轉:人前握手🤝 人後下毒手 🔪
柯文哲市長才剛剛要大家團結對抗威脅,主動向桃園朋友問好。
柯市長愛將 陳思宇 晚上就馬上發文抹黑桃園市政府。
一個當過局長的人,卻連桃園機場不屬於桃園市政府管理都搞不清楚,看到黑影就開槍!
這種素質,我都要為台北市納稅人流淚了。
而且,我覺得搞錯情況其實不可恥,可笑的是開錯槍就刪文,難道以為大家都不會備份?
正常的情況,不是先道歉洗門風嗎?
台灣民眾黨這種主動向桃園市朋友們「問好」、人前握手,人後下毒手、兩面手法雙面人的方式。
真的應該被桃園人唾棄。
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=4841366875883868&id=100000318105226
王振錞:立法委員辦公室主任陳思宇連桃機的主管機關都不知道,原來是看顏色罵就對了,難怪民眾黨立委也常常質詢出錯。
#回收垃圾
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=4076215502391560&id=100000094528104
鄭運鵬:剛剛有一位民眾黨的朋友因為桃園機場第三航廈廢標的案子而點名我,以為這次終於抓到弊案了,還扯出之前她的(前?)老闆早就說第三航廈是弊案而被我打臉的事情,
剛剛查了一下,她似乎因為內容怪怪的而刪文了,我還是說明一下好了:
1,首先,這次第三航廈廢標的原因是:
「
機場公司表示,然而本案工作小組在進行審查時,發現該共同投標團隊的服務建議書內容,將本工程最有利標的評選委員列入其工作成員名單中,違反「採購評選委員會審議規則」第14-1條規定,因此將依採購法規定,不予決標該共同投標廠商。
」
2,所以這是,機場公司的工作小組發現評審和投標廠商成員重疊,[主動]停標。這就是內部防弊成功,何來弊案之有?民眾黨的高人沒有給予肯定就算了,還扣帽子是弊案。
3,她以為機場公司主管是桃園市政府,要鄭文燦市長講幾句話,這個離譜到我懶得說明了。即使她講的主管機關是交通部好了,就不是弊案,是要交通部負什麼責任?
4,她因為我之前打臉柯文哲市長說第三航廈是弊案而點名我,我再講一次:
第三航廈是因為設計過頭,導致營造技術困難,工程標乏人問津而一直無法發包,沒有發包當然就不會是弊案。
因此,即使這是馬英九時期發包的設計案,民進黨也沒有說是弊案,只是必須變更設計、追加預算,非常麻煩。
5,這一次,因為一位評審和投標團隊成員被發現重疊,主動停標,當然也不是弊案。
到底在北市府訓練過的民眾黨高人是滿腦子怨恨,還是有多搞不清楚狀況?!
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10214954595698470&id=1835962972
周軒:
1. 桃園機場公司主管機關是交通部
2.桃園機場到底干鄭文燦什麼事?
3. 鄭運鵬委員說的有錯嗎?「五大弊案」變「五大案」,柯文哲超棒欸。
4. 桃機第三航廈標案是被行政系統糾錯機制發現擋下,鼓勵公務員都來不及,還要罵?
5. 我知道妳是把「桃園航空城公司」跟「桃園機場公司」搞混了。
民眾黨品質,有口皆碑。
果然是來「大鬧國會的」。
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1906860029454067&id=584986081641475
【另】
【回顧】
一「國發會通過「桃園鐵路地下化」千億規劃案」
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1711431315663607&id=584986081641475
【回顧】
➡「陳思宇挨轟!議員老爸不捨護航 揭全台「連勝文們」有多少」
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1241433582663385&id=584986081641475
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過15萬的網紅黃國昌,也在其Youtube影片中提到,1. 經濟部2015年底處分日本大創公司「禁止輸入貨品6個月」,卻包庇大創偽造文件,繼續專案許可進口貨品。此事追查近兩個月,昨日經濟部終於交出調查報告,目前確認47件申請中,即有高達31件是偽造。 此外,調查報告內容粗糙,令人無法接受。許多重要問題,國貿局仍繼續含糊:禁止輸入後,業者與國貿局官員曾...
採購評選委員會 在 陳思宇 Facebook 的最讚貼文
#轉移焦點不能改變涉案事實
就在剛剛,民進黨籍立委鄭運鵬發文攻擊了我們評論桃園機場的文章,文中鄭立委做出了幾點回應,大致上可以這樣整理
👉第三航廈廢標的原因是違反了「採購評選委員會審議規則」14-1條,其中的規定是評選委員會的成員不應該參加採購案的投標、或是負責投標廠商的相關工作。
👉因此這次的事件內容應該定調成「防弊成功」,而不是弊案,我們應該要給予民進黨政府肯定。
⛔️實際上鄭委員自己應該很清楚,所謂的防弊成功跟是不是弊案應該是兩回事,難道在鄭立委的邏輯當中,只要沒有真的出現傷害,那在野黨就永遠只能觀望而不能主動監督、進行先一步的預防嗎?請鄭委員不要刻意抽換弊案的定義來藉此開脫。
⛔️另一方面,鄭委員應該知道不讓弊案出現是對執政黨最基本的要求,而今天第三航廈的工程卻是在評選委員會的前兩天才發現評選委員名字出現在投標文件,我們怎麼可能給予民進黨肯定。
👉我們在文中把機場公司的主管搞錯了,還要求鄭文燦負責,同時即便主管機關是交通部,那在連弊案都稱不上的情況下也不應該要交通部負責。
⛔️鄭委員自己也看過這篇文,甚至還幫我們劃記了重點,內容中所說的是「鄭市長作為桃園市長應嚴格監督桃機工程」,我們並沒有惡意的曲解機場公司的主管機關,而是認為鄭文燦作為桃園市長應該要負責,請鄭委員不要曲解我們的意思。
⛔️為什麼主管機關是交通部就不該請鄭文燦負責?讓我們看到民進黨的各位所舉出松山機場的例子、當年姚文智是怎麼攻擊柯文哲市長的。
「既然松機是都市毒瘤,作為市長就應窮盡力量,不斷鼓吹、表達去影響中央政策,告訴居民遇到的困擾」
「就是為了把松機變公園才來當市長」
⛔️請鄭委員不要雙重標準,一樣是市長、一樣面對的是機場,卻因為黨派的不同而用不一樣的標準去監督。
最後,我們想要提醒鄭立委,第三航廈的流標不只有這次,就如同鄭立委自己在文中講的「第三航廈是因為設計過頭,導致營造技術困難,工程標乏人問津而一無法發包,沒有發包當然就不會是弊案。」,土木專業的鄭立委肯定也清楚,第三航廈的多次流標,民進黨執政下的交通部「功不可沒」。
⛔️2017年四月,桃機顧問就提醒可能會超出預算,但交通部未辦理。
⛔️早在2018年三月,桃機就向交通部反映預算應該要增加到795億。
結果交通部在增加到789億後,被媒體報導「工程費增加164億,卻大砍了三項必要費用,包含設計階段費從38億砍到19億、物價調整費從59億砍到6億、工程預備金從76億砍到15億,就連東側多功能大樓31億也取消辦理,等於大砍159億。」。
這甚至只是列舉了兩次第三航廈所面臨的問題,而鄭立委自己清楚我們關心的、民眾在意的都是第三航廈能不能順利完工,在這個情況下請不要針對這單一次的流標、用抽換弊案定義的方式幫民進黨政府開脫。
採購評選委員會 在 酸酸時事鐵絲團 Facebook 的最佳貼文
轉:人前握手🤝 人後下毒手 🔪
柯文哲市長才剛剛要大家團結對抗威脅,主動向桃園朋友問好。
柯市長愛將 陳思宇 晚上就馬上發文抹黑桃園市政府。
一個當過局長的人,卻連桃園機場不屬於桃園市政府管理都搞不清楚,看到黑影就開槍!
這種素質,我都要為台北市納稅人流淚了。
而且,我覺得搞錯情況其實不可恥,可笑的是開錯槍就刪文,難道以為大家都不會備份?
正常的情況,不是先道歉洗門風嗎?
台灣民眾黨這種主動向桃園市朋友們「問好」、人前握手,人後下毒手、兩面手法雙面人的方式。
真的應該被桃園人唾棄。
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=4841366875883868&id=100000318105226
王振錞:立法委員辦公室主任陳思宇連桃機的主管機關都不知道,原來是看顏色罵就對了,難怪民眾黨立委也常常質詢出錯。
#回收垃圾
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=4076215502391560&id=100000094528104
鄭運鵬:剛剛有一位民眾黨的朋友因為桃園機場第三航廈廢標的案子而點名我,以為這次終於抓到弊案了,還扯出之前她的(前?)老闆早就說第三航廈是弊案而被我打臉的事情,
剛剛查了一下,她似乎因為內容怪怪的而刪文了,我還是說明一下好了:
1,首先,這次第三航廈廢標的原因是:
「
機場公司表示,然而本案工作小組在進行審查時,發現該共同投標團隊的服務建議書內容,將本工程最有利標的評選委員列入其工作成員名單中,違反「採購評選委員會審議規則」第14-1條規定,因此將依採購法規定,不予決標該共同投標廠商。
」
2,所以這是,機場公司的工作小組發現評審和投標廠商成員重疊,[主動]停標。這就是內部防弊成功,何來弊案之有?民眾黨的高人沒有給予肯定就算了,還扣帽子是弊案。
3,她以為機場公司主管是桃園市政府,要鄭文燦市長講幾句話,這個離譜到我懶得說明了。即使她講的主管機關是交通部好了,就不是弊案,是要交通部負什麼責任?
4,她因為我之前打臉柯文哲市長說第三航廈是弊案而點名我,我再講一次:
第三航廈是因為設計過頭,導致營造技術困難,工程標乏人問津而一直無法發包,沒有發包當然就不會是弊案。
因此,即使這是馬英九時期發包的設計案,民進黨也沒有說是弊案,只是必須變更設計、追加預算,非常麻煩。
5,這一次,因為一位評審和投標團隊成員被發現重疊,主動停標,當然也不是弊案。
到底在北市府訓練過的民眾黨高人是滿腦子怨恨,還是有多搞不清楚狀況?!
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10214954595698470&id=1835962972
【另】
【回顧】
一「國發會通過「桃園鐵路地下化」千億規劃案」
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1711431315663607&id=584986081641475
【回顧】
➡「陳思宇挨轟!議員老爸不捨護航 揭全台「連勝文們」有多少」
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1241433582663385&id=584986081641475
採購評選委員會 在 黃國昌 Youtube 的最佳解答
1. 經濟部2015年底處分日本大創公司「禁止輸入貨品6個月」,卻包庇大創偽造文件,繼續專案許可進口貨品。此事追查近兩個月,昨日經濟部終於交出調查報告,目前確認47件申請中,即有高達31件是偽造。
此外,調查報告內容粗糙,令人無法接受。許多重要問題,國貿局仍繼續含糊:禁止輸入後,業者與國貿局官員曾經密會,與會人員?大創已嚴重違法,國貿局何時要依法裁罰?前經濟部長鄧振中曾與日本大創董事長密會,還喬了什麼事情?
2. 針對深澳電廠,台電早在2015年7月即啟動「環差分析」,得標廠商「泰興工程」,長期遭人詬病與台電之間利益關係。更離譜的是,此限制性招標,評選委員皆為台電及經濟部官員,已違反《採購評選委員會組織準則》規定外聘專家、學者人數不得少於三分之一的規定。
3. 目前瑞芳34里已有18位瑞芳里長明確表態反對深澳電廠。台電對於瑞芳各里之補助,是否會因里長立場而受影響?台電公司楊偉甫董事長表示,對於地方團體補助一視同仁,不因立場不同而有差別待遇。然而,台電公司近來補助深澳電廠鄰近三里費用,分別高達240萬、280萬、270萬,卻遠遠超過瑞芳其他各里總和。
附註:
大創案相關質詢
2018-4-30 經濟委員會質詢
https://goo.gl/C9AVeJ
2018-4-26 大創承認偽造文書、鄧振中繼續神隱
https://goo.gl/F6k2eo
2018-4-11 經濟委員會質詢
https://goo.gl/PB5VB4
2018-4-9 請問鄧振中:為何對大創公司「假處罰、真放水」?
https://goo.gl/bS5GwW
2018-4-9「進口核食假處罰、官商勾結真放水 」記者會
https://goo.gl/pWzwzE
2018-3-21 財政委員會質詢
https://goo.gl/Y9afzR
深澳電廠相關質詢
2018-4-16 社會福利及衛生環境委員會: 深澳電廠環評與瑞芳保育區
https://goo.gl/RM49jb
2018-4-16 聲援反深澳電廠 黃國昌怒罵環保署權力傲慢、胡說八道
https://goo.gl/iXm7jM
2018-3-21 經濟委員會:深澳電廠的必要性與重作環評
https://goo.gl/BQf1pP
採購評選委員會 在 李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道 Youtube 的最佳貼文
本集主題: 「管就要管的有道理」新書介紹 吳英明教授專訪
這次邀請 吳英明教授 親自到在節目現場,介紹他和 柯志昌教授 共同所著的新書。
在全球化的趨勢影響下,公共事務管理者應認清「超界跨域」生「公共」,「多元社會」生「事務」,和「資源整合」生「管理」的本質和邏輯。
任何一個邁向永續發展的組織和城市,其領導階層都需要展現出一種賞識、詮釋、參與和經營公共事務的能力和魅力。我們應學習在「公共」中參與管理「公共事務」,散發具有「公共靈性」的社會魅力,確保「公共」更加豐富永續。
一個組織對社會資源的賞識、詮釋、整合、加值,取決於領導階層「五觀心智」的更新、「四管創能」的能力與「3B連結」的掌握。
本書特色
和你息息相關的公共事務,你無法忽視!
公共事務五大面向
◎城市治理:以新的靈魂和行動來「定義國家 (City Defines Nation)」和「躍升國家(City Advances State)」。
◎大學創新:從創新管理、品牌管理、知識管理和價值鏈管理來做多元價值創造的社會行銷和教育再造。
◎區域合作:結合城鎮外交、區域人才資本發展、青年創業行旅和在地文創經濟實為大學創新治理的藍海策略。
◎社會企業:以解決社會問題為前提而設立的企業,強調和善用創業者和投資者的使命熱情和天賦才華。
◎根感經濟:一種發展與城市自然生態,在地文創和在地產業具有緊密連結的在地經濟活動。
讓我們用公共的力量,迎接更美好的社會。
作者介紹:吳英明
美國喬治亞大學公共行政哲學博士(1985~1990)
台灣志願服務國際交流協會(IAVE Taiwan)創會會長(2002~2008)
高雄市政府公教人力發展局局長(2003~2008)
高雄市立空中大學校長(2008~2012.7.31)
樹德科技大學講座教授(2013~)
作者介紹:柯志昌
國立中山大學公共事務管理博士
國立中山大學管理學院城鄉與地方發展研究中心執行長(2002~2007)
社團法人中華民國城鄉環境規劃設計學會榮譽顧問(2013~2015)
行政院公共工程委員會政府採購評選委員會專家學者(2013~)
國立臺東大學公共與文化事務學系副教授(2015~)
如有活動需要報導採訪,任何問題洽詢,以下三個粉絲頁,均可連絡!
「李基銘」主持人粉絲頁:https://www.facebook.com/voh.lee
「fb新鮮事」節目粉絲頁:https://www.facebook.com/voh.vhbn
「快樂玩童軍」節目粉絲頁:https://www.facebook.com/voh.scout
李基銘主持人mail: a0986650006@gmail.com
採購評選委員會 在 行政院公共工程委員會- 為達評選委員資訊公開透明之目的 的推薦與評價
(一)本會107年8月8日工程企字第10700240070號令修正發布採購評選委員會組織準則第6 ... (二)前揭規定採購評選委員會成立後,機關應即將委員名單公開於政府電子採購網。 ... <看更多>