【台南場同學會名單公告】
歡迎現場報名 https://forms.gle/oeEbXcZCZSrsWdY86
(全國第14場,今年第1場)
※名單
1 Andy
2 Morgan Lin
3 Sebastian
4 羊哥(共8人)
5 蘇淑芬
6 廖紫
7 Morgan Lin
◎請記得編號方便快速入場
※活動資訊:
時間:110年 2/27 星期六 下午02:00入場,02:10開場,04:30結束。
地點:ACC共享教室(台南火車站旁)
地址:台南市中西區民生路一段167號3樓A教室
入場費:成人。新台幣350元 / 學生。新台幣220元 / 6歲以下兒童。新台幣150元
場地說明:現場備有茶水、小餐點,亦可自行攜帶飲食同歡。另請自行攜帶水瓶。
報名規則:盡量於2/24前完成報名;2/24後報名者因作業時間限制可能無法於保障有茶點呦!
身分查驗:為避免有心人士擾亂,敬請攜帶有照片的身分證查驗;學生請攜帶學生證。
※備註:報名成功將於活動舉辦3天以前,暱名公告於FB【澄清唬】上,並以Email通知(請檢查垃圾信箱喔)。
※交通訊息:
近台南火車站,車程5分鐘(計程車可到);走路約19分鐘,1.5KM。
※贊助同學會
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💰 https://reurl.cc/ObDyXR (綠界)
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【歷史哥同學會回來了!】
2/27台南場開放報名 https://forms.gle/oeEbXcZCZSrsWdY86
(全國第14場,今年第1場)
天佑台灣!感謝醫護人員的犧牲
以及全國上下一心的努力讓疫情沒有再擴散!
所幸繼1月桃園場後終於回歸正軌~
#打造全國唯一思辨沙龍
同學會一直是歷史哥非常重視的活動項目
知行合一是最難的!
在同學會上你可以自由地向歷史哥提問
自在的與所有同學互動!
還能加入歷史哥同學會專屬線下LINE群
更重要的是藉由線下活動建造實體空間
讓大家可以藉此機會帶著親友一起與會
與平時只會在聊天室或者網路互動的朋友交流
民主最難實踐的一步就是「實踐」
所以千萬別害羞~ 走出來見見歷史哥吧
許久未辦實體活動與大家見面
歷史哥此刻充滿感恩與期待
這次我們要前近古都台南!
體會一下全台首府不一樣的文化厚度
本次台南場因報名與宣傳期較短
請大家盡量幫我們通知更多好朋友一起共襄盛舉~
歷史哥十二萬分感謝!
有大家的支持才有歷史哥與小編們持續揮灑的空間
感謝!再感謝~
歷史哥 at 高雄工作室
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※活動資訊:
時間:110年 2/27 星期六 下午02:00入場,02:10開場,04:30結束。
地點:ACC共享教室(台南火車站旁)
地址:台南市中西區民生路一段167號3樓A教室
入場費:成人。新台幣350元 / 學生。新台幣220元 / 6歲以下兒童。新台幣150元
場地說明:現場備有茶水、小餐點,亦可自行攜帶飲食同歡。另請自行攜帶水瓶。
報名規則:盡量於2/24前完成報名;2/24後報名者因作業時間限制可能無法於保障有茶點呦!
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近台南火車站,車程5分鐘(計程車可到);走路約19分鐘,1.5KM。
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新台南火車站 地點 在 一線三的日常 Facebook 的精選貼文
#一線三的心情抒發
身為一個從小在南部長大的孩子,
對警察的想像往往是跟不上時代,
小時候就認為警察是正義的化身。
阿官算是與我同屆,但他是警專生,
最近剛調來四季分局,排班與我站路檢,
尬聊的第一句話是他說:
「學長,制度是比較出來的。」
阿官之前待的地方,派出所只有5個人,
半夜自動門會關起來鎖上在裡面睡覺的所,
正所謂「鄉下地方」。
一次半夜,阿官值宿,接到報案稱有車禍,
在產業道路上兩台車撞得稀巴爛,
一台進口休旅車車頭凹陷、橫躺在路邊,
隱約看到擋風玻璃上有張金紅色的停車證,
左右雙門大開,車內不見人影,
另一方國產車駕駛蹲在一旁擦拭傷口。
「他從對向朝我衝過來,我有行車紀錄器。」
國產車駕駛驚魂未定,指著四周的稻田說:
「他下了車,帶著老婆小孩往田裡面跑了。」
在這沒有幾盞路燈的產業道路,
四面環田,離開主幹道可是伸手不見五指,
只好先請救護員跟拖吊車到場初步處理,
等駕駛傷勢穩定一點就返所準備開始做筆錄。
把睡眼惺忪的值日所長挖起來稟報此事,
正在看行車記錄器的時候,派出所電鈴響了,
一對夫妻站在門口,先生滿臉通紅散發酒氣,
太太抱著襁褓中的嬰兒,表示自己發生車禍。
國產車駕駛定神一看,這就剛剛撞我的人啊!
然後,派出所的電話開始響了起來,
所長私人的手機同時也鈴聲大作。
接著,所長拍拍阿官的肩膀,烙下一句
「好好處理!」
叮咚,派出所的自動門打開了,
組長、股長跟分局長三位大神,
在凌晨四點,同時蒞臨這間小廟。
所長把三位大神請到備勤室泡茶,
也把國產車駕駛、進口休旅夫妻請了進去,
接著,愁雲慘霧的國產車駕駛笑著走出來,
跟進口休旅車夫妻有說有笑、稱兄道弟的握手。
「一般A2做處理,駕駛是她太太。」
所長使了個眼色,指示阿官繼續完成筆錄。
行車紀錄器呢?
「那個,我記錯了,我這台車沒有裝。」
國產車駕駛神情自若的收回記憶卡,不忘補充:
「對方駕駛是女生,我有看到。」
後來就用A2一般車禍解決這件事,
對方賠償給國產車駕駛新台幣一百萬,
並表示明年會捐更多錢給警友會。
「我只知道,國產車駕駛不會再開國產車了。」
阿官繼續再分享另一個故事。
窮鄉僻壤的值宿所轄區範圍卻很廣,
河川、大圳少不了,還有少數的山區,
入山口坡道是少數帶有觀光價值的地點,
攤販會去路邊擺攤賣些水果或觀光小物,
通常都是弱勢族群求溫飽賺個外快。
一日阿官接獲民眾報案的糾紛現場,
擺攤處有攤販起爭執,遂馳赴現場了解。
現場只看到一台攤販車,
攤販車旁站著一位叼著菸頭的年輕人,
是轄內某位民代不成材的二兒子,
站著屌兒啷噹的三七步,滑著手機;
另一方是一對原住民母女,
母親行動不便坐著輪椅,眼神渙散,
女兒約莫15、6歲,身材纖細骨瘦如柴。
據瞭解,議員兒子跟母女都是賣柳丁的,
今天母女兩比較早到,便開始擺設攤位,
議員兒子認為母女倆的攤位面積占太大,
影響自己攤位的生意,二話不說,
直接把原住民母女的攤販車推下山,
連同所有的柳丁,全散落在灌木叢生的半山腰。
阿官聽了實在氣不過,準備帶她們下山提告,
此時手機響了,是所長打來的。
「喂,阿官啊,啊議員電話你怎麼不接一下?」
「所長,這次真的太過分了,這個不辦不行。」
聽完所長沉默了一下,有什麼事回來再講,
電話那頭聽到派出所電話不斷鈴響的聲音,
阿官便先將雙方通通載回山下的派出所。
一進門,又看到那三尊大神,
分局長、股長、組長一字排開,
鞠躬哈腰、笑臉迎人接待議員兒子,
與上次一樣,一群人進入備勤室泡茶,
不同的是,原住民母女被留在值班台乾瞪眼。
「好好處理!」所長依舊拍拍阿官的肩膀。
「好好處理」就是,
議員兒子昂首闊步的離開,
原住民母女失去經濟來源的攤販車,
還被所長指示的阿官加開了一張罰單。
「以後不要去那邊擺攤了知不知道!」
所長對著一邊拭淚、推著輪椅的母女喊道。
「我在想,警察跟正義到底有什麼關係。」
阿官說,警察當得越久,會越懷疑。
正義其實是個抽象且哲學的概念,
「公平」算是「正義」最入門的門檻,
很多人喜歡講「法律之前人人平等」,
只是當它套用在執法第一線的警察身上,
不曉得為什麼格外諷刺。
身為公務員,本身運作需要制度,
當制度會隨著地方民情而有所不同,
執法人員執法時能操作空間就有所不同,
呼應了一開頭阿官所說「制度是比較出來的」。
「欸好了,不聊這個,學長我告訴你啦!」
當我還停留在詫異的迴路中無法言語時,
阿官一改鬱悶的口氣,開始介紹「鐵支路」。
剩下的時間在阿官口沫橫飛地介紹挑選小姐、
第一次去要裝作老手、記得第一輪通通不要選、
先測試會不會講中文,以防越南人假冒大陸人、
越靠近火車站的收費越貴…等轟炸中度過。
我心想,嗯,對他來說,
沒制度的地方,還是有沒制度的優點存在吧。
既然這個世界本身就不公平,也無法公平,
怎麼要求第一線執法者必須跟正義有所牽連呢?
#一線三的日常 #警察
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因應鐵路地下化 台南火車站後站將拆除
因應台南鐵路地下化工程陸續展開,屬於國定古蹟的台南火車站,未來地下化站體工程備
受矚目。據了解,因為原台南火車站後站位置恰在地下站體的連續壁位置,必須拆除,台
南站表示,鐵道局在站體工程中會先新建臨時後站與人行天橋,取代原後站與連通前站的
地下人行道,但這工程須等站體工程發包後才能施工,鐵道局計畫最快今年六月發包站體
工程。
根據交通部鐵道局規劃,南鐵地下化工程從永康區中華陸橋以南到東區生產路以南約一.
九一公里處,全長八.二三公里,軌道工程標分為三標;地下化站體工程為一標,三標軌
道工程標均已發包、相繼施工中,剩下站體工程一標尚未發包。
台南火車站長林煥堂表示,因為南鐵地下化工程是鐵道局負責,據他了解,鐵道局原本計
畫站體工程最快在六月發包,但又傳出地下化站體因銜接舊站第一月台古蹟,有關新站體
設計細節,中央文化部與市府文化局、文資委員仍有不同意見,還在磋商協調,站體工程
能否在六月順利發包?難以預料。
位地下化站體的連續壁位置
林煥堂說,因台南站後站剛好位於地下化站體的連續壁位置,必須拆除,為了後站旅客在
施工期間進出月台動線,站體工程規劃「先建後拆」,在拆除後站之前,會先在後站南側
近百公尺處(委外停車場處)新建臨時後站與一座人行天橋,以跨越鐵軌、通行到前站第
一、第二月台,同時也會興建電梯,以利身障等不良於行者搭電梯出入月台。
將新建臨時後站與人行天橋
「待完成臨時後站與人行天橋,原後站與後站連接前站月台的地下人行道就會拆除、封閉
。」林煥堂說,這是工程預定計畫;對於有網友說後站新舊動線切換預計在明年,這部分
仍要視站體工程設計與發包能否如期在六月完成。
https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1275106
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台南版都有網軍說後站荒涼了,像某i一樣無理認為某些車站遠離人口聚集地並且吵所有
對號列車通通取消停靠這種天龍人也就不意外了。(要某縣所有車站通通取消對號列車停
靠?當那邊都是枋山、古莊還是武塔等秘境車站那樣而沒有一個是該縣人口主要聚集
地?等著被民代甚至縣長直接帶民眾北上交通部抗議吧)
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1.西元2000年左右你不會在成田國際機場搭乘哪家非日籍航空公司的國際線班機?
A.達美航空 B.長榮航空 C.荷蘭航空 D.英國航空 E.埃及航空
2.目前哪些客運業者沒有經營台中市公車?
A.新竹客運 B.南投客運 C.苗栗客運 D.員林客運 E.總達客運
3.台三線不會經過哪些縣市? mattc123456c 製作
A.台北市 B.新竹市 C.彰化縣 D.嘉義市 E.高雄市
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 115.82.236.189
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1552996325.A.1D6.html
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推 cymtrex: 台南本來就沒必要地下化 03/20 05:42
那還要怎麼削減噁心的平交道?尤其是像青年路平交道這種無法將道路立體化的平交道。
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一併將圖片連同圖說貼上去。
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噓 ixthdfl: 只有北部適合且需要地下化,其他地方沒有需求 03/20 06:55
典型天龍嘴臉,沒需求就不會提出立體化了好嗎?看看瑞芳、鶯歌、湖口這些北部城鎮
就沒有提出需求,而且要用哪種立體化本來就是看那一帶環境,不是北部就可以無腦地
下化其它地方就怎樣都不給建設。
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你們最好每天去青年路平交道通勤個幾天再說說必要地下化,何況都已經施工中還要停
工就此取消而留下廢墟並且違約金賠到死?還好有腦袋的人不會像桃園的鄭作如此出草
率行為!
※ 編輯: mattc123456c (27.242.141.253), 03/20/2019 09:12:46
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