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數位台電點亮智慧台灣__今天應邀參加台電彰化雲端資料中心開工動土典禮
這是台電第一座大型雲端資中心__展現出台電智慧化與數位化的決心__彰化得天獨厚是台灣的綠能大縣
希望在中央進一步支持__彰化市鐵路高架化__綠線捷運延伸到彰化__二林精密機械園區__這樣配合台電的投資彰化要使能源綠電變成一個大產業__讓彰化更加發展以吸更多的年輕人留在地方
#曾文生次長楊偉甫董事長王惠美縣長謝典林議長
#恭喜再加油連續第２０天加零
【突破困境 打通道路 】
鄉親期待已久，「東彰道路南延段新闢及溪州榮光路至二水民生路段拓寬工程」動土了，原東彰道路南延段工程起點從大社南路及斗中路口(縣道150線)到榮光路(縣道152線)止。
惠美考量新闢道路完成後，縣道152線（溪州榮光路至二水民生路段）即成為瓶頸路段，於是積極向中央爭取經費將此段道路拓寬，突破困境，打通道路，提出「縣道152線（溪州榮光路至二水民生路段）拓寬工程」計畫，與原南延段新闢道路結合，打造新南延段。讓工程從原先5.92公里延伸至7.56公里，寬度為20公尺，採雙向四車道建置，總經費達到約11億7,900萬元(中央補助約9億6,200萬元、縣府配合款約2億1,700萬)，完工後可健全南彰化地區整體路網系統結構，並讓田中及二水生活圈緊密結合，促進觀光休閒產業發展。
感謝交通部公路總局支持及地方民意代表關心協助，在上任前就聽到很多工業區的廠商，很關心這項交通建設，謝謝所有為這項工程努力的人，另外，還要也要再拜託陳委員在交通委員會繼續支持推動彰化鐵路高架化、綠線捷運等重大交通建設。
#東彰南延段 #縣道152線
繼台中捷運之後，彰化縣政府現在也力推自己的捷運，近期提出了最新版本大竹鹿港線，全長22公里、設21個站，捷運沿線將以原有路廊採高架化工法。
不過外界擔心運量是否足以撐起捷運的營運，有學者認為，運量與台中捷運有連動關係，短期內不樂觀，重點是串起中彰一日生活。
體檢全台軌道建設，今天要來看的是台中鐵路高架化，北從豐原站，南至大慶站，2018年10月全線通車。不過，大慶站往南的烏日地區，就恢復平面鐵道，當地民眾長年受塞車和安全問題困擾，要求台中市府，把高架化往南延伸。不過，目前中央和地方的規劃不同調，仍舊沒有共識；而彰化市也已經推動鐵路高架化多年，並將規劃送國發會審查，不過，還是有部份需要再修正，有學者建議，軌道建設，應該做跨縣市的區域規劃，運輸網才能更完整。
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中台灣繼台中捷運之後，彰化縣政府現在也力推自己的捷運，近期提出了最新版本大竹鹿港線，全長22公里、設21個站，捷運沿線將以原有路廊採高架化工法。外界擔心運量是否足以撐起捷運的營運，有學者認為，運量與台中捷運有連動關係，短期內不樂觀，重點是串起中彰一日生活圈。
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彰化高架化 在 [心情]之前翻到的高架化模擬影片... - 看板ChangHua 的推薦與評價
本人的自介 #1RbT-RPn
(ChangHua)
https://www.youtube.com/watch?v=sH087HqrjXg
這段影片約莫去年底縣府針對鐵路高架化釋出的模擬動畫就是
因為彰化市鐵路高架不止彰化市民期待也是整個北彰民眾希望的
不少民眾會往彰化市區通行或通勤的
當然這講好久了(套1句鄉民講的,從我國小講到我中年了)
當然今年好像是確定!?了( 就當確定吧=_= )
( 但鐵路高架化這施工時程是非常耗時的 ) 目前初估要10年+
而彰化市跟員林市的又不太一樣! 不過這點我們民眾就先別煩腦好了
我們要關注的可能還是如果高架化完後的一些問題,
也比較跟縣市人民較習習相關就是!比如鐵路高架化後下方閒置空間應用?
員林市好像這幾年才注意到可以利用橋下的空間活化,目前是想弄夜市還停車場的樣子?
當地社團也有網友提出建議,希望能效仿日本那樣弄特色商店街或是某獸醫市長講的市民
大道
下圖為秋葉原2K540( 日本鐵路高架化下空間活用 )
而彰化市到時鐵路高架化也希望能好好活化地下空間!!
而影片中也有展示出彰化火車站改建後的樣子(感覺像蝶蛹!?XD)
不一定是最終定案,感覺會變吧?
預定圖看得出來,還有規劃森林公園之類的廣場?
內部還有規劃新式商場之類的
還有各站捷運化的車站
之後扇行車庫是確定保留下來! 而台鐵目前也逐步規劃招商中的樣子...
可能也就是為了後續高架化的到來的活化吧
好像是要搞鐵道博物館,就是傳聞已久的鐵道文化園區吧。
主要是後續台鐵也想活化台鐵舊宿社成為文創中心,搭配彰化市農會太子樓
太子樓好像是要弄成穀倉故事館之類的。
當然重頭好戲可能還是拖好久的市地重劃彰化市東區擴大都市計畫案!!
( 此重劃圖不一定正確! 可能會再修正或舊版本 )
約莫600公頃多的地被納入都市更新裡,許多當地民眾都很關心~
因為這也牽連整個彰化市鬱藏幾十年翻新的力量...
不過也不是所有地都拿來蓋東西啦。
還是有些特別區域需保留( EX:農地區 之類的 )
在這次都市更新後是否一次大爆發(房價表示:...),成為一個還不差的新興都市
彰化市的未來變化都賭在這次都市更新裡了...
當然目前都市更新內容,光優先開發區域就達200公頃之多(對比員林市的184公頃重劃)
還大上許多...而且還更多功能性分區(EX:招商用的商業區~農地或工廠專用區等)
而且兩相對比彰市這塊還未含蓋其他的建築容積就滿大塊,真的是充滿很多市民的願景空間。
然後建設起來可規劃運用的事項與建設會非常多樣化~
讓出個30公頃怒蓋10座好市多,還有剩 EX:台中好市多2店也才2公頃(巨誤)
當然後續也有許多商業區跟開發區
( 大家希望的百貨商城,影城,遊憩區 大型都市公園都可能招商或等進駐... )
不過也不是只單一對彰化人民,也是希望都更順利發展後...
藉由原本還不差的且串連於彰化的鐵道與高速系統交通網
能吸引鄰近縣市居民,才是都更後的效益與實質意義吧~
但...這其中利益複雜 ( 台化! 地主! 官方! 等各方勢力糾結 )
總之比我們之前早都更的地方,像是台北或台中...甚至是近幾年的兄弟市員林
遇到的問題,也終將會再次上演...
不過彰化市晚做也有晚做的好處,就是能從提前做的城市裡學習一些優點(希望有學到)
以避免重蹈覆轍錯誤的地方,進而引發問題 再次造成延誤
這也是所有縣市民不想見到的。
個人感覺有得談吧~ 這太複雜了!! 唉 ( 身外人還是看看表面的東西心情好受些 )
當然大家都希望彰化市身為彰化縣的行政中心有更好的發展與建設~
但說句潑冷水的話,願景很美很大...
希望每位縣民都能在有孫子輩前看見一個擁有美麗車站
已經順利高架化還有都更完成的強大彰化市XDD
趴! 我夢好像驚醒了XDDDDD
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人稱長相如劉德華! 人稱眼神迷人如黎明! 人稱歌聲如張學友! 人稱跳舞如郭富城!
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然後眼巴巴羨慕其他城市的建設與進步了
※ 編輯: twnlove (61.223.122.28), 12/28/2018 00:23:51
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