「改裝車及噪音之取締裁罰議題」公聽會
#改裝車 所造成的 #噪音干擾
一直都是無解的難題
在夜深人靜的夜晚裡
呼嘯而過的改裝車實在相當擾民
儘管我在議會裡提出此議題
因為牽涉到中央單位及法令
單在議會要求卻一直都無法改善這樣的情況
後來請 #魯明哲委員 協助一起努力來改變這樣的亂象
還給民眾一個安靜有品質的生活環境
因此魯立委26號在立法院召開改裝車及噪音取締裁罰公聽會
由魯立委、我、#許金新里長、#王可仁里長、交通部、交通部公路總局、警政署以及環保署一同參與討論
我建議
1.環保署應該要修正噪音值,86分貝以上在深夜裡實在是太大聲,建議分貝值應下修
2.監理站能不能配合深夜聯合執勤,若不能配合,應該要充分的授權給警察局,否則警察局無法當場辨識車輛的改裝是否合乎法令,因此開立的罰單90%以上都被撤銷,因為改裝車只要到監理站檢驗前換回原來的原廠管,檢驗一定沒問題,這也難怪為什麼再怎麼取締,就看到改裝車的噪音還是周而復始的不斷出現在生活周遭裡。
3.另外因為環保署只有建議排氣管經過改裝後,應該至環保署進行檢驗,獲得標章即可不罰,但正因為是建議性質沒有強制性,成效有限。因此我建議是否只要車輛進行改裝,就一定要到監理站取得改裝的核可才能上路,否則警方只要在路上看到未經核准的改裝車,就可以開罰。
魯立委:
1.108年桃園市取締噪音有18600件,109年有26900件,110年1-7月就有10591件,可見得噪音的問題是非常嚴重。
2.監理站有沒有取締案件總數及後來撤銷之後的統計數字?是否回站驗車都會通過?
環保署:
1.取締注意事項中註明,改裝車的排氣管只要貼了環保局的合格標誌,只能勸導為原則。
2.目前夜間噪音標準值是以86分貝為限,這個數字是參考世界上其他國家針對不同車種產生的噪音值所訂下的分貝值,能否下修必須考量多方面條件。
3.針對高噪音車輛擾民問題,環保署參考超速照相執法模式,推動「聲音照相」科技執法取締措施,「聲音照相」違規可處新臺幣1800元至3600元
但是「聲音照相」是透過噪音照相系統,紀錄行經車輛產生的噪音是否超標,但是下大雨、風太大、或同時有好幾輛車經過時,較難透過噪音相機實施取締。若行車產生的噪音超標,環保局就會根據噪音管制法第26條以不當操駕進行開罰。
警政署:
1.通常改裝車產生噪音的同時,還會有超速以及危險駕駛的可能,因此警方是有在加強取締,
但是警方因為不具備專業判斷改裝車是否符合法令的能力,所以每次取締到改裝車之後,都必須要求車主至監理站複檢,也因此警方所開立的罰單,絕大多數都會被撤銷。
2.噪音的取締對警方來說較為困難,因為必須併同環保單位共同取締,另改裝車並非只改裝排氣管,還有可能改裝引擎,因此很難僅以外觀即判定改裝車違反規定。
交通部(監理站):
1.沒有成立的案件數統計以及撤銷之後的統計數字
2.回站驗車通常都會符合規定
3.有飆標專案,監警環聯合出勤機制,但因監理站人力限制,無法長期配合。
結論:
1)環保署排氣管的認證是採自願性質非強制性
2)監警環稽查原則~「抓吵不抓改」,改裝沒有問題,所以排氣管的認證,沒有辦法做到像安全帽商品化的方式,因為單一個排氣管沒有辦法辨認,必須排氣管安裝在車子上才能進行辨認。
3)全台灣目前只有新北市公告~夜間行駛的車輛只要排氣管沒進行認證,有改裝上路,抓到即罰「抓吵也抓改」
4)除非中央法令另做修正,否則目前僅有加強「聲音照相」科技執法,全台灣目前只有40套設備,桃園僅有四套。希望環保署或桃園市環保局再多編列預算,採購「聲音照相」科技執法設備,加強噪音取締。
#聲音照相科技執法
#現行法令是抓吵不抓改
#全台只有新北市抓吵也抓改
#舒翠玲看見孩子的未來
#市議員舒翠
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上週一篇 #噪音取締科技執法 大家似乎有不同意見,尤其對仰德大道設置在上坡路段似乎有所疑問,因為目前噪音科技執法共有四處,其中仰德大道舉報件數真的差異太大,所以今天質詢時特別點名環保局長問個清楚,這科技執法是如何認定的?
因為1月1日啟用至3月27日共舉報1444件,其中又以士林區仰德大道一段916件超標最多,符合告發條件經由複查判讀後共95件被裁罰,12件申訴。裁罰方式是由廠商先提供人工判讀後再由環保局進行複核。
但仰德大道設在上坡處,上坡又不能不催油門,輕輕鬆鬆就超標造成民眾困擾,取締擅改排氣管擾民的政策立意良好,雖然顧及居民寧靜的生活品質,卻也要兼顧合法行駛汽機車駕駛的權益。
今天環保局長也承認仰德大道設置的締地點需要再做檢討,必須要設在平緩路段,我先前反應的狀況環保局同仁也已經評估找好地點將移置噪音取締設備,避免造成駕駛人不必要的困擾。
#你的問題我來解決
#改裝隨人_擾人就是不對
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侯友宜高民調施政訣竅 柯文哲市長做得到嗎?
民眾睡得好,施政沒煩惱!不久以前我意外聽到了一場新北市長侯友宜的廣播訪問。主持人詢問要如何提高民眾的滿意度。沒想到侯友宜的回答竟然是:民眾睡得好,施政沒煩惱。
我想,這不是賣床墊或枕頭的廣告嗎?侯友宜甚麼時候開始賣起寢具了?怎麼會跟施政滿意度有關?
結果原來是因為新北市1999的前三大民怨中有一項就是噪音,尤其嚴重的是移動噪音源,建築噪音或是固定噪音源好抓好處理,但飆車族的噪音怎麼辦?偵測分貝數照相科技執法「固定式高噪音車輛偵測攝影系統」要到今年才合法啟動,那麼在那之前怎麼辦?
很容易,嫻熟警政的侯友宜找出來的解決方案是:抓路上攔檢的改管,改裝排氣管。因為改管當然是因為想要聲音大一點,總不可能只是為了漂亮吧?改管的行為從店家到車主都登記。一旦違法,全都開罰,甚至協助改管的廠商最重停業,在街上也持續追蹤。成果就是光是取締改管噪音這件事情,新北市取締的件數在2020年前半年已經是2019全年的10倍以上。雖然有騎士反彈,但想要安靜入睡的民眾才是真正的沉默大多數,以大多數民眾的權益為主才是正確的。
這也難怪,新北市的施政滿意度能夠和桃園市並列第一。
反觀我自己選區所在的台北市,我們的預算比較多,人力比較多,範圍比較小,但噪音問題一直沒有解決。我經常收到選區民眾的陳情,關於半夜被飆車族的聲音從夢中驚醒的無奈,而且狀況一直沒有解決。你可以想像因為飆車噪音而整夜睡不安枕的無奈嗎?而這個市民的無奈明明是可以解決,明明是有可以效法的對象的,還就在隔壁啊!
雖然台北市也同樣在十一月裝置了噪音照相裝置,但噪音問題的解決規模就是輸給新北市。身為立法委員,我也覺得很無奈,只想在這邊呼籲:柯市長,不要再跟媒體高層聚餐了,專心市政好嗎?光是一個簡單的噪音問題解決了,就可以讓你的民調回升,支持度增加,問題不在甚麼媒體不報導,問題在於你有沒有用心在苦民所苦上啊!如果你多一點投入,多一點努力,市民是會感覺到的;反之,如果你考量的都是市政以外的其他事情,甚至還冒出歧視性的言論,那麼市民怎麼會對自己的市長感到滿意呢?
https://bit.ly/3oNT0X1
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排氣管改裝合法 在 MOTODAILY Youtube 的精選貼文
很多人還是被莫名奇妙的開改裝排氣管罰單,教士也說過警察無權開立這樣的罰單,為什麼無權?教士和大家好好的說明一下
#改裝法規教戰守則
https://ptmx5.pixnet.net/blog/post/22...
之前打文章都沒人看,只好拍影片和大家分享。
真正能保護自己不被亂開單的,只有你自己。
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排氣管改裝合法 在 李坤城議員服務處 Youtube 的最佳解答
排氣管改裝合法 在 改裝排氣管不是合法的嗎⋯? - 機車板 | Dcard 的推薦與評價
改裝排氣管 不是合法的嗎⋯? 機車. 2020年8月22日14:44. 禮拜一在台南火車站遇到一個警察他看到我的排氣管跟我說要拍照檢舉然後叫我去監理站驗車⋯⋯ 但小弟我的排氣管 ... ... <看更多>
排氣管改裝合法 在 只要改裝排氣管,新北市府就要處罰?... | Facebook 的推薦與評價
Q:只要改裝排氣管,新北市府就要處罰? A:不是的,合法的改裝車只要通過噪音檢驗,即不會違反噪音管制法規定。若執勤同仁在夜間發現 ... ... <看更多>
排氣管改裝合法 在 [問題] 合法白鐵管被硬開檢測單- 看板biker 的推薦與評價
(文長)
大家好,有件疑問請教各位。
事發經過:
在八德埤塘公園興豐路停紅燈,突然後方警車出來一個警察叫我靠邊熄火(態度有點硬)。
依照指示路邊停,馬上問是不是改裝排氣管。
我回答說上面有環保局認證的噪音合格鐵牌標章(黃蜂)。隨後警察蹲下去看那個鐵牌後,
「愣了一下」然後思考個三秒(口氣轉軟)。
(警察老鳥為甲,警察菜鳥為丙)
甲:...我們開個檢測單行嗎?
我:合法改裝的為什麼要開?
丙:你這是黃蜂那隻管嘛~(有點難為的口氣)
我:對啊...那你們知道為什麼硬要開
甲:我們無法認定你這個牌子是不是買來的
我:這是焊死在上面的欸...
甲、丙:呃....之前遇過啦(還笑了下)
我:這樣感覺在找我碴欸...合法還要開
甲:合法驗也會過嘛!
我:那你到底為什麼要開....
僵持了三分鐘還是讓他們拍照。
那位菜鳥突然很客氣的說謝謝(我有點訝異)
事後嚥不下這口氣直接打到他們派出所問。
我直接說要找所長,被「勸阻」說什麼事?
警員聽完我的經過後,非常客氣的跟我說了滿多東西的,事後得到結論是:
「有合格鐵牌的送到監理站也不會驗車」
我也冷靜下來,畢竟他不是硬開的警員
前提:
新北提外被攔兩次,看到鐵牌就叫我走了欸
問題:
1.沒問題就不會寄檢測單嗎?(開也無所謂)
2.這樣硬開合理嗎?還是都正常?
我自己是沒差啦,真要驗也不可能不過。
就是感覺被找碴(甲前後口氣差很多)
以上問題,感謝各位前輩們,謝謝
--
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