#質詢日記 #20190402
我今天下午質詢的焦點，放在韓市府一連串的 #用人瑕疵，包含對常任文官的不適當降任，以及高雄輪船公司的不專業任命、高雄捷運派任董事的政治酬庸。韓市長回應時，仍然是打太極拳，用「有難言之隱、請看他們以後表現」來帶過，好，那就讓我們緊盯運動發展局、高雄輪船公司及高雄捷運公司的營運！
#騎樓整平及人行道機車整頓
另外我也提出「騎樓整平及人行道機車整頓」的重要性，2013-2015年高雄幾個商圈（美麗島站、三多商圈、大東文化商圈、後驛商圈）有推動騎樓整平計畫，然而于凱昨夜自己到這些商圈走一圈，發現騎樓還是起起伏伏，不是已經推動過捷運周邊的商圈騎樓整平了嗎？這樣說要人進來？搭捷運進來之後路都不平，怎麼談好好行走，更遑論再次來到高雄消費？
我要求市府必須提出整體性的規劃，在「新的鐵路地下化車站、捷運站周邊，落實騎樓整平及保留人行通道空間」，同時研議出鄰近機車停車格的替代車位，畢竟觀光客來高雄，要搭大眾運輸，也要有好的人行道跟騎樓，才有辦法走路消費。質詢完畢後我與捷運局范局長及交通局鄭局長交換意見，必須由副市長層級，成立一個包含警察局在內的跨平台小組，來落實捷運站周邊的騎樓及人行道環境改善！
#汽機車禮讓行人
另外，我也留意到高雄兒童行走的交通死傷人數是六都最高，也對2017年底〜2018年初「汽機車不禮讓行人」的大執法成效提出質疑，要改變市民開車不禮讓行人的習慣，必須要祭出常態性的執法手段，葉副市長回應會考慮採用拍照舉發的方式。一個城市的進步，對於行人用路權的尊重，是最基本的！何況有那麼多的學童在上學行走途中發生意外，怎麼能接受這樣的事一再發生？
#大社工業區降編及遷廠
大社工業區3/22在市府都委會審查確認降編乙種工業區，也肯定市府勇於承擔，但是大社、仁武的居民面對超過一般致癌風險100倍的健康威脅，我要求市府在戰場移轉至中央內政部都委會後，應該要積極表達立場，韓市長在今年一月第一次臨時大會中，承諾成立的專案小組，至今仍未成立，我要求市府必須盡快成立，積極與經濟部協調，協助工廠的遷移，並且讓工業區內設備已老舊的工廠訂出日落時間，還大社居民一個遲來的環境正義！
#慶富專案小組
我從三月初擔任議會慶富案專案小組召集人，但關於慶富案中關鍵的徵授信資料、董事會會議紀錄、相關金流匯款資料，高雄銀行都以可能會違反銀行法遲遲未提供。3/20我跟專案小組朱信強及蔡金晏議員現勘高銀當時核貸的擔保品，才知道原來當時慶富跟高銀借款3億元，居然是用一艘船齡20年的遠洋漁船做信用擔保，完全沒有進行估鑑價！高雄銀行對慶富的放貸，是慶富能在半年期間內，由5億元資本額的公司，快速虛偽增資到30億元，導致後續聯貸案成立的關鍵。我今天特別要求市府在高雄銀行有多席官股董事，應該要全力配合議會調查來釐清事實！
質詢錄影：
https://youtu.be/zPNXk8Q2_mo
大社工業區降編及遷廠 在 [新聞] 高雄大社工業區降編衝擊11廠- 看板Stock 的推薦與評價
1.原文連結：
https://money.udn.com/money/story/5612/3713851
2.原文內容：
針對一年產值超過850億元的大社工業區，高市都市計畫委員會昨 （22）日就土地降編案
做出決議，將由目前的特種改為乙種，創全國首例。11家廠商雖可繼續生產，但不能擴廠
、改建，工廠將走向關廠命運。
據了解，該工業區占地約101公頃，廠商以石化業為主，包括有中石化、國喬、台橡、中
纖、榮化、磐亞、大連化工、高雄塑酯、元際、台灣朗盛、俊鼎機械等11家，總員工人數
約2,700人
對此，區內業者強調，打算向經濟部繼續爭取降編為甲種，同時相關單位也有必要擬訂落
日條款，以配套措施讓業者可以繼續生存下去，等待機會、尋求出路，只要一有可建廠用
地釋出，即可遷廠解套。
大社工業區降編案起源於1993年發生汙染抗爭，當時經濟部、廠商與居民達成「工業區各
廠應配合中油五輕遷廠，一併遷移」協議；1998年高縣府辦理變更大社都市計畫（第三次
通盤檢討）案，做出附帶決議，要求區內廠商在2018年完成遷廠，並將土地由特種工業區
降編為乙種工業區。
高市都委會昨日開會進行審議，聽取各方意見後，考量該案已由經濟部承諾，內政部也在
1998年核定大社都市計畫，決議將高汙染、重化工業使用的特種工業區變更為低汙染、民
生工業使用的乙種工業區，後續將提報內政部審議。
針對工業區降編對區內廠商影響，都發局官員指出，土地均為業者所有，可以繼續生產、
運作。
不過，目前原本同意業者可興建汽電共生、汰舊換新或為改善環境而增加設施的投資，將
在土地改編後全面停止。
依都市計劃法41條規定，未來不得有增建、擴建和改建等，因工廠可能將涉及工安、汙染
等維護，將自然走向淘汰。
大社工業區廠商聯誼會表示，土地變更為乙種後，將導致各廠關廠，勢必造成泛中油石化
產業體系崩裂，受影響員工高達2,700人，受衝擊家戶人數達1萬人之多，可能衍生員工家
庭生計等社會問題。
3.心得/評論：
中纖磐亞不就只有一間工廠在那,
真的讓降編了怎辦? 靠台中銀?
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