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2020.11.01
深具岡山特色的籃籗會，從早期的趕集市集轉變成為地方特色活動，昨天下午籃籗文化節開幕，主辦的壽天宮推廣在地特色不遺餘力，不但準備烤全羊，還有蜂蜜飲料、豆瓣醬供民眾品嚐，將傳統文化與美食結合，非常用心。
壽天宮還打造一架飛機，並將媽祖安座於飛機上，提供民眾鑽「飛機」，別出心裁的設計把空軍搖籃的岡山與媽祖結合，凸顯在地特色。台灣面對中國不斷的威脅、軍機跨越中線不斷，國軍承受更多的壓力，透過活動除了祈求媽祖庇佑國家，我在立院也會持續支持國防預算，讓精良的國防裝備成為國軍的後盾。
我在活動致詞中談到，路科招商已經飽和，橋科未來也將會有更多國際大廠進駐，北高雄將成為高雄市的副都心，將來岡山發展前景可期，在治水工程持續推進、新增交流道、捷運建設持續延伸，北高雄未來將會是高雄的蛋黃區。
2020.05.26
岡山果菜市場遷建追加預算 預計8月底進駐開張
〔記者蘇福男／高雄報導〕高雄岡山果菜市場預計8月底搬遷，現址將提供捷運施工使用，立法院經濟委員會今天上午視察果菜市場遷建進度，岡山河堤果菜運銷合作社理事主席呂春城表示，目前工程進度超前，但經費追加1000萬元，希望中央和地方政府幫忙。
岡山果菜市場在岡山火車站前營業逾一甲子，由於果菜吞吐量大，腹地發展有限，市場擁擠凌亂、交通雍塞，鐵皮搭建的環境雜亂無章，歷經2年來多次現地勘查、經費爭取，終於選定搬遷至聖森路、河堤路口的國有地上。
岡山河堤果菜運銷合作社理事主席呂春城表示，新建果菜市場目前進度超前，預估7月底完成硬體設施，8月底設備及廠商完成進駐並營運，9月將舊址還給捷運局，他說，新建市場總預算原為6270萬元，在中央及地方各補助1000萬後，合作社仍要自籌超過4000萬，壓力很大，由於工程進行中又分別追加遮陽、隔柵板等設施1000萬元預算，希望中央和地方能多幫忙。
農委會副主委陳添壽提醒，新果菜市場重車行經路徑要鋪設鋼筋，避免路面容易損壞，屋頂設置太陽能板也能增加收益，程香里長李州正表示，果菜市場進駐社區，居民樂觀其成，但要求相關單位務必確實做好廢水處理和交通車流疏導配套措施。
邱志偉表示，果菜市場遷建問題主要卡在土地和預算，他與相關單位召開多次協調會，最後才敲定遷建地點，農委會補助經費也從500萬元增加到1000萬元，但果菜市場完工後，產權屬高雄市政府，他認為，市府理應負擔更多經費，建議在果菜市場提出需求明細後，他將要求農委會協助，但補助比率市府要高於中央，原則上為7比3。
新果菜市場完工，將有現代化的果菜拍賣、分級包裝及冷凍倉儲等設備，還有充足的停車空間，由於新建果菜市場鄰近國道一號岡山交流道，原本雍塞的岡山交流道車流量勢必再增加，邱志偉表示，岡山第二交流道目前已有條件通過，未來將能有效紓緩岡山交流道的車流壓力。
邱志偉強調，捷運紅線岡山站完工後，是鐵路與捷運共構的雙鐵站，果菜市場舊址將是岡山發展的核心，且捷運還會持續往北延伸到湖內，未來北高雄將會由捷運帶動發展，前景可期。
感謝自由時報記者蘇福男的報導：https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3176579
感謝聯合報記者徐如宜的報導：
https://udn.com/news/story/7327/4589921
2014.11.29.
感謝各位鄉親長輩，以及許多遠在國外、外地的朋友們給閔琳的支持與疼惜，更特別感謝兩位前輩— 陳政聞議員、 翁瑞珠議員海納百川 ，顧大局、有腹腸、牽成少年人，讓閔琳能順利當選市議員！真的只有萬分感激！
未來四年，閔琳必定保持謙卑、真誠的心，謹記鄉親朋友的期待，全心全力為大岡山發展、大高雄進步努力打拚！雖然選戰才剛落幕，但為了台灣，刻不容緩，準備應戰2016！
台灣加油！！！
本集主題：竹久夢二 TAKEHISA YUMEJI：日本大正浪漫代言人與形塑日系美學的「夢二式藝術」介紹
訪問作者：王文萱
內容簡介：
風靡日本至今百餘年，超越時空、歷久彌新
即便你沒聽過這個名字，也一定看過他的設計！
從令人印象深刻的大眼美人、到封面、插畫，圖案、廣告刊物與生活雜貨設計
化大正浪漫為永恆，走進竹久夢二的藝術世界
「所謂的藝術家已經很多了。我認為世間需要的是能以人的身分，理解人的悲傷的畫家。」——竹久夢二
浪漫復古、唯美摩登，令人目不暇給的設計靈感
成就「夢二式」美學的創作人生與藝術精神
竹久夢二（Takehisa Yumeji，1884—1934）出生於日本岡山縣，本名竹久茂次郎。20世紀初期的畫家、詩人兼平面設計家，以「夢二式美人」風靡一時，有「大正浪漫代言人」之稱，也是啟發日本少女漫畫的先驅者。此外亦涉足插畫、裝幀、圖案設計、詩文等領域，在各方面都展現令人驚豔的才華。他的一生橫跨明治、大正、昭和三代，此時日本廣納西洋文化，並紛紛體現在建築、時尚、飲食習慣之上，形成和洋文化薈萃的「大正浪漫」風潮。受到此般風氣的薰陶，夢二以獨樹一格的畫風與感性風靡一時，在短短三十年的創作生涯中留下許多歷久彌新的作品，不僅深深影響日本近代藝術設計的發展，也為人們生活帶來美的滋潤，至今依然伴隨在你我的身邊，永垂不朽。相較於其它明治、大正時期的知名畫家如今基本上都不再受到關注，一個不屬於任何流派的野生畫家卻依然欣欣向榮，毫無褪色的跡象，實屬罕見。在日本相關人士與台灣藏家的大力協助之下，本書將透過夢二戲劇性的一生與才華滿溢的多元作品，帶領讀者認識這位傳奇藝術先驅，以及他得以超越時空與國界，令人愛不釋手的迷人魅力。
作者簡介：王文萱
以研究竹久夢二取得日本京都大學博士學位。譯作二十餘本，並主持日本傳統文化推廣組織「MIYABI日本傳統文化」。自2019年起受NPO法人日本茶指導協会任命為台灣地區日本茶大使。擁有和服、禮法、日本箏、真多呂人形等日本傳統文化指導資格。目前從事寫作、日本文化教學、演講、主持、活動企劃及策展。著有《京都爛漫》（一起來出版社，2013）、合著《喜歡讀書寫字的京都旅樂》（聯經出版，2017）、《日本歷史名人》（EZ JAPAN，2020）等書。
作者粉絲頁： 竹久夢二 Takehisa Yumeji
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今天市長施政報告質詢，我首先要求市長對於昨晚岡山掩埋場大火事件嚴加裁處，也要求市長除了用FTIR及GC/MS偵測VOC之外，其他有害物的監測也務必加強補足。
針對八月的公投，我認為高雄人不能缺席，在長期忍受南電北送、中送及重工業污染下，高雄人的健康長期受威脅，此時此刻全台灣人民都必須做出選擇，我們是否要承受核災和核廢料風險？而高雄人更堅決不要燃煤，因此燃氣和綠電勢必是要提高比例的重點發展能源。
很可惜的是，過去到現在都看到國民黨不斷地在能源轉型的路上丟石頭，阻擋能源轉型。
從馬政府時代打壓8年的綠能發展，到立院黨團阻擋離岸風電，台中市長盧秀燕阻擋台中港風機場和燃氣機組，雲林縣長張麗善也阻擋台西光電綠能專區。
國民黨不要綠能就算了，更不負責任地把核能當成神主牌，要重啟核四公投，但諷刺的是，新北市長侯友宜不要核廢料，盧秀燕也不要核四蓋在台中。
更不用說昨天議會國民黨團要求陳其邁 Chen Chi-Mai市長立即除役燃煤機組，卻忘記操作許可證是前年韓市府發放的，甚至一次展延了四年！
國民黨從上到下交相賊不負責任的惡搞台灣能源的未來，更不顧南部人死活，不在乎南部人的健康遭到空污荼毒。
雖然如此，我還是肯定陳市長在上任後積極面對嚴峻的挑戰，市長也承諾會在「綠電小組中研議建築法規與其他與法規適用爭取綠電成長的空間（#屋頂光電）」，並要求「#新投資企業增加綠電使用」與「#漁電共生加速布建」，盡早調整高雄市的發電結構，並催促環保署加速《高雄市電力設施空氣汙染物排放標準》審查作業，改善高雄空污問題。
我也會繼續在議會努力，與高市府攜手加速調整高雄的發電結構，更多的綠能、更少的燃煤，高雄轉型從發電開始！
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昨天前往視察鳥松區美山路雨水下水道新建工程，美山路與仁德路地勢較低，屬易淹水處，希望能加速工程，並於汛期來時發揮作用，改善積淹水情況。
我要求，務必於今年底完工，施工期間遇汛期，應於下游區加設臨時抽水機加速導排水，完工後可將該低漥處積水有效導流至仁美排水，並達到改善區域性積淹水情況，且有助於提升美山路整體之道路及環境品質，提供民眾更優質車行空間及舒適、安全、方便的環境。
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鳥松區神農路是大樹、大寮通往長庚醫院及鳳山市區的主要幹道，也是仁武、大發工業區產業運輸重要道路，但因重載車輛多、管線重複挖掘，導致維護不易、局部老化開裂，高雄市政府近期展開路面刨鋪工程，預計農曆年前完成。我也指示避開上班時段施工，以減少交通衝擊。
為提高道路品質，市府今年向中央爭取約23.7億元投入路面改善工程，加速原縣區道路加速刨鋪速度，期盼拉近城鄉距離。另外，則將改善港區、市區內道路，讓重車經過、碾壓的道路，維持平整及品質。
水利局已先行針對該區排水不佳路段，進行排水系統改善及道路墊高工程，料可有效改善積淹水問題。此外，今年度也將陸續改善鳥松區中正路、公園路、本館路等道路品質，未來路平專案會更重視區域平衡發展，預計新的一年除市區外，鳳山、岡山及旗美地區，都能明顯感受路況提升。
【在地資訊站】高雄市岡山區岡山第一個重劃區，步行可至百貨影城捷運--- 高雄岡山一直以來相對 ... 岡山車站為一等站，莒光及部分自強號有停靠，為北高雄的發展重心之一。 ... <看更多>
因為工作跟家庭往來高雄台南兩地， 將來置產想選在中心點， 如果考慮房價/交通/發展/食物/空氣/教育綜合因素考量，大家會怎麼選呢？ 有請在地人提供意見，謝謝。 ... <看更多>
岡山發展 在 [討論] 岡山區- 看板Geography - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
岡山區一直是高雄台南間的最大城鎮，人口九萬七千人，同時也是五都改制前濁水溪以
南的第一大鎮。未來的橋頭科學園區開始進駐後，等於說岡山的北邊有路竹科學園區，南
邊也有橋頭科學園區。中間的岡山應該會受益最大吧...
不過來分析一下岡山區，若以人口來說，沙鹿大雅潭子草屯和美南投竹東大溪大園頭份宜
蘭花蓮台東斗六大概都在9~11萬這個區間。
個人覺得這些行政區，沙鹿跟岡山蠻相似的。
沙鹿鄰近中科園區，而現在岡山也算是鄰近科學園區了，甚至之後岡山的南北方都有...
沙鹿跟岡山也都是計劃中捷運會經過的地方。甚至岡山已經有了。不過沙鹿未來會有...
兩者去市區，時間上應該沒差很多？
兩者皆有空軍機場...，也都有台鐵國道...
主要差別在於岡山沒有大學，但有軍校。沙鹿有兩間大學
但在人口成長上，沙鹿一直比岡山多很多，我想主要是鄰近中科的緣故。那現在岡山
的週遭城鎮之後也都會設立科學園區，那是不是可以預期未來岡山人口會增長？
岡山區主要也是岡山地區的區域中心，但比較能吸引的行政區大概只有彌陀路竹燕巢阿蓮
橋頭永安梓官等等。湖內茄萣阿蓮田寮甚至永安有可能比較會直接去台南市區消費。橋頭
梓官甚至一部分燕巢可能也都會直接去高雄市區消費。等於說造成岡山的影響力比較有限
，現在的情形是有電影院但沒量販店。
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