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數位轉型的時代到來！企業如何有效、快速地從急劇增加數據資料中，獲得深入洞察，成為搶進市場先機？ 本次活動內容將講述企業該如何在達成提升數據分析效能的同時，又能同時兼具成本效益高與安全性，同時 AWS 邀請到業界專家現身說法，除了分享數據分析的成功案例之外，同時告訴您如何透過 AWS 將數據轉為商業洞察，並增加企業營運能力，只要你對於如何靈活應用大數據、對數據分析有興趣、想要建構機器學習基本功，議程內容絕對讓你滿載而歸，現在立刻報名參加 >> https://amzn.to/3DA9dHa
EETimes-Taiwan申請中心 , 提供免費申請市場上最小之乙太網供電(POE)之受電模組(PD) - Ag9900LP
英商Silvertel推出世界上最小的極小型Ag9900-LP系列乙太網路供電受電端模組。Ag9900-LP系列高度只有8mm，以匹配新型的薄型RJ45連接器，針對下一代物聯網應用產品體積越來越小的趨勢，提供體積更小但是功能一樣完整的POE af PD solution，是最理想也最具成本效益，高CP值的POE解決方案。
Ag9900-LP系列完全相容802.3af標準，包含PoE偵測及控制電路、1500V隔離式DCDC變壓器及過載保護、短路保護、過熱保護，模組上的DC-DC變壓器具有寬輸入電壓範圍36V-57V，轉換效率高達87%。設計上只需要採用4項低成本外部零件，兩顆橋式整流器，輸出端加上一顆10μF25V電容、一顆100μF25V電容就可以將設備導入POE功能。Ag9900-LP系列特別適合體積非常小及厚度非常薄的產品。例如：RFID讀卡機、感測裝置、無線AP、媒體轉換器、迷你網路攝影機、HMI、小尺寸PanelPC等等產品。
https://www.eettaiwan.com/applications/mitscomponent-poe-pd-ag9900
在本課程中，你將發現一種利用無伺服器運算原理，將各種機器學習模型部署到營運環境中的可擴充、成本效益高且快速的方法。
一旦你將訓練有素的機器學習模型部署到雲端，服務供應商(本課程中的 AWS)將負責管理伺服器基礎設施、做自動化擴充、監視、安全更新和日誌記錄。
你將使用免費的 AWS 資源，這些資源足夠你完成整個課程。
通過接下來的課程講座，你將瞭解亞馬遜網路服務，特別是 Lambda、API Gateway、S3、CloudWatch 和其他。
課程將介紹各種現實生活中的用例，這些用例部署了不同種類的機器學習模型，如 NLP、深度學習電腦視覺或迴歸模型。將使用不同的 ML 框架 – scikit-learn、 spaCy、 Keras/Tensorflow – 並展示如何為 AWS Lambda 準備這些框架。你還將學習易於使用和有效的無伺服器框架，這使得 Lambda 的建立和部署非常容易。
雖然這個課程並沒有太多關於訓練和微調機器學習模型的技術，但是在 Jupyter Notebook 中會有一些訓練模型和使用預先訓練過的模型的例子。
https://softnshare.com/deploy-serverless-machine-learning-models-to-aws-lambda/
#苗博雅 #台北市 #質詢
2020年，北市府以「推動數位轉型」的名義，耗資1.69億，推出「三倍券綁定敬老悠遊卡，加碼1000元」的活動
當時我同意市府提出的預算，更親自協助不熟悉數位支付的民眾操作綁定，希望幫忙提升政策成效。
市府對1.69億加碼的成果感到相當滿意。柯文哲市長將「台北市老人綁定悠遊卡，比例高於全國其他縣市」當成自豪的政績，多次宣傳。
但很遺憾，市民的1.69億，只換來一時燦爛的煙火。
大數據顯示，在加碼1000元回饋的激勵下，敬老卡一般消費人數確實激增，8月時最高衝到單月15萬人。
但在回饋使用完畢後，大多數的長者就停止使用敬老卡消費。
從9月開始，使用敬老卡每月一般消費人數逐月遞減。到今年4月，僅剩4萬7千人。
加碼活動前，有2萬1千人使用敬老卡消費，到今年4月的4萬7千人，因為加碼活動而增加的持續用戶，僅約2萬6千人。
1.69億加碼活動後新增的用戶，至今已有超過63%流失，並沒有真正養成數位支付習慣。
市府推動數位轉型，獨厚悠遊卡，市民當悠遊卡的富爸爸，但悠遊卡卻留不住人。
從鼓勵數位支付廣告行銷的觀點，市民花1.69億幫悠遊卡打廣告，僅為悠遊卡增加2萬6千名用戶，每位忠實用戶的轉換成本竟超過6千元。柯文哲沒發現問題所在，還經常洋洋得意地宣傳政績。
這個政策最大的問題在於，只想到用優惠進行短暫的刺激，沒有思考如何建構目標群眾日常使用數位支付的誘因。
柯市府把數位轉型的目標群眾鎖定在「65歲以上長者」。但悠遊卡支付對於多數長者而言，用途相當有限，在長者的生活情境中，並沒有特殊的優勢與便利性，自然難以形成使用悠遊卡支付的習慣，「數位轉型」當然轉不過來。
若數位支付對長者而言沒有比較便利，發生「優惠用光，用戶跑光」的結果，是意料中事。
去年1.69億的數位轉型，成效還沒檢討，市府今年又要追加4.59億，推出「普發1500，每張敬老卡加值1500元」的活動，名目同樣是「推動數位轉型」
這樣的政策，除了送錢給市民花之外，真的有養成數位支付使用習慣的效益嗎？
優惠用完後，用戶會留下嗎？還是一開始數據亮眼，過半年後現出原形？
4.59億的血汗錢，是數位支付的推進燃料，還是錢燒完就沒有的煙火政策？
我認為，市府必須記取1.69億「優惠用光，用戶跑光」的教訓，對這筆4.59億的預算，提出更周全的計劃，以說服議會支持。
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今天就是 #五倍券數位綁定 開跑第一天，沒有意外的，官網果然又出現大當機啦，把官網搞定有那麼困難嗎？民眾呼喚天才IT大臣 #唐鳳 有用嗎？ft.政治大學經濟系教授 #林祖嘉
根據TVBS新聞網報導，【行政院的振興五倍券於今（22）日開放數位綁定，並將在10月8日正式領用。不過五倍券官網（5000.gov.tw）於今早9時正式開放數位綁定時，卻出現大當機的窘境。經實測，五倍券官網自8時50分就開始呈現「卡卡」的狀態，不過還能進到首頁，到了8時55分，系統開始不穩甚至一度出現上方亂碼，9點鐘一到官網就卡住進不去，呈現亂碼。】我說唐鳳啊，有時間學跳舞怎麼沒有時間做壓力測試呢？
不過五倍券對於振興經濟到底有多大的效益呢？根據 CTWANT的報導，【針對五倍券的經濟效益，政治大學經濟系教授林祖嘉預估，與馬政府時期的消費券差異不大。「二〇〇八年金融海嘯導致消費緊縮，隔年馬政府發給每人三千六百元的消費券，根據中研院問卷調查指出，有超過七成被用於替代性消費，也就是民生方面的日常支出。」林祖嘉認為，振興的本質為「額外消費」，因此最好的方式就是發放現金，可省去印製成本；若政府堅持發行振興券，可縮短使用期限為一個月，才能達到短期振興經濟的效果。】不過人家政府就是不發現金啊，這該怎麼辦呢？
另外各部會加碼推出其他振興，包括去年就有的動滋券、藝FUN券等等，今年又新增好食券、地方創生券、國旅券共8大券，有1300萬份。國發會主委龔明鑫認為，去年三倍券預算不到500億，對實質GDP可增加千億效果，五倍券動用到1100億元，樂觀來看，效果可達2000億元。
對此林祖嘉教授則是認為：「大概會讓經濟成長率，成長到0.3%，我覺得1%是太高，但即使是0.3%，因為現在主計處估是5.88%，所以就算0.3%加進去，大概也有機會到，也有機會到6%，所以這個是可以政府努力的，看看可不可以衝到6%。」
一個五倍券到底會對台灣經濟、民間小商家造成什麼影響，就請林祖嘉教授來說分明。
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📍直播大綱：
00:00 開播
03:00 涓滴經濟學 為何沒流向中小服務業?
11:00 歐美如何面對疫情衝擊服務業/歐美砸錢救服務業的影響
17:00 台灣是K型經濟
23:00 談疫苗政策與購買數量
27:00 發消費券與發現金 (各國)政府如何評估
37:00 消費券替代性不高 不如發現金?/消費券應該要排富
47:00 疫苗施打與經濟相關聯
53:00 五倍券 小商家看得到吃不到?
56:00 五倍券造成人民時間成本大量支出 不如發現金
59:00 受刑人包五倍券/羅秉成"現金成本說"
01:09:00 美國大印鈔效應
01:11:00 疫情之下的失業問題與延遲失業
01:24:00 政府為何不打房?
交通部去年宣布，將在2030年，打造全台環島鐵路網，讓民眾6小時就可以完成環島。鐵路局規劃，要將高鐵延伸到宜蘭還有屏東。其中在屏東的高鐵站，確定是在六塊厝，但有民眾抨擊，說燒了600多億，卻只是蓋支線，不符合成本效益。至於高鐵延伸宜蘭，有學者認為，不如用台鐵規格，打造北宜直鐵，這樣利用率更高，建造成本可以省三倍。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/545108
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