【吳偉明教授與《和魂漢神》新書講座記錄文】
「和魂洋才」、「和魂漢才」等等聽得多,「和魂漢神」是何方神聖?在日本與古代中國千百年間交流中,東渡蓬萊的「中國人」不計其數,當中部分去到日本還被「封聖」。
在一拳書館舉辦的《和魂漢神》新書發佈講座中,吳偉明教授妙語連珠,介紹了其中三位耳熟能詳、家傳戶曉的中國歷史人物,並解說祂們如何跟日本本地神靈結合、同化、融合、共生。
吳偉明教授研究的是江戶時代,首先展示江戶著名的漢學家林羅山身穿漢服的圖片。接着介紹京都三大祭祇園祭中「白樂天山」山車巡遊。白樂天就是唐朝詩人白居易,「長恨歌」「琵琶行」在古代日本膾炙人口,白居易自然人氣高企。
雖然現時日本還在閉關,每天五位數字的武漢肺炎感染增長(我都放棄看新聞了),但當教授展示日本各地圖片時,又勾起我去探險的慾望:原來去日本找尋楊貴妃,除了要去山口縣,還要再跑一次名古屋的熱田,因為熱田大明神30番神竟然是楊貴妃!還有京都的楊貴妃觀音堂,我都還未去呢。
教授還展示了徐福東渡蓬萊先到的圖畫。童男童女衣着打扮貌似聖德太子,甚為有趣。要是大家記得日本的七福神,可能也會留意跟中國的八仙有關聯,原來當中有三位來自漢神!教授笑言,佛道還同搭一寶船矣。
講完楊貴妃以及徐福,主菜是三位神祇,祂們分別是:神農氏、關羽、媽祖。
話說江戶時代天花和麻疹流行,民間相傳只要掛上神農氏的圖畫,就可以保佑健康。在大阪的少彦名神社中,驚見少彦名命和神農氏同被繪於繪馬之上!祂們被共同祭祀,保佑日本國民健康。
在京都的二條地區,有三位保佑健康的神明,分別是神農氏、少彦名命、還有大國主。由於少彦名命發現酒和溫泉的醫療功效,所以溝來溝去⋯神農氏好像又跟酒和溫泉扯上關係。至於大國主的畫像更不得了,有神農氏的風格呢!這還不止,本居宣長更言神農氏其實是少彦名命化身,專程去中國拯救當地人民云云(Well…)
第二位被神化的是關羽。關羽成為足利幕府大將軍足利尊氏崇拜的對象,千里迢迢從元朝把神像送到日本,現在還保留在京都大興寺。要數其他名人,還有林羅山讚揚其忠肝義膽、近藤勇少讀三國尊崇雲長為人處事、加藤清正畫中模仿關羽造型,連黑船的Perry都有關羽Look,原來是代表「武力行動」!
如果未來還有機會去日本看祭典,日本三大祭典中東京神田祭、大阪天神祭都有關羽出現。至於地方祭典,埼玉縣和長野縣都能看到關羽,可說是無處不在了。
對於台灣人來說絕不陌生的媽祖保佑出海的漁民風調雨順,安全歸家。明朝遺老東渡日本,媽祖信仰因而傳入。媽祖在日本化名「天妃」,現在還有天妃山神社。只不過後來媽祖跟日本神道教的橘姫結合,後來又演變成弟橘媛神社。四面環海的日本,江戶時期保佑漁民出海的三大船靈本有住吉、諏訪還有弟橘媛,後來各種畫像雕刻普遍也看見女性的形象,就是弟橘媛與媽祖的化身了!有關媽祖的東渡日本,坊間還有幾個說法,例如埋葬屍體說、東渡日本說、飛天說⋯⋯
問答時間,台下有個有趣的問題:「那麼多的中國人,最後誰在日本得到最大的尊崇?」意外吳偉明教授的答案並不是以上三位,是孔子。
我想起了東京的湯島聖堂,這裏有德川幕府第五代將軍興建的孔子廟。裏面安放了全世界最高的孔子長,旁邊還有四賢像:顏回、曾子、子思、孟子。
當年考日本語能力試之前,我也去過祈求孔子助我一臂之力合格⋯⋯⋯⋯
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【 火車之戀】
一個認真的旅行家,必定是一個資深電車男,因為火車在他眼中不是一般的交通工具,而是一位最可靠的伴侶。當世界上都沒有其他旅客時,生命中最後一個伴侶,必定跟隨喀嚓、喀嚓的車輪聲音,紛至沓來。
如果沒有二百年前英國人發明火車,我的人生地圖也許會改寫,因為這個世界不會有旅遊業出現,我也不可能去百個國家。為了追溯工業革命最偉大的這個發明,我曾經專門前往英國東蘭開夏郡,去搭乘百多年前的老爺蒸氣火車,還受邀進入古董蒸氣火車操作室參觀。
亞洲最早引入火車並非李鴻章,而是明治天皇,名古屋近郊的日本第一個主題公園明治村,保存了當年的蒸氣火車,日文叫じょうき きかんしゃ蒸気機関車;我也專門山長水遠去山口縣,就是為了搭一趟日本電車男口中的所謂「貴夫人」,SL山口號蒸汽火車,被吹到臉上都是黑黑的煤屑!
最高難度的當然是登山火車,我搭過兩次全世界最陡峭高山火車挪威Flam,冬天和夏天有不同美景,一票難求。
北美最徒峭登山火車就是White Pass阿拉斯加百年蒸汽火車,我誠惶誠恐地用4K全程記錄初秋美景︰由淘金小鎮港口Skagway到加拿大育空!
今天,終於到了我心儀已久的阿里山百年小火車,由一九一二年日治時代開始轉動至今,穿梭阿里山的參天神木與嘉義站之間。百年不變的是轟隆隆的火車引擎,伴隨陣陣的Hiroki檜木香味!在這裏,芬多精放題供應,紅檜、黃檜、扁柏競吐幽香;在這裏,時間放題供應,千年一剎、二千年的檜木一眼看不完,三千年也不過是車站地上那堆倒塌下的神木而已。紅色小火車仰望神木已千歲,神木應笑百年小火車太年少!
今日 @頭條日報 專欄:https://hd.stheadline.com/news/columns/221/20210820/942100/專欄-非誠勿遊-火車之戀
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坂本龍馬和溝淵廣之丞到了江戶,落腳何處?
首先當然要去藩邸報到,然後也該去千葉道場打招呼。
說明土佐藩邸位置之前,先來看大環境。
各位應該知道,現今東京的皇居,就是以前江戶城的位置(當然無論內外,都有做過一些整修或改建)。而當年的「大名屋敷」,也就是各藩的藩邸,就圍繞著江戶城而建,可想而知,也必定在如今皇居的附近。
從歷史地圖看,以前的江戶城外壕,是比現在範圍更大,但早已填平或覆蓋。土佐藩邸,就在外壕的「鍛冶橋」旁,而這整大塊敷地,早在明治時代,就改建為近代建築。
正是東京驛,以及丸之內一帶。
土佐藩的上屋敷,也就是藩主在江戶的住居,同時也是「聯絡處」,位置就在目前東京驛南側的「東京國際 Forum(論壇,會議中心)」。這裡過去曾是東京府廳(都廳),1990年代,都廳遷到新宿之後,這裡就蓋起了會議中心。
裡面有說明牌,寫道「建地乃是江戶時代土佐藩與阿波藩的上屋敷」,中庭有座人物雕像,不過和土佐和龍馬皆無關,而是紀念最早在江戶築城的太田道灌。
當然必須說明的,當時各藩,在江戶都有不只一處「屋敷」,例如土佐便有上、中、下屋敷等,龍馬來此報到之後,是不能在此寄宿,而是必須到位於築地的中屋敷,或品川的下屋敷去。
而千葉定吉道場的位置,其實離上屋敷不遠,就在鍛冶橋外的桶町。
這地方很多人應該也熟悉,就是東京的「後驛」:八重洲。八重洲的京橋地鐵站上方,有一條「鍛冶橋通」,在路旁,便可找到千葉定吉道場跡的說明牌。
龍馬來此之時,當然不像現今是個繁華大都會,但應該也很有「將軍腳下」的肅穆與繁華。而我們現在追尋他的足跡至此,當然也不該拍完照就走,前幾年改裝後的東京驛,延伸到丸之內與 KITTE,也都是人們非常喜愛的逛街和飲食區域。
附帶一提,龍馬來到江戶的千葉道場學習「北辰一刀流」劍術的前一年,還有另一位年輕武士,也不遠千里,由長州(山口縣)來到江戶,進入了當時與千葉齊名的三大道場之一,「神道無念流」的練兵館。
他,就是桂小五郎。
原本練兵館的位置,後來建了靖國神社,如今在神社的南門內,也可找到「練兵館跡」。關於龍馬和小五郎兩位「劍豪」在江戶的相遇,同樣有各種傳說與戲劇的描寫,就不多說了。
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