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關於 收二手排氣管 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

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在收二手排氣管這個產品中，有17篇Facebook貼文，粉絲數超過1萬的網紅老司機車庫-Old Drivers Taiwan，也在其Facebook貼文中提到， 客人貸款出狀況⋯ 繼續釋出🥲 上次沒把握到的這次別錯過～ #新進超優質物件⋯ #氣氛超好配備多多🤤 好久沒有看到這麽香的物件⋯⋯ 正2017 Porsche MACAN 2.0T 🔥 里程:6.3萬km, 原鈑件！內外極美！ 配備: 四出排氣管 車道偏移系統 20吋 RS Spyder De...
　同時也有4部Youtube影片，追蹤數超過7萬的網紅在地上滾的工程師 Nic，也在其Youtube影片中提到，如果要只維修到能夠代步，單單更換新曲軸也不是什麼大問題。 不過既然都要拆了，就順便做個小小升級然後翻新一些周邊吧！ 我知道你們最愛看這種人家車壞掉然後荷包破洞的升級內容了，這不就來啦 XD === 特別感謝 === 🔥 動力提升支援 【初代 彫速動力 C.S.P】 地址: 新北市蘆洲區民族路...

「收二手排氣管」的推薦目錄：


收二手排氣管 在 老司機車庫-Old Drivers Taiwan Facebook 的最讚貼文

老司機車庫-Old Drivers Taiwan By 老司機車庫-Old Drivers Taiwan

2021-08-04 15:08:53 有 58 人按讚
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客人貸款出狀況⋯ 繼續釋出🥲
上次沒把握到的這次別錯過～

#新進超優質物件⋯ #氣氛超好配備多多🤤

好久沒有看到這麽香的物件⋯⋯

正2017 Porsche MACAN 2.0T 🔥
里程:6.3萬km, 原鈑件！內外極美！

配備:
四出排氣管
車道偏移系統
20吋 RS Spyder Design輪圈
BOSE環繞音響系統
全景式天窗
Apple Car play & Android Auto
Alcantara麂皮/皮質座椅
雙前座八向電動調整舒適座椅
鋁圈彩標Logo
霧面黑色車尾PORSCHE字樣
七速PDK雙離合器自手排變速系統
中央時鐘
動力輔助轉向升級系統
後座私密玻璃
變換車道輔助系統
停車測距輔助系統(前後)及後視攝影機
車道維持輔助系統
前座座椅電熱系統
高亮澤黑色內裝飾板套件

主要配備:
LED頭燈
駕駛座電動收折後視鏡,具有加熱功能
三區域恆溫空調系統
後座40/20/40比例放倒
跑車多功能方向盤含換檔撥片
新一代保時捷通訊管理系統(PCM)
10.9吋高解析度全觸控螢幕
保時捷側撞輔助
ISOFIX後座兒童安全座椅固定座
Off-Road按鈕
定速巡航功能
電動尾門啟閉

絕美逸品僅此一台！預售199萬👌🏻
車在台北，有興趣直接私訊我～

老司機的個人Line ID : danis921

老司機的官方Line@
https://line.me/R/ti/p/%40jcm6903g

#買對二手車直接當哥哥👌🏻
#我是大仲

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收二手排氣管 在 老司機車庫-Old Drivers Taiwan Facebook 的最讚貼文

老司機車庫-Old Drivers Taiwan By 老司機車庫-Old Drivers Taiwan

2021-07-15 19:02:12 有 59 人按讚
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再入庫收一台可遇不可求的白帥帥～

#就他媽賣你6X萬國產車價格!!!!!!!

有在看C250的應該會知道這車漂亮的不多
你可以慢慢觀望但他不會等你⋯

2011/12 Benz C250 Coupe AMG 🤩

總代理 只跑6萬多km 全車原版件 外觀小改裝～
（鋁圈、車身彩貼、四出排氣管、跑車座椅、全景天窗）

有興趣快私我！要付訂也快私我☺️

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收二手排氣管 在 老司機車庫-Old Drivers Taiwan Facebook 的最佳貼文

老司機車庫-Old Drivers Taiwan By 老司機車庫-Old Drivers Taiwan

2021-07-12 16:59:42 有 59 人按讚
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#新進超優質物件⋯ #氣氛超好配備多多🤤

好久沒有看到這麽香的物件⋯⋯
不過我還沒想到要賣多少，先po有興趣再討論啦🤪

正2017 Porsche MACAN 2.0T 🔥
里程:6.3萬km, 原鈑件！內外極美！

配備:
四出排氣管
車道偏移系統
20吋 RS Spyder Design輪圈
BOSE環繞音響系統
全景式天窗
Apple Car play & Android Auto
Alcantara麂皮/皮質座椅
雙前座八向電動調整舒適座椅
鋁圈彩標Logo
霧面黑色車尾PORSCHE字樣
七速PDK雙離合器自手排變速系統
中央時鐘
動力輔助轉向升級系統
後座私密玻璃
變換車道輔助系統
停車測距輔助系統(前後)及後視攝影機
車道維持輔助系統
前座座椅電熱系統
高亮澤黑色內裝飾板套件

主要配備:
LED頭燈
駕駛座電動收折後視鏡,具有加熱功能
三區域恆溫空調系統
後座40/20/40比例放倒
跑車多功能方向盤含換檔撥片
新一代保時捷通訊管理系統(PCM)
10.9吋高解析度全觸控螢幕
保時捷側撞輔助
ISOFIX後座兒童安全座椅固定座
Off-Road按鈕
定速巡航功能
電動尾門啟閉

絕美逸品僅此一台！我應該也便宜賣啦⋯
車在台北，有興趣直接私訊我～

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收二手排氣管 在 在地上滾的工程師 Nic Youtube 的精選貼文

在地上滾的工程師 Nic By 在地上滾的工程師 Nic

2021-06-27 21:00:07 有 49,297 人看過 有 962 人喜歡
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如果要只維修到能夠代步，單單更換新曲軸也不是什麼大問題。

不過既然都要拆了，就順便做個小小升級然後翻新一些周邊吧！

我知道你們最愛看這種人家車壞掉然後荷包破洞的升級內容了，這不就來啦 XD

=== 特別感謝 ===

🔥 動力提升支援
【初代 彫速動力 C.S.P】
地址: 新北市蘆洲區民族路422巷82弄19-8號
FB: https://www.facebook.com/Carvingspeedpower
IG: @carving.speed.power

🔥 缸頭蓋客製化塗裝支援
【SG Color 咔樂咔樂塗裝】
地址: 新北市蘆洲區民族路422巷82弄19-8號
FB: https://www.facebook.com/SassyGs0511
IG: @sg.color_paint

🔥 傳動部品支援
【YC 圓昌 - 狂馬動力】
地址: 新北市樹林區三俊街189-1號
FB: https://www.facebook.com/YcMotoRacing
IG: @codo_crazy_horse

=== 前情提要 ===

1. 去年改缸分享 https://youtu.be/1qXl9T0pO3g
2. 偷跑斷曲軸 https://youtu.be/OPgDTyxONhU

=== 總花費細節 ===

進氣跟排氣沒有動，原本車上繼續沿用
所以這次有花到錢的部分如下

- SMRT SS 59 330 全套 45000$
- 新雅啟動馬達 3000$
- 番MOTO SPORT 輕量化電盤及風扇組 2700$
- 皮帶 TRHC 2100$
- 艾銳斯鈦金版（二手收到的）
- 全新中柱含周邊
- CASE 曲軸箱右側總成
- 內鍊條、機油幫浦

=== 引擎設定 ===

需求經溝通後，以《街車設定》為主

- SMRT SS 59 缸頭
- SMRT A2 凸輪軸 (10,000 RPM)
- SMRT 59 陶瓷汽缸組 （活塞下降 40條降壓縮）
- ETM 330 條 CNC 鍛造配重曲軸
- YC 圓昌部品狂馬傳動全組 + 皮帶 TRHC
- 番MOTO SPORT 輕量化電盤及風扇組
- 新雅 32 mm 節流閥
- 新雅高流量海綿
- 三代勁戰新雅進氣外蓋(開 2 孔)
- 刺蝟 H-01 全白鐵直通靜音排氣管（前 26 後 29 - 雙層出口）
- 艾銳斯 RC Super 2 鈦金版全取代供油電腦

===最後調整結果===

技師嘗試各種組合後，依照不同進氣、排氣、傳動設定的結果

馬力約 18.8~19.2 P
扭力約 1.37~1.44 KG

尾速暫時不知道可以跑多少，疫情期間很少跑，想知道可以追蹤我的 IG: niclin_tw，日常會分享

=== 觀眾專屬優惠 ===

凡持有「大便的人不會寂寞」貼紙，到店可享有傳動整組折 500 元的優惠。

動力提升另有折數優惠，請出示貼紙向店家詢問 😏

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喜歡影片的話！可以幫忙點個喜歡以及分享、訂閱唷！😘

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#勁戰 #改缸 #彫速動力

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收二手排氣管 在 moto1hk Youtube 的最佳貼文

moto1hk By moto1hk

2021-01-10 10:00:03 有 9,490 人看過 有 210 人喜歡
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(中文字幕)2衝HONDA PGM-3/PGM-4 SP樂富門花 — 4衝車無可取代的玩樂感

還記得2衝250停產後不久（大約2000年初），她們就像垃圾一樣乏人問津，去到大約2002年，大部份保險公司更拒受新牌仔買2衝保險，使2衝車的需求更低，一部二手2衝250更跌至7-8000元。不過隨著全球愈來愈多騎士收藏2衝車，而2衝車的數量在過去20年因各種原因急劇下降，在僧多粥少下，車價在過去10年更水漲船高，高質的2衝車更被搶到天價。「瀛車館」負責人-黃著勇先生為搜尋高質2衝250，都會定期到日本搜羅，然後運返香港。

黃著勇：
我大概在90年代初開始玩車，當年正直2衝HONDA NSR 250R PGM-3 (又稱3仔)的年代，那個時候玩二衝車的氣氛非常熾熱，用筆墨是沒有可能形容當年的玩車實況。隨著電影《烈火戰車》在2015年推出，玩2衝車及考電單車牌的人數急劇增加，雖然《烈火戰車》使更多人認識HONDA PGM，但同期的兩部2衝辣車-YAMAHA TZR250R及SUZUKI RGV250卻被人忽略。

雖然現在的4衝600cc大包圍最少都有110匹，公升級大包圍更加是200匹起錶，她們普遍都採用4汽缸引擎；相反，以前的2衝250只有40-45匹馬力，普遍採用V2引擎，無論汽缸數量及馬力跟現今的跑車相比可謂差天共地。再者2衝跑車已經停產超過20年，4衝車早已取代2衝車，但是2衝車有好多方面都是4衝車無可取代，因為玩2衝車好Free，好自由奔放，一夠轉數的爆炸力好爽，那種失控感非常刺激，而且車子很輕，操控起來好像身體一部份，還有視覺、死氣喉噴出的啲啪聲與2T味香味 (潤滑油)，2衝車就是一碟色、香、味俱全的名菜，食起來與4衝的味道截然不同。

啡鈴（包圍）是一部2衝車的靈魂，可是好多車在昔日已經炒到爛晒，雖然HONDA近年設立生產線，重新生產2衝車零件，但不包括啡零，所以一部全原及低咪數的2衝車可遇不可求。

這是人稱3仔的PGM-3，其實PGM的意思是採用Program(程式)電子程式點火，根據油門角度同引擎轉數等等點火，比起以前用機械式點火，又或者比舊款PGM-2更精準，油門反應更快。

與舊款2仔相比，3仔是一款全面改良的版本，全車所有部件近乎重新設計，啡呤更流線型，並改用鷗翼式曲尾擔，因此3仔能夠採用更大容積的排氣膨脹室，尾輪框由18吋改用17吋，並採用新款雙翼樑鋁合金車架等等。由於今次拍攝的車輛屬於標準版，因此採用濕式極力子（離合器）。3仔面世的時候仍然使用舊制，所以同期推出的2衝車仍然擁有45ps馬力，因此排氣管並未受到限制。而尾期推出的PGM-4（4仔），以今次介紹的樂富門版為例，則被限制40匹，所以排氣聲及油門反應都不及3仔爽朗，因此當年玩4仔的車友一定換喉。

4仔是NSR末代作品，1993年推出時非常震撼，採用左PRO-ARM單尾擔，好有耐力賽戰車Feel，還有採用液晶屏幕，當年非常高科技，而最令人津津樂道是採用電腦匙咭著車。

#HONDA #PGM3 #PGM4 #2stroke #two_stroke #nsr250

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收二手排氣管 在 moto1hk Youtube 的精選貼文

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2020-08-14 17:46:14 有 52,527 人看過 有 744 人喜歡
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還記得2衝250停產後不久（大約2000年初），她們就像垃圾一樣乏人問津，去到大約2002年，大部份保險公司更拒受新牌仔買2衝保險，使2衝車的需求更低，一部二手2衝250更跌至7-8000元。不過隨著全球愈來愈多騎士收藏2衝車，而2衝車的數量在過去20年因各種原因急劇下降，在僧多粥少下，車價在過去10年更水漲船高，高質的2衝車更被搶到天價。「瀛車館」負責人-黃著勇先生為搜尋高質2衝250，都會定期到日本搜羅，然後運返香港。

黃著勇：
我大概在90年代初開始玩車，當年正直2衝HONDA NSR 250R PGM-3 (又稱3仔)的年代，那個時候玩二衝車的氣氛非常熾熱，用筆墨是沒有可能形容當年的玩車實況。隨著電影《烈火戰車》在2015年推出，玩2衝車及考電單車牌的人數急劇增加，雖然《烈火戰車》使更多人認識HONDA PGM，但同期的兩部2衝辣車-YAMAHA TZR250R及SUZUKI RGV250卻被人忽略。

雖然現在的4衝600cc大包圍最少都有110匹，公升級大包圍更加是200匹起錶，她們普遍都採用4汽缸引擎；相反，以前的2衝250只有40-45匹馬力，普遍採用V2引擎，無論汽缸數量及馬力跟現今的跑車相比可謂差天共地。再者2衝跑車已經停產超過20年，4衝車早已取代2衝車，但是2衝車有好多方面都是4衝車無可取代，因為玩2衝車好Free，好自由奔放，一夠轉數的爆炸力好爽，那種失控感非常刺激，而且車子很輕，操控起來好像身體一部份，還有視覺、死氣喉噴出的啲啪聲與2T味香味 (潤滑油)，2衝車就是一碟色、香、味俱全的名菜，食起來與4衝的味道截然不同。

啡鈴（包圍）是一部2衝車的靈魂，可是好多車在昔日已經炒到爛晒，雖然HONDA近年設立生產線，重新生產2衝車零件，但不包括啡零，所以一部全原及低咪數的2衝車可遇不可求。

這是人稱3仔的PGM-3，其實PGM的意思是採用Program(程式)電子程式點火，根據油門角度同引擎轉數等等點火，比起以前用機械式點火，又或者比舊款PGM-2更精準，油門反應更快。

與舊款2仔相比，3仔是一款全面改良的版本，全車所有部件近乎重新設計，啡呤更流線型，並改用鷗翼式曲尾擔，因此3仔能夠採用更大容積的排氣膨脹室，尾輪框由18吋改用17吋，並採用新款雙翼樑鋁合金車架等等。由於今次拍攝的車輛屬於標準版，因此採用濕式極力子（離合器）。3仔面世的時候仍然使用舊制，所以同期推出的2衝車仍然擁有45ps馬力，因此排氣管並未受到限制。而尾期推出的PGM-4（4仔），以今次介紹的樂富門版為例，則被限制40匹，所以排氣聲及油門反應都不及3仔爽朗，因此當年玩4仔的車友一定換喉。

4仔是NSR末代作品，1993年推出時非常震撼，採用左PRO-ARM單尾擔，好有耐力賽戰車Feel，還有採用液晶屏幕，當年非常高科技，而最令人津津樂道是採用電腦匙咭著車。

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收二手排氣管 在 [問題] 很多車行不幫忙裝排氣管？ - 看板biker 的推薦與評價


作者JESSEJ (JESS.SSEJ)
看板biker
標題[問題] 很多車行不幫忙裝排氣管？
時間Fri Aug 21 20:14:56 2015



同學接手什麼親戚去當兵沒騎的車子
是支音量比原廠大蠻多的板井半直通
起步油門要轉多一點才會起步
回油還會放屁超丟臉XD

後來他在網路上收到一支蠻新的二手原廠管
今天陪他拿去他家附近車行請人家裝

因為我們自己弄半天拆不掉缸頭那顆螺絲
車殼跟馬桶都拆光了還是無從下手

我是被載的
騎到車行問說可以幫我裝排氣管嗎？

結果第一間老闆在聊天但是說他沒空
還罵說買管的時候幹嘛不叫車行裝
同學解釋是網路訂的
老闆說我管你哪裡買的，反正我沒空
（真的很兇，有點被洗臉的莫名其妙）

第二間只說不好意思

第三間搖手不講話

第四間說他不會裝

第五間老闆說（這句話是老闆說的）
「可以幫你裝，可是要收工錢三百」
後來弄了快半個小時終於裝好了

我只是很好奇
為什麼其他車行都不幫忙裝？
是工錢不好算，還是怕有什麼糾紛？

我問第五間的老闆他說他也不知道……



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.243.23.58
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1440159299.A.042.html
→ BigBananaBoy: 拆裝排氣管要半小時？！08/21 20:24

我看他缸頭那裡也是拆一下子
然後裝好後又把那些螺絲轉來轉來

→ Chiang51: 好怪@@08/21 20:27
→ gtmmy: 可能也怕缸頭螺絲要斷不斷 會起爭議?!08/21 20:27
→ gtmmy: 你下次可以趁換胎時請老闆換上 工錢可以節省一些些些些08/21 20:28
→ gtmmy: 但請不要說"順便"... 沒有什麼事情是順便的XD08/21 20:28
→ gtmmy: 想知道你怎麼問的 你有問老闆工資多少 還是單純請人家幫忙?08/21 20:29
→ gtmmy: 先談好工資 零件狀況風險自負 雙方同意後再動手08/21 20:30

工錢是沒關係啦
反正我們自己拆不下來
就請專業的來啊~

我是直接問說可以幫我裝排氣管嗎？
就這樣
我以為的情況是像最後一間車行那樣
告訴我工錢多少
然後我們也ok就可以幫忙裝
結果其他車行連車子和管都沒看就拒絕我們……

所以其實是要問
可以付工錢請你幫忙裝排氣管嗎？
這樣嗎？
好冗長XD

→ guh53067: 車行不是不喜歡裝排氣管 是不喜歡弄什麼都想省錢自己弄 08/21 20:32
→ guh53067: 卻連簡單的都搞不定的車主 尤其這類型的又很多自以為 08/21 20:32
→ guh53067: 很懂 奧的要死 搞個不好還會被po上網說是黑店 08/21 20:32

所以自己想DIY卻弄不好
再請車行處理的車主
在車行眼裡就是這種自以為是的奧客嗎？

→ iswave: 第五間終於說好，「可是」要收工錢三百 ←08/21 20:32
→ gtmmy: "可是" "終於" ...............08/21 20:33
推 sai1268: 我也是看到可是…08/21 20:37

老闆就是這樣講……
「可以幫你裝，可是工錢要收三百塊」

我同學馬上說好，
然後問老闆缸頭那裡怎麼我們弄半天拆不下來
老闆聽到我們拆過就說還是他單純幫我們把它拆下來不收費
我同學請老闆直接幫他裝上去他付工錢

然後排氣管很燙老闆問他要不要晚點來拿

推 georgewon: 可是瑞凡： 08/21 20:42
推 ThunderLion: 簡單說，有些車行連看人家自己買料都不爽，畢竟少賺 08/21 20:44
→ ThunderLion: 一個料錢 08/21 20:44
推 book2381: 300塊就差不多換個東西淨賺 =-=08/21 20:47
推 GoFuckUrself: 還真的蠻奇怪的 通常至少也稍微了解一下吧08/21 20:49
→ GoFuckUrself: 你就當作你雖小前四間都遇到比較奇怪的店08/21 20:50

衰小是不會
只是我以為願意付工錢就可以了
看來我們都太天真……

→ gtmmy: "可以付工錢請你幫忙裝排氣管嗎？ 有問題我們自己承擔"08/21 20:50

所以我只問可以幫我裝排氣管嗎
會讓老闆覺得我不想付錢噢？

→ gtmmy: 建議你下次找好代工店家再自己買料 比較沒問題08/21 20:51
→ gtmmy: 先問多少錢比較有誠意 也避免誤會彼此的意思08/21 20:55
推 iswave: 那看來是文章敘述問題，不願意裝原廠管是很奇怪08/21 20:55
推 stevettkk: 我上次也是跑了幾間才有幫忙裝 也是30008/21 21:01
→ stevettkk: 在店門外手指了一下腳踏的排氣管 車行就揮手示意說沒有08/21 21:03
→ stevettkk: 在幫客人安裝的服務這樣08/21 21:03
→ stevettkk: 我也是拆不太下來到處去找救兵xD 08/21 21:04
推 Zoneway: 請女生去問應該會順利一些 08/21 21:38

下次會考慮這招XD

推 lyu0001: 肯幫忙拆螺絲的店家滿少的 曾經找了幾家08/21 21:40
推 dtishbb755: 要先說有問題責任自負 車行才比較會接..因為賠怕了08/21 21:41

了解，學到一課了

→ lyu0001: 最後是怎麼拆下來的 用敲螺絲方式嗎08/21 21:46

老闆是好好的把螺絲轉下來的
他告訴我們可以去買萬向的那個幾號幾號轉的
我一時想不起來那叫什麼……
這樣角度比較好調整

→ lyu0001: 你這算還好了 遇到給你"先試試看"的機車行 你才要擔心 08/21 21:57
→ a97634493: 萬向轉接頭...有的車缸頭那邊很卡，直的進不去 08/21 22:02

好像就是這名字！
直的不管什麼角度就是套不到螺絲能轉……

→ a97634493: 不接受自備零件代換的店很多..自備零件出問題會灰不清 08/21 22:03
推 hellosoap: 自備零件又是二手 要是我是車行也不接08/21 22:10

剛好社團有人要跟他交換
原本是打算去原廠訂新管的
只是沒想到換管的路這麼坎坷……

→ Gunslinger: 自備料然後請人代工可能比較好找 這種拆一半卡關找救08/21 22:24
→ Gunslinger: 兵的 很複雜 有可能牙早就壞了所以很難拆 有可能上次08/21 22:24
→ Gunslinger: 換管就有問題了 也有可能你們在那邊自己弄半天的時候08/21 22:24
→ Gunslinger: 弄壞了卻不自知 等到老闆拆下來才知道 輕則加工處理08/21 22:24
→ Gunslinger: 重則整個缸頭都得換 此時從幾百的工錢變成幾千的連工08/21 22:24
→ Gunslinger: 帶料 就很難灰了 不是代工老闆的問題 但客人往往會認08/21 22:24
→ Gunslinger: 為"我之前拆的時候明明沒事 你是不是技術不好還想坑08/21 22:25
→ Gunslinger: 我" 然後就沒完沒了…這種事情不用多 遇過一次就不會08/21 22:25
→ Gunslinger: 想再接了08/21 22:25

老闆也有問我們是為什麼拆不下來
我說套筒根本套不到螺絲
他看了一下就建議我們買萬向的比較好處理

→ StarHero: 你是什麼車? DIO 豪美?08/21 22:39
→ StarHero: 我看你說"車殼跟馬桶都拆光了還是無從下手" 08/21 22:40

是有電鍍貼紙的那款NEX

→ YamagiN: 你們可能一副已經動過但沒成功的樣子 讓老闆望之生畏08/21 22:41
※ 編輯: JESSEJ (27.52.11.181), 08/21/2015 22:50:58
→ StarHero: 你T稈是不是可以套進去一點 但是要套到底會卡住08/21 23:03
→ JESSEJ: 大概是這樣沒錯，就是不管從哪個角度都沒辦法套住螺絲，08/21 23:09
→ JESSEJ: 我們把殼拆光光，馬桶拿起來，腳踏板附近有塊殼也拆掉，08/21 23:09
→ JESSEJ: 還是找不到角度去套螺絲 08/21 23:09
→ JESSEJ: 結果老闆只把一塊好像叫導流板的黑色殼掰開就成功把管放進 08/21 23:10
→ JESSEJ: 去了，只是掰不回來現在它開開的XDDD 08/21 23:10
→ StarHero: 能套進去一點就能轉鬆了 鬆了再用手轉出來就好阿08/21 23:11

啊就那顆螺絲真的套不到怎麼轉……

→ StarHero: 下面那片叫畚箕08/21 23:12

這麼可愛XD

→ god70541: 我每次拆NEX/GSR排氣管都弄好久QQ 有訣竅嗎? 08/21 23:18
→ god70541: 我也是缸頭那邊螺母不好對 08/21 23:20

真的！弄半天全身汗！
沒有把車子架高的機器
我們只好把前輪架在樓梯上把它抬高
躺在地上弄
結果不管怎麼喬都套不到螺絲……
※ 編輯: JESSEJ (27.52.11.181), 08/21/2015 23:32:03
→ StarHero: 套不到就是用這個 08/21 23:43
→ StarHero: 關節可以360度轉 可以換套筒 08/21 23:44
推 NTR5566: 講真的 現在很多DIY的真的都是奧客 懂點皮毛就很自以為 08/22 02:00
→ NTR5566: 到車行修車還會指導老闆師傅 又很龜毛好像平常車子都停 08/22 02:00
→ NTR5566: 在無塵室一樣 師傅手黑不小心碰到車子就開始念 回去馬上p 08/22 02:00
→ NTR5566: o文遇到黑店 08/22 02:00
推 chris780509: GSR淚推...上禮拜才拆管子除防鏽 拆裝花了1小... 08/22 05:11
→ chris780509: 那角度不知道誰設計的有夠機八...... 08/22 05:13
→ chris780509: 最後躺在地上用左手以一個很卡的姿勢才上了螺帽..... 08/22 05:14
推 oligoisgood: 「可是」是老闆講的吧......... 08/22 08:13
推 a1121210: 「跑去車行說要換回原廠管 工錢多少?」 08/22 08:26
推 a1121210: 排氣管就說以前拆下來的 08/22 08:28
推 elve7878: 如果排氣管本身角度不對 你騎一騎缸頭螺絲鬆掉或斷掉 08/22 08:47
→ elve7878: 導致事故產生 那事故責任要算在誰身上 08/22 08:47
→ elve7878: 如果不會自己裝 那就不要自己備料 寧願給車行叫 08/22 08:48
推 AddMe0815: 問法應該是拆裝排氣管要多少工錢吧... 08/22 11:21
→ AddMe0815: 如果東西不在車行買他不想用情有可原 08/22 11:22
→ AddMe0815: 很多車行也不會讓你帶機油請店家換 08/22 11:23
推 ttptpp: 機車行就是這麼不透明, 料錢+工錢都要賺 08/22 14:28
推 keckelly: S牌的車大多是修壞的?? 08/22 14:36
推 HD200S: 還有一個問題點 你是不是拿去非S牌車行 08/22 22:26
→ HD200S: 有的車行一看到就放棄了 不過NEX/GSR只要買一支小一點的 08/22 22:26
→ HD200S: T桿 頂多再用槓桿原理接一支大T桿就可以拆下來了 08/22 22:27
→ HD200S: 會說難拆的就是平常沒在拆的 假如拆裝到金贏家保證哭出來 08/22 22:28
→ HD200S: GSR/NEX/ADD拆裝排氣管不要用萬向的 反而難用 08/22 22:30
→ HD200S: 會裝的10秒就對進去了 08/22 22:33
推 tnian: 看完了 騎老車有點猛 08/23 00:24
推 IamBuki: 車行有車行的立場 不是他叫的料缺個小零件或鎖壞很麻煩 08/23 00:51
推 nfrt2006: 也不能怪車行啦，因為這種假會到人太多了，甚至開個工 08/23 21:10
→ nfrt2006: 資客人不接受，沒施工，回去還會被罵黑店，還不如一開始 08/23 21:10
→ nfrt2006: 就不要接，我也是懂些皮毛，但是我去車行會裝傻，技術好 08/23 21:10
→ nfrt2006: 不好心裡有數就好，去裝懂我是覺得很不尊重技師啦 08/23 21:10






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