簡大驚人改裝！成功！
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F48 X1改裝5AT(ACC)，原廠沒法選配，車主只好請我們改裝
奮戰了十幾個小時終於完工了
功能都正常，不論在市區及高速公路，使用ACC自動跟車系統都很順暢，停紅綠燈車子會自己煞車停住，腳也不用踩煞車
我們第一張圖就是PO高、低配DSC差異，各位可以看到高配DSC的馬達比低配大很多，這也就是我們強烈建議車主一定要換5AT專用的DSC，而不是採用低配DSC來改裝5AT，畢竟這兩種DSC在ACC使用時，低配DSC的煞車力道及反應速度是遠不及高配DSC；再來附上兩張從內地來的高低配DSC電路接點的差異，高配的DSC電腦跟幫浦有3個接點，而低配DSC則只有一個，相信各位車友都有能力判斷那個比較好吧
當初客人跟我們詢問時，我們就跟車主講說要換DSC，這是根據我們的經驗建議，我們所有零件都是德訂全新的品，雖然這樣一套改起來要十幾萬，該換的零件一個都不漏，這樣車主使用上也會安心許多
我們的改裝都是自己+配合廠商完成的，DSC請專業廠商更換，煞車油清空也用專業的儀器完成，剩下的編程、配線也都是我們自己處理，一條龍服務，不需要找A安裝後再找B來編程，這樣很不太容易掌握問題點。
#F48
#X1
#5AT
#ACC
幫浦馬達差異 在 [閒聊] 馬達跟泵的差別? - 看板Mechanical - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
泵會靠馬達帶動
也有人稱泵叫做馬達
可是兩者好像是不同的
泵跟馬達有什麼不一樣呢?
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※ 編輯: jazy6804 (125.231.61.220), 06/30/2014 21:28:08
只是今天下班前被問說 廠內還有沒有3HP的馬達,我想了想回答說有!
有兩台阿~一台被我拿來裝在吹風機構上,還有一台在倉庫!
後來想想馬達跟泵好像不同= =~我用來吹風的那台應該是送風機吧...
送風機藉由馬達有動力所以也叫泵...不叫馬達囉= =!?
※ 編輯: jazy6804 (125.231.61.220), 06/30/2014 22:02:50
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