規,也多次向中央請益,最後以國有財產贈與寺廟教堂辦法辦理土地贈與,天后宮也繳交使用補償金389萬5622元,終於完成土地贈與案,這也是 #全國第1例依國有財產贈與寺廟教堂辦法贈與縣有土地的案子。
🔶#志航路市地重劃:志航路兩側土地閒置28年,以市地重劃方式成功釋出住宅區達6.4公頃、道路及綠地1.9公頃。
🔶#關山親水公園:土地變更問題延宕20多年,縣府團隊以半年時間突破法規,將「用地開發許可」交給關山鎮。
🔶#東遊季:以行政效率突破法規限制,協助縣農會完成土地變更。
🔶#山坡地解編:在1年內完成13鄉鎮市5萬多筆、共6000多公頃的山坡地解編,讓鄉親在土地利用時不需再繳回饋金和水土保持計畫。
#台東不只是台東
#開放整合創新
#感謝縣議會支持
#媽祖庇佑眾生
台東民政
台東天后宮
土地變更 在 Z9 的看板 Facebook 的最佳貼文
原來一開始一樓是要做客運站阿 還以為是豪宅迎賓大廳 #高招..
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宏和標下國光客運舊址土地後,以「先建後售」運作,不料大樓完工後,因部分土地為台灣汽車客運用地,1樓原計畫作為長途客運轉運站,卻因離板橋車站太近,使客運業者不願進駐,於是宏和便展開了申請土地變更為商業區的長期抗戰,直到2019年7月,才以5.24億元購入民族路土地回饋新北市府的附加條件,順利變更土地使用分區。
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#桃園市議員舒翠玲
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一日議會 第十屆第二次大會,本月質詢的主軸,今天的日本,明天的嘉義,以文化為導向,觀光城市設計與發展,第十二次質詢,質詢都發處處長和市長(1001)
延續鄭光宏議員的質詢,嘉義市政府歲出自有財源,僅佔27%,約40億元,舉債上限為總預算140億的15%,約20億元。
台鐵高架化中央補助276億元,嘉義市自籌款38億元,將會對未來財政支出,造成重大排擠效應,特別在明年跟後年,九億和十一億元的舉債高峰期,將直逼20億元的舉債上限,會對其他經濟發展、交通建設、教育、社福支出,造成重大的排擠效應。
狄更斯說,「最黑暗的時代,也是最光明的時代。」
換句話說,失敗的人,找藉口,成功的人,找方法。
面對財政黑暗期,建議都發處,從開源的角度,做好準備,也許能度過這次的危機,變危機為轉機。
我們知道,市有財政收入,主要是房屋稅、地價稅,和40%中央回饋地方的營業稅。
如果能夠配合鐵路高架化,都發處做好嘉北站消費中心土地變更,彌合東西鐵道周邊的土地規劃,同步進行老舊社區的都市更新,和交通道路規劃,不只可以把農地變建地,增加的房屋稅和地價稅收入,更能幫舊屋變成新屋,改善市容景觀,增加房屋稅、地價稅、增值稅,和營業稅收入。
這將是一次非常重要,增加財稅收入的機會,都發處,不只扮演都市發展規劃的角色,更是未來嘉義市財政收入的財神爺要角。
如果嘉北車站旁的消費中心,規劃得宜,搭配嘉義市南端的湖仔內養生園區產業,如果能夠成功,將有助於營業稅收入的增加。
因此,建議市長,應站在文化的角度,積極做好台鐵高架化的產業發展、土地區分,和道路規劃設計,也許有機會實踐狄更斯的名言「最黑暗的時代,也是最光明的時代」,從開源的角度,增加嘉義市財政稅收,變危機為轉機。
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一日議會 第十屆第二次大會,本月質詢的主軸,今天的日本,明天的嘉義,以文化為導向,觀光城市設計與發展,第十二次質詢,質詢都發處處長和市長(1001)
延續鄭光宏議員的質詢,嘉義市政府歲出自有財源,僅佔27%,約40億元,舉債上限為總預算140億的15%,約20億元。
台鐵高架化中央補助276億元,嘉義市自籌款38億元,將會對未來財政支出,造成重大排擠效應,特別在明年跟後年,九億和十一億元的舉債高峰期,將直逼20億元的舉債上限,會對其他經濟發展、交通建設、教育、社福支出,造成重大的排擠效應。
狄更斯說,「最黑暗的時代,也是最光明的時代。」
換句話說,失敗的人,找藉口,成功的人,找方法。
面對財政黑暗期,建議都發處,從開源的角度,做好準備,也許能度過這次的危機,變危機為轉機。
我們知道,市有財政收入,主要是房屋稅、地價稅,和40%中央回饋地方的營業稅。
如果能夠配合鐵路高架化,都發處做好嘉北站消費中心土地變更,彌合東西鐵道周邊的土地規劃,同步進行老舊社區的都市更新,和交通道路規劃,不只可以把農地變建地,增加的房屋稅和地價稅收入,更能幫舊屋變成新屋,改善市容景觀,增加房屋稅、地價稅、增值稅,和營業稅收入。
這將是一次非常重要,增加財稅收入的機會,都發處,不只扮演都市發展規劃的角色,更是未來嘉義市財政收入的財神爺要角。
如果嘉北車站旁的消費中心,規劃得宜,搭配嘉義市南端的湖仔內養生園區產業,如果能夠成功,將有助於營業稅收入的增加。
因此,建議市長,應站在文化的角度,積極做好台鐵高架化的產業發展、土地區分,和道路規劃設計,也許有機會實踐狄更斯的名言「最黑暗的時代,也是最光明的時代」,從開源的角度,增加嘉義市財政稅收,變危機為轉機。
土地變更 在 請問台北市如何變更都市計劃土地使用分區. - Mobile01 的推薦與評價
是否為住戶去申請使用分區變更.若是可以申請. 要有什麼條件呢.目前政府土地使用區分的規劃原則是什麼呢.那裏可以查的到.(台北市第1頁) ... <看更多>
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特登工廠如何進行土地變更(土地合法)及取得建照、使照(建物合法),最後取得工廠登記,到這裡就對了! 高雄市左營區立文路77號16樓之2, 813. ... <看更多>