[今晚，我想聊聊車壇趨勢] 科技滿載的旗艦之作 — The New S-Class.
#阿B博：
全新大改款的S-Class在外觀上雖然與上一代相比顯得稍微文雅一點，但在科技配備可說是非常到位，除了整合全新一代的MBUX多媒體系統，並將中控螢幕尺寸一舉增加到12.8吋以外，儀表板也加入了裸視3D的效果，更搭載了臉部辨識隨著不同的駕駛者可以進行個人化設定，而抬頭顯示器也新增了AR擴增實境的功能，在資訊上能夠更清楚的判別這些訊息。
在駕駛輔助與主被動安全科技上，這回S-Class搭載了一套PRE-SAFE主動側撞防護系統，能夠在偵測到即將發生側面碰撞時，1秒內將車身提高最多8公分，將乘客在遭受撞擊時所受到的傷害降到最低，而全新世代的5.0智慧駕駛輔助套件據悉在2021下半年時更有機會於德國境內提供有條件下許可的自動駕駛功能。
當然在舒適與便利性配備上S-Class一直以來都走的相當前衛。
多光束的智慧型數位頭燈除了能提供超長距離遠光燈與智慧調整光型範圍的功能之外，透過130萬個微小鏡面更能夠創造出260萬畫素的數位成像畫面。而後輪轉向雖然不是什麼新穎的科技配備，但這回即便是短軸的S-Class在車長上都突破了5米2的驚人尺碼，要在這樣繁忙的都市區中行駛，後輪轉向絕對是不可或缺的功能，這回新世代的S-Class所搭載的後輪轉向更可以在低速行駛時最多達到10度的轉向幅度，迴轉直徑縮短達2公尺，甚至比現行款的A-Class都來的俐落許多。
S-Class一直以來都不只是一台僅為後座買家所設計的大型豪華房車，她同時兼顧了駕駛與其他乘客的乘坐品質，雖然每一代的外型與內裝在詮釋上因為每個人對於美醜的定義不同，但不置可否的是S-Class確實是一輛能夠讓你在移動的路程當中感受到安全且愉悅的大型豪華Sedan。
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功用如樓上所說, 但是其實很多人位置都擺錯, 應該是投射在駕駛視線中央偏左或偏右的位置, 不了解的人可以看看飛機的HUD(抬頭顯示器). 有些人擺左側, 看 ... ... <看更多>