今天是陰柔玉樹,明天要變台客阿全,
仕凌真的很百變耶!!!(艾波)
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40 薛仕凌
同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過1,320的網紅Today is my day,也在其Youtube影片中提到,訂閱《Today is my day》👉https://bit.ly/3rCzKNT 宇宙人外信 IG 連結 https://bit.ly/2PNGJ8J 長榮貨輪擱淺,撼動全世界!全球「最孤獨怪手」壓力山大,結果司機爆紅,還變成全球網友迷因新歡ฅ(๑*д*๑)ฅ !! 另外,迷因怎麼正確發...
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😲剛剛經過在蓋房子的工地,
外面在灑水的工人。
🚜🚧
突然大吼~
👷🏾👷🏽♀️👷🏼♂️👷🏿♂️「向右看👀」
怪手司機和
全部的人轉過來看我~
嚇到我~
那個音量大 我在對巷都聽得到
尷尬😅......
請問我怎麼了嗎?😮😲😯🙄😬😥🥵🥲🤣😂😂?
我穿這樣 很奇怪嗎?
我只不過沒有穿外套🧥~
走去買個東西而已。
-
今天沒有上班再拍影片🎥📹!
期待ㄧ下ᴴᴬᴴᴬᴴᴬᴴᴬ
圖片中有昨天烤的麵包
「鹽之花可頌🥐」
「曲奇餅🍪」
⚠️ 🥵🥵🥵🥵
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⚠️明天有上班
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#Mpalace Miyake
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長榮貨輪擱淺,撼動全世界!全球「最孤獨怪手」壓力山大,結果司機爆紅,還變成全球網友迷因新歡ฅ(๑*д*๑)ฅ !! 另外,迷因怎麼正確發音,日韓朋友看到超長隊伍卻說「蛇」?
備註:影片為日前錄播,後面集數將全程佩戴口罩,同時嚴格落實量體溫、酒精防疫措施!齊心度過疫情考驗。
中英日韓四聲道
🌍英文主播:Ethan &國際編譯:Ryan/隔壁老王
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原文標題:
老美又祭新招治塞港 世界名校專家揭美國真正惡習打臉
原文連結:
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20211118005361-260410?chdtv
發布時間:
2021/11/18 中時新聞網 蔡宗倫
原文內容:
美西洛杉磯港、長堤港進口貨櫃量大幅銳減,但碼頭的空櫃量仍在增加,為加速消化堆積
如山的貨櫃,美西港口提高卡車載重上限。麻省理工學院專家認為,卡車司機主要問題是
出在拖運業者和收貨業者的調度上,並未妥善利用。
美西港口原計畫將於11月1日,向將貨櫃滯留於港口過久的航運業者開罰,分別對鐵路運
送、卡車運送的貨櫃超過時限者,開罰每日每貨櫃100美元的費用,然有鑑於港口進口貨
櫃明顯下降,但空櫃仍比上週增加。
為加速美西港口消化貨櫃量,自17日起提高卡車載重上限,從原本的8萬磅提高至8.8萬磅
,實施至明年6月30日為止。
《MarketWatch》報導,麻省理工學院運輸和物流中心研究學家柯雷爾(David Correll)
向美國眾院運輸與基礎建設委員會表示,人力未妥善利用的問題並不在於司機做和不做,
而是在安排處理取貨、送貨等配送預約方面的惡習,結下如今的苦果。
柯雷爾指出,聯邦法規允許貨車司機每天開車工時最多可達11小時,然而目前司機平均開
車時間僅6.5小時,換言之,美國等同每日有40%的卡車運力被擱置,讓供應鍊危機難以改
善,「只要現有的卡車司機平均每日提高18分鐘的駕駛時間,即可解決當前的勞動力短缺
問題」。
柯雷爾進一步說明,目前倉庫和配送中心已經有較快速的卡車卸貨能力,然僅有上午6點
至下午2點的作業時間,這只佔1天的三分之一,甚至是更少,對目前這種嚴重程度的供應
鏈危機明顯不夠。
心得/評論: ※必需填寫滿20字
....柯雷爾專家
想到的為何不是補充新的司機
一天開車11小時你去開開看...
然後...現在的問題
專家哥想出的方法
居然是要現有的司機每天多開18分鐘的車
增加所有現有司機增加18分鐘的駕駛時間即可解決
太厲害了 我居然沒想到可以用這招!!!!??太強了!!
從專家想法我只想說
美國人可以尊重司機一點嗎
不尊重....加錢高薪招人啊
我的自由國度QQ
聽專家哥的話我不如聽以前那個寶螺的話還比較專業
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※ 編輯: justin531xx (61.223.186.33 臺灣), 11/19/2021 00:22:24
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