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0:07 人を認めなければいけません。 お互いに認め合う 小野田寛郎(旧陸軍少尉・実業家)
0:22 お互いを認め合うには対話が必要です。徹底的に対話をするということです 橋本孝之(元日本アイ・ビー・エム社長)
0:38 チームワークは大事です。ただし、日本の基礎科学研究が世界に伍していくためには、もっと若い才能を突出させてやる環境づくりが必要です。 福井謙一(化学者)
0:54 東大のアメフト部時代に学んだ精神と、富士フィルムで会得した企業経営の精神と基本は同じでした。闘魂、力、スピード、戦略、チームワークの５つです。 古森重隆(富士フィルム最高顧問・元富士ゼロックス会長)
1:14 役員の条件をひとつだけ挙げろと言われれば、皆から尊敬され、チームワークを生かして仕事ができる人。これが不可欠。頭がいい悪いではなかなか評価できない。 津賀一宏(パナソニック代表取締役社長)
1:35 調子のいいとき、悪いときはいずれにしろあります。建築はチームワークですから、自分の調子が悪いときは、調子のよい人に元気をもらいながらやるようにしています。 妹島和世(建築家)
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こんにちは。todorokiです。
ご視聴ありがとうございます！
銀座にあるSHISEIDO THE STORE へ妹島和世(西沢立衛含む)作品を見に行った際のvlogです。
最後までご覧いただけるとうれしいですし
旅の事前調べの役に立てば幸いです。
もし気に入っていただけましたら、チャンネル登録お願いいたしします！
https://www.youtube.com/channel/UCJXG_q8Qu3wHoFrOAgcariw
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また、インスタグラムもやっています。
こちらもぜひフォローしてください。
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【動画撮影】
・iPhone 12 Pro
【PC】
・MacBook Pro (Retina, 13-inch, 2020)
2.3 GHz クアッドコア Intel Core i7 32GB SSD1TB
【編集ソフト】
・Final Cut Pro X
・Adobe Photoshop CC
【BGM】
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・Melancholic
zukisuzuki BGM
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Hello.
I'm todoroki.
Thank you for watching!
This is a vlog of my visit to SHISEIDO THE STORE to see Kazuyo SEJIMA (and Ryue NISHIZAWA) works.
Please use it as a preliminary check for your travel.
If you like this video, please subscribe.
https://www.youtube.com/channel/UCJXG_q8Qu3wHoFrOAgcariw
[目次]
0:00 オープニング
0:14 新香川県立体育館 (Kagawa Prefectural Gymsium)
0:56 Puyuan Design and Event Center
2:17 Roof Study Model
3:07 透明な明かり (Form of Light)
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※同時録音に失敗しています。
※設定を間違えてカメラが揺れる箇所があります。
2020年12月16日撮影
日立駅（ひたちえき）
JR東日本。常磐線
1897年（明治30年）2月25日に日本鉄道の助川駅（すけがわえき）として開業。一般駅。
1906年（明治39年）11月1日に日本鉄道が国有化され、官設鉄道の所属となる。
1908年（明治41年）11月に助川駅と日立鉱山を結ぶ鉄道路線として、日立鉱山専用電気鉄道が開業。
1909年（明治42年）10月12日に線路名称制定により常磐線の所属となる。
1939年（昭和14年）10月20日に同年9月1日の日立市成立にあわせ、日立駅に改称。
1949年（昭和24年）6月1日に日本国有鉄道が発足。
1960年（昭和35年）10月5日に日立鉱山専用電気鉄道が閉業（人員輸送は同年5月31日で閉業）。
1986年（昭和61年）11月1日に荷物の取扱を廃止。
1987年（昭和62年）4月1日に国鉄分割民営化により、JR東日本とJR貨物の駅となる。
1997年（平成9年）3月5日に自動改札機を設置し、供用開始する。
2004年（平成16年）10月16日に東京近郊区間に編入され、ICカード「Suica」の利用が可能となる（水戸方面のみ）。
2008年（平成20年）3月15日にICカード「Suica」が高萩駅まで利用が可能となる。
2011年（平成23年）4月7日に橋上駅舎完成、供用開始。
現在の駅舎は、地元出身の建築家妹島和世の作品で、第12回ブルネル賞駅舎部門で優秀賞を受賞している。
2019年度（令和元年度）の1日平均乗車人員は10,789人。
Hitachi station
JR East. Joban Line
It opened on February 25, 1897.
The average number of passengers per day in 2019 is 10,789.
The current station building has won the Excellence Award in the 12th Brunel Awards Station Building category.
日立站
JR東。 常磐線
它於1897年2月25日開業。
2019年的每日平均乘客人數為10,789。
當前的車站大樓已獲得第12屆布魯內爾獎車站大樓類別的卓越獎。
日立站
JR东。常磐线
它于1897年2月25日开业。
2019年的每日平均乘客人数为10,789。
当前的车站大楼已获得第12届布鲁内尔奖车站大楼类别的卓越奖。
히타치 역
JR 동일본. 조반 선
1897 년 2 월 25 일에 개업했다.
2019 년도 1 일 평균 승차 인원은 10,789 명이다.
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妹島和世 在 妹島和世(Kazuyo Sejima) 的推薦與評價
設計師Kazuyo Sejima(妹島和世,1956-)生於日本的Ibaraki。 1956年出生於日本茨城縣的妹島和世，1981年取得日本女子大學建築. ... <看更多>