【「我已經好了，但別人看我的眼神全變了」——群聚事件後，農村「指標病例」變色的人生】
「是不是當初不應該北上打拼？」從確診、出院到返家，這個問題一直盤桓在彰化葡萄盤商勝男（化名）的心頭，她想這一切都是她的錯、都是她害的。
將新鮮的葡萄載往北部市場販賣，是她與丈夫撐起家計的重要營生，也是彰化葡萄產業中的一環。萬華是他們的販售點之一，沒想到因此帶回病毒，在人情往來密切的家鄉引起群聚與恐慌，隔壁里長的廣播放送、家庭照在社交媒體轉傳，讓她與家人成為眾矢之的，被丟垃圾、被退群組、被恐嚇。
「因為我讓這個地方變成這樣，還害到別人的小孩，我不知道能做什麼來彌補，做義工之類的人家也不敢靠近我。」原本社交廣泛的她，如今日日在家誦經持念，希望能藉此贖罪、迴向社會⋯⋯
COVID-19發生以來類似的汙名與歧視在台灣各處都有發生，去年《報導者》訪問鑽石公主號染疫台灣乘客、被匡列為接觸者的NSO樂團樂手，都提到「異樣」的眼光。
今年大規模社區感染期間，我們發現這個問題在人情往來緊密的農村地區更加嚴重，當事人不只要對抗病毒、還要承受病情外的後遺症——鄰里親友的指指點點，6月屏東枋山Delta病毒群聚事件的指標個案、白牌司機阿發（化名）提到他與老友30年交情因此出現裂痕，「我當然對他們過意不去，但我那時沒有症狀，否則哪可能和他們接觸！」
「疫情給我很深的感受是，傳染病不可怕，可怕的是它改變人的心理，以及人與人的相處模式。」枋山鄉衛生所護理長兼主任戴鳳琴觀察到，痊癒者返家後，鄰居家人都怕他，他自己也怕得不得了，強大的社會壓力正不斷擠壓他們的身心，國內至今已超過萬名確診者解除隔離，在積極防疫圍堵之外，如何化解歧視、讓公民社會更加成熟；訂立痊癒者照顧指引、長期追蹤治療也是對抗疫情重要的事。https://bit.ly/3jskyBf
＃專題報導【COVID-19下的農業現形記──失溫的人情、產銷和運輸冷鏈】https://bit.ly/2V3bPw4
★深入田野、看見幽微卻重要的角落，#贊助報導者：http://bit.ly/2Ef3Xfh
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屏東白牌群組 在 [資訊] 屏東白牌車載人到高雄賺600 罰10萬- 看板PingTung 的推薦與評價
乘客太誠實！屏東白牌車載人到高雄 賺600元罰10萬
屏東縣枋山鄉白牌車司機違規載客引發的Delta變種疫毒群聚事件才剛落幕，隨著新冠肺
炎疫情趨緩，出遊人潮開始逐漸增多，為保障民眾乘車安全及杜絕防疫漏洞，屏東監理站
加強取白牌車，前天星期假日會同警方在人潮眾多的東港碼頭附近查獲1輛白牌車收費600
元搭載3名客人，重罰機司10萬元罰鍰，並吊扣司機駕照及違規車輛牌照。
屏東監理站會同警方出動2組人力到東港、枋寮白牌車易出沒熱點加強取締，結果在東港
碼頭附近，發現1輛7人座白色自用廂型車載送3位民眾到高鐵左營站，攔查後分別訪談乘
客及司機，白牌車司機辯稱是幫忙接送朋友到高雄，但乘客向稽查人員坦承向司機支付1
人200元車資，司機當場百口莫辯，監理站遂依違反公路法裁罰。
屏東監理站表示，未經核准，以自用車輛經營計程車客運業，違反公路法，可處10萬元以
上、2500萬元以下罰鍰，非法營業車輛牌照及駕駛人駕照得吊扣4個月至1年或吊銷，非滿
2年不得再請領或考領，提醒駕駛人不要以身試法，得不償失。
屏東監理站指出，白牌車沒有投保相關保險，萬一發生交通事故恐求償無門，也不會有實
聯制登記，不僅疫調足跡難掌控，車輛清潔消毒恐未落實，搭乘白牌車有可能成為防疫破
口，民眾應避免搭乘，如有乘車需求，請選擇合法汽車運輸業者提供交通接駁，才能保障
自身安全與權益。（地方中心羅琦文／屏東報導）
發稿時間1327
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