-術後第一階段計畫性訓練報告🔔
前陣子跟張芷瑄 Chih-Hsuan Chang慢跑發現落地的力量似乎越來越穩定，開始加把勁的尋找資料，把尚未補足的部分查清楚，每天督促自己不要怠惰。💪🏻
在阿里山這段時間共規劃5次強度間歇訓練、3次耐力跑，5次間歇裡共跳車2次，三次耐力跑皆有完成(10-12k)
其中2次的間歇跳車都是在熱身前就感覺到身體疲勞（會不會我也大齡了）所以只執行1/3就先停止，而耐力跑目前均速維持4:20-4:00之間，體能基本上已經歸零了，所以跑起來滿累的，但這配速還算保守所以過程中沒有出現太大的問題。
回顧張董張嘉哲Chia-Che Chang的康復之路，最大關鍵還是要有耐心的把身體練更強，謹惕自己切勿再用意志力跑步。
再過幾天就要下山，下山後目標還是回到肌力強化與技術調整，拋開所有比賽的誘惑才不會著急的操練課表，也不要太急著想幹掉蔡帝 蔡政軒 Tsai Cheng Suan與鄧桑鄧新詮 Lao Deng official，等腳穩定之後就不讓了哦😆🤪😝😂
📷：運動攝影斯 、蔣尼、#國手匯、真男人文創商行
#陳秉豐 #彰化福壽螺 #罐頭教練
#相信跑步訓練營 #高地訓練
#如果走在前面的人選擇了放棄
#那麼後面遇到難關的人如何繼續
#我可以做很多事但我就想跑步
#我最討厭人家叫我放棄
#跑出自己的人生故事
#有輸過沒怕過
如果走在前面的人選擇了放棄 在 [心得] 肉腳還是別自駕比較安全- 看板Japan_Travel 的推薦與評價
這篇就是一個肉腳駕駛的經驗談，
給可能第一次嘗試在日本自駕的人作為參考。
月初實現了第一次在日本自駕的人生願望，
卻也同時解鎖了人生第一次在國外出車禍。
租五天的車其實只用了不到24小時車子就出事了，
原因是右駕之後抓不準左邊跟其他車輛的距離，
在跟一輛公車錯身時直接把左邊的後視鏡撞爛……
只找到這張照片看到有刮傷，
其實前面的玻璃已經整個掉到地上碎裂了。
倒霉的公車。
還好當初有買全險，
加上只有撞破後視鏡、沒人受傷。
我是一個完全不會日文的人，
用google翻譯跟司機溝通請他協助報警，
我則是開始思考該怎麼聯絡租車公司。
這時候就要提醒大家一般人去日本大概只會買單純上網的sim卡，
如果像我一樣必須打電話聯絡該怎麼辦？
租車公司有提供外國人的翻譯專線，
但是是付費電話，
這時候還好有裝其實已經非常久沒在用的Skype，
也還好我在已經出車禍非常慌亂的同時有想到它。
兩通電話大概加起來40分鐘，
花費臺幣大概92元。
警察現場處理完畢就是等拖吊車來把車拖走，
然後契約就立刻終止，
花了五天的錢結果開不到一天，
錢當然也不會退跟你，
反正平安就好。
再來就是整個行程大亂，
因為原本設定為自駕遊，
每個預訂的飯店、景點都離超級遠，
公車可以抵達的就算時間拉長還可以接受，
可怕的是其中一個晚上是住在前不著店、後不著村的「古宇利島」，
前往的公車偏偏又是區域性公車，
意思是googlemap要我下車的地方跟公車顯示牌的車站名稱完全對不起來，
而且是趕上最後一班，
司機還差點不讓我上車，
因為我說的下車站名跟他對不上……
最後還坐過站、天色漸漸暗下來、還經過一大片墳墓區……
別忘記我是拖著一個32吋行李箱+一個後背包。
還好還沒完全天黑之前抵達飯店，
重頭戲來了，
隔天的早餐是八點，
距離飯店十公里，
完全沒公車可以到，
就算我放棄這家非常期待而且有訂位的早餐，
我也必須搭公車轉來轉去大概九個小時才能到下個飯店……
於是我在凌晨四點起床、四點半出門，
因為擔心拖著行李箱、背著後背包走太慢，
googlemap預計要走兩個小時，
我在月黑風高的夜晚可能是害怕吧？
不到兩個小時就走到預計的早餐店Awayk。
看到這些美景、吃到讓人滿意的餐點，
剛剛的夜走兩個小時真的都不算什麼了。
雖然行程變得緩慢、很多預計前往的地方沒辦法去，
但是一些重點還是走到了，
也讓自己多了一個人生體驗。
Orion啤酒廠見習
阿古豬火鍋
古宇利飯店的美麗夕陽
くるまえびキッチンTAMAYA
美麗海水族館
A&W的漂浮麥根沙士跟漢堡
肉蛋飯糰本店
魚屋直營食堂
當然我不會再選擇自駕了。
謝謝收看。
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